SCOTT SPARK RC TEAM - Carbon Mountainbike - 2025 - carbon black

SCOTT Spark RC Team - Hastighed uden kompromiser

Spark RC Team forener carbonudvikling på højeste niveau med en hidtil uovertruffen grad af integration og en præcist afstemt dosis teknisk raffinement. Målet var at være hurtigere end nogensinde før, både op ad bakke og ned ad bakke. Til det formål blev fjedergangen øget, geometrien målrettet videreudviklet, og værdifuld feedback fra verdens bedste cross-country-atleter konsekvent implementeret. Resultatet er en cykel, der forener maksimal effektivitet op ad bakke med kompromisløs kontrol og hastighed på stien.

Højdepunkter ved SCOTT Spark RC Team

• stel af HMF-carbon
• RockShox SID 3P affjedret forgaffel
• RockShox NUDE 5 RL3 bagdæmper
• SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12-trins gearskifte
• Syncros Silverton 2.5 hjulsæt
• Maxxis Rekon Race-dæk

Detaljer om det SCOTT Spark RC Team

det patenterede integrerede affjedringssystem

Et centralt krav til et affjedringssystem er direkte kraftoverførsel. Ineffektive bevægelser, især sideværts belastninger på tværs af dæmpningsretningen, forringer systemets effektivitet.

Ved at integrere bagdæmperen i stelen kan disse effekter reduceres. Konstruktionen omkring bagdæmperen og brugen af en trunnion-montering øger stivheden og minimerer uønskede bevægelser. Derudover muliggør et større leje ved sæderørets drejepunkt en forstærket stelkonstruktion og dermed en endnu mere effektiv kraftoverførsel.

Den integrerede konstruktion gør det desuden muligt at placere bagdæmperen dybere i stelnetet. Det sænker tyngdepunktet, forbedrer håndteringen og øger kørestabiliteten. Samtidig forbliver bagdæmperen fuldstændigt beskyttet mod ydre påvirkninger, så ydeevnen bevares selv under ugunstige forhold.

Nem adgang til bagdæmperen

Der er nem adgang til bagdæmperen via en serviceluge i pedalakslen. Det gør det muligt hurtigt og nemt at justere rebound- og kompressionstrin samt lufttrykket. Samtidig bliver montering eller udskiftning af kabelet til TwinLoc-affjedringssystemet betydeligt lettere. Resultatet er en særligt vedligeholdelsesvenlig løsning, der muliggør præcise justeringer og sparer tid.

Justerbar styrhovedvinkel

Spark giver mulighed for at justere styrevinklen med 0,6° – enten fladere eller stejlere. Denne justering kræver hverken afkortning af kabler eller udluftning af bremserne. For at foretage ændringen er det tilstrækkeligt at afmontere styret, dreje styrfittingen 180° og derefter montere styret igen.

Værktøj i baghjulsakslen

Det velafprøvede værktøj på baghjulsakslen er blevet yderligere forbedret og har i årevis været en fast del af udstyret. Det forener flere funktioner i et kompakt alt-i-ét-værktøj med T25, T30 og 6 mm indvendig sekskant. Med disse tre værktøjsstørrelser kan akslerne samt næsten alle relevante skruforbindelser på cyklen hurtigt og nemt justeres eller strammes – praktisk både på farten og i hverdagen.