Racer cykelbukser

Landskabet flyver bare forbi dig; det er bare dig og din racercykel. For fuldt ud at nyde denne følelse på længere ture er et passende par landevejsshorts eller -tights uundværligt. Det er lige meget, om du er professionel cyklist eller ambitiøs motionscyklist. Tilgængelige som landevejscykelshorts til varme dage eller landevejscykelbukser til kolde dage, samt specielle modeller til kvinder og mænd. Men hvad gør f.eks. road bib shorts perfekte til cykling, og hvad skal du være opmærksom på, når du køber dem? Hvis du vil vide mere om dem, så læs videre her:

Cykelshorts eller -tights er en af de essentielle basics, du behøver i din garderobe som landevejscyklist. Find ud af her, hvad der gør dem så specielle, og hvorfor vi helt sikkert anbefaler at bære cykelbukser eller shorts, når du er ude på din cykel.

• Hvad er de særlige features ved cykelshorts og -bukser?
• Landevejs-bib shorts eller almindelige shorts?
• Hvilke materialer bruges?
• Den afgørende del af landevejscykelbukser: siddepuden
• Og hvad har du på under?
• Sommer eller vinter – Bukser til enhver temperatur på landevejen
• Cykelshorts til sommeren
• Landevejscykelbukser til vinteren
• Pleje og opbevaring

Uanset om du er professionel eller amatørcyklist: de rigtige cykelshorts eller -bukser til din cykeldisciplin er uundværlige. De særlige krav fra de forskellige typer cykling tages med i overvejelserne – det er vigtigt, at dine bukser opnår det, du har brug for, til din bedste præstation. Mange cykelshorts er designet specifikt til landevejscyklister og deres træning og konkurrencer på racercykel, på vej eller bane.

• I modsætning til MTB-bukser er landevejscykelshorts eller -bukser skåret meget tæt på kroppen, så de sidder som en anden hud. Det betyder, at der ikke er ubehagelig foldning eller flagren af stoffet, hvilket ville reducere den ønskede aerodynamik. Tøjets luftmodstand reduceres derfor til et minimum.
• Desuden kan ingen dele af bukserne sætte sig fast i cyklens komponenter.
• Den tætte pasform gavner også åndbarheden, så materialet kan fungere optimalt.
• På grund af deres materialesammensætning og kropsnære pasform giver landevejscykelshorts og -tights maksimal bevægelsesfrihed.
• Derudover har landevejscykelbukser en integreret siddepude, som vi vil se nærmere på nedenfor.
• Sømmene er reduceret for at undgå mulige trykpunkter. For at opnå dette er der udviklet innovative snit, så landevejsshorts eller -tights består af så få individuelle dele som muligt, der skal samles.
• De har praktiske features som lynlåse på benmanchetterne på lange bukser (som gør dem nemmere at tage af og på), silikonemanchetter på shorts (så de ikke kører op) eller reflekterende elementer for høj synlighed på vejen.

Nogle modeller er også udstyret med kompressionszoner. Disse er beregnet til at stimulere blodcirkulationen og dermed øge transporten af ilt til musklerne. Forbedret præstation samt hurtigere restitution efter træning/konkurrence er resultater, som, selvom de ikke er videnskabeligt bevist, accepteres som sådan af mange cyklister og udholdenhedsatleter. Ikke desto mindre er én ting klart: cykelshorts af høj kvalitet, der passer perfekt, øger din præstation, komfort og dermed glæden ved at cykle!

Da damecykelbukser adskiller sig fra herre- i forhold til pasform, siddepude og design, anbefaler vi kraftigt, at du altid vælger landevejscykelshorts eller -tights, der er designet specifikt til dit køn. De anatomiske forskelle og særlige features tages allerede i betragtning af producenterne under udviklingen. Kun de rigtige cykelshorts til dig vil lade dig nyde fordelene ordentligt.

Komfort, funktion og selvfølgelig aerodynamik er de vigtigste krav, som landevejscyklister stiller til deres tøj. Det gælder selvfølgelig ikke kun cykelbukser, men også trøjer eller landevejscykelsko for at komplettere outfittet.

Cykelshorts i både herre- og damemodeller fås som taljeshorts (uden seler) eller som bib shorts eller bib tights (med seler). Landevejs-bib shorts bæres hovedsageligt af ambitiøse landevejscyklister, da de har flere fordele frem for almindelige shorts. Bib shorts bliver på plads takket være deres seler – intet kan glide, selv når du skifter position på cyklen. Linningen er skåret lidt højere på grund af 'bibben', så den ikke skærer ubehageligt ind i maven, selv når du sidder lavt over styret. Selerne trækker også buksernes bagerste område lidt op og beskytter dermed pålideligt det følsomme nyreområde mod kulde eller vind. Selerne bør være lavet af let mesh-stof, så ventilationen under trøjen stadig fungerer godt. Ulempen ved bib shorts viser sig først rigtigt under cykelpausen, når det er tid til at gå på toilet. Mænd kan som regel klare det stående, men kvinder skal først tage trøjen og jakken af. Nogle producenter har derfor udstyret deres damemodeller med en lynlås hele vejen rundt eller halterneck-seler.

I sidste ende er det op til din personlige præference, om du foretrækker klassiske cykelshorts eller bib shorts.

Der stilles høje krav til cykelbukser og deres materiale. Det skal være elastisk for at sikre maksimal bevægelsesfrihed. Samtidig skal det være robust for at holde så længe som muligt. Derudover spiller stoffets åndbarhed en stor rolle, da varmebalancen skal reguleres optimalt selv under svedige træninger eller på kolde dage. Rytteren må hverken overophede eller blive for kold. De fleste bukser, inklusive vintermodellerne, har UV-beskyttelse. Da vintersolen ikke skal undervurderes, bør du altid være opmærksom på denne funktion.

De mest almindeligt anvendte materialer til landevejscykelbukser, både i herre- og damemodeller, er polyethylen, lycra og spandex. Stofferne er som regel behandlet med en antibakteriel effekt, øget slidstyrke og vejrbeskyttelse (f.eks. DWR-coatings for vandafvisning).

Kontaktpunktet på sadlen er den centrale forbindelse mellem cyklist og cykel. Så det er ingen overraskelse, at størstedelen af kropsvægten (afhængigt af siddestilling) hviler på dette punkt. Landevejscykelsadler er som regel designet ret minimalt for at opnå bedre aerodynamik og vægtreduktion i sadelområdet uden at begrænse benenes bevægelse på nogen måde. I siddende race-position hviler en stor del af kropsvægten på denne lille kontaktflade. For at minimere friktionspunkter og tryk på dette punkt er siddepuden – chamoisen – placeret i skridtet eller siddezonen på polstrede landevejsshorts eller -tights og giver vigtig støtte både under korte sprints og på lange ture. Tidligere var dette område af landevejscykelbukserne udstyret med læderindlæg (chamoisskind), da disse var særligt robuste og alligevel bløde. I dag bruges skum- eller gelpolstring samt slidstærke syntetiske fibre til at give maksimal komfort og støtte. Disse er permanent elastiske, klemmes sammen under tryk og vender tilbage til deres oprindelige position, når de slippes. Denne hukommelsesfunktion sikrer, at chamoisens komfort og tilpasningsevne bevares selv ved skift i siddestilling. Tynde lag af stof på pudens sider er designet til at muliggøre bogstaveligt talt friktionsfri pedaltrækning.

Denne lille, uanselige siddepude formår at udføre en lang række opgaver.

En chamois er designet til at …

• reducere trykket fra kropsvægten
• dæmpe følsomt blødt væv
• minimere vibrationer fra jorden
• forhindre trykpunkter og friktion forårsaget af kontaktpunkter med sadlen
• fremme blodcirkulation og samtidig forhindre følelsesløshed
• aflaste trykket på sædebenene

Denne afgørende del af landevejscykelshorts og -tights, den integrerede siddepude, bør derfor have særlig opmærksomhed. Producenterne er klar over dette og tester løbende forskellige materialer, sømme, skumdensitet og forskellige siddepudezoner for at videreudvikle og perfektionere dem.

Siddepuderne på landevejscykelbukser af høj kvalitet består af forskellige zoner, som kendetegnes ved forskellige skumtykkelser/-densiteter. Polstringen er tykkere, især i det bagerste område, hvor sædebenene har brug for dæmpning, og ved andre centrale trykpunkter. Et tættere skum bruges også som regel her. Yderligere ventilationskanaler eller perforeringer i polstringen understøtter den absolut nødvendige åndbarhed. Siddepuden er syet eller limet til indersiden af ydermaterialet, selvom moderne fremstillingsteknikker også tillader sømfri sammenføjning. Nogle producenter fastgør dog kun puden i hjørnepunkterne, så den bedre kan følge alle cyklistens bevægelser.

Som allerede nævnt adskiller cykelshorts og -tights til mænd og kvinder sig primært i forhold til pasform og siddepude. Siddepuden er tilpasset hvert køns respektive anatomiske karakteristika. Når det gælder landevejscykelbukser, tages der f.eks. hensyn til kvinders lidt bredere sædebenafstand samt deres mindre kropsstørrelse og kropsvægt. Så damesiddepuder er som regel skåret lidt kortere og bredere. Deres trykpunkter adskiller sig også fra dem i herrepolstringen.

Landevejscykelbukser bæres som regel direkte på huden – så du har ikke noget på under. De fleste siddepuder er antibakterielle og designet til direkte hudkontakt. Det er den eneste måde, den kan passe perfekt, forhindre gnaver på irriterende sømme og udføre sine ovennævnte opgaver perfekt. Optimal åndbarhed kan også kun garanteres, hvis du bærer dine landevejscykelbukser uden ekstra undertøj (som muligvis ikke er åndbart). Nogle ryttere foretrækker en siddecreme mellem sig selv og cykeltightsene. Denne påføres direkte på huden eller siddepuden, især på længere ture. Denne fugtgivende hudpleje forhindrer gnaver og reducerer friktionen mellem hud og materiale.

Det brede udvalg af landevejscykelshorts og -tights betyder, at du kan gennemføre din træning i alle årstider med den største komfort. Der findes specifikke buksemodeller til varme såvel som til kolde eller regnfulde dage. På omskiftelige dage i foråret eller efteråret er en kombination af cykelshorts eller bib shorts med benvarmere en mulighed. Disse kan praktisk pakkes ned i trøjelommen og hurtigt trækkes over i kold vind eller støvregn.

Så snart de første solstråler varmer dit ansigt, og træerne begynder at blive grønne, er det tid til at afslutte vintertræningen. For at få overskydende energi af på en racercykel om sommeren eller for at træne til den næste konkurrence er bib shorts eller cykelshorts til mænd og kvinder vejen frem. Lette sommerbukser er særligt tynde og dermed ideelle til varmere dage. Som regel har sommermodellerne ikke vandtætte eller vandafvisende egenskaber, men tilbyder i stedet fremragende åndbarhed.

Om vinteren bliver cyklen i garagen! Hvorfor det? Med vinter-landevejscykel-bib tights med termisk funktion forbliver dine muskler dejligt varme selv på vinteretaper. Hvis du kører din racercykel i tåge, regn eller koldere temperaturer, bør du altid være opmærksom på dine landevejscykel-leggings' vejrbeskyttelse og temperaturklassificering. Lange landevejscykelbukser eller bib tights er nogle gange endda designet til minusgrader. Så der er ingen grund til at afbryde udendørstræningen om vinteren. Specielle vintercykelbukser er som regel udstyret med forstærket vindbeskyttelse i frontområdet samt vandafvisende eller vandtætte materialeegenskaber. Et ekstra indvendigt foer i mange vintermodeller giver også behagelig varme indefra uden at overophede. Ved dårlig sigtbarhed om efteråret eller vinteren samt i byen er hi-vis cykeltøj særligt velegnet, da signalfarver og ekstra reflekterende elementer giver den nødvendige synlighed.

Vintercykling er stadig ikke noget for dig? Intet problem! Træn bare på en motionscykel eller spinningcykel. Til indendørs træning bør du dog vælge sommerbukser selv om vinteren.

Moderne landevejscykelbukser er ekstremt nemme at pleje, da de nemt kan rengøres i vaskemaskinen. Det anbefales at vaske dem efter hver tur – men følg altid producentens anvisninger for temperatur og vaskeprogram. Disse findes på vaskemærket. Til rengøring bør du bruge speciel tekstilpleje til sportstøj, da denne er særligt skånsom mod materialet. Efter vask er det vigtigt ikke at vride chamoisen, mens den er våd, men højst klemme den forsigtigt. Da landevejscykelbukser tørrer hurtigt på grund af deres materialesammensætning, er de snart klar til brug igen. Og hvis du tager en længere pause eller opbevarer dine reservemodeller i garderoben, så sørg for, at siddepuderne ikke bliver krøllet eller mast under opbevaringen.