Nav til cykel

Hvis der er ét punkt på cyklen, der altid er i bevægelse, så er det navene. Som et vigtigt bindeled mellem ramme, eger, fælge og dæk overfører de din kraft til vejen eller trailen. De påvirker også deres adfærd ved acceleration, bremsning og kurvekørsel. Når du køber nye cykelnav, handler det ikke kun om kvalitet, men også om faktorer som akselstandard, bremsesystem osv. Find ud af alt, hvad du har brug for at vide for at købe et cykelnav med vores hjælp.

Udefra er cykelnav intet andet end akselbjælkerne på hjulene. Et detaljeret kig på denne tilsyneladende diskrete komponent viser, hvor afgørende den er for en cykels funktion. Uanset om det er forhjul eller baghjul - navene er bindeleddet mellem rammen og hjulene på din cykel. Det betyder, at de har mange flere opgaver end blot at gøre det muligt for hjulene at dreje.

Et nav af høj kvalitet forbedrer accelerationsadfærden af et hjul. Det giver mere stabilitet ved kurvekørsel og bremsning. Og det har afgørende indflydelse på hvor godt et hjul ruller. Det er ingen tilfældighed, at mange mekanikere betragter navet som hjertet i et cykelhjul.

Et typisk cykelnav består af et centralt navlegeme, der indeholder lejerne og akslen. Akslen er fast og giver fastgørelsespunkterne til hjulet på cykelrammen. Bagnav har også en frihjulsmekanisme, der lader hjulet rotere uafhængigt af pedalbevægelserne.

Der er huller i legemet. Disse egehuller bruges til at fastgøre egerne, som til gengæld forbinder fælgene med navene. Pakninger og endepropper beskytter lejerne mod snavs, fugt og andre miljøpåvirkninger.

Der er talrige variabler i fremstillingsprocessen, der har stor indflydelse på deres egenskaber. Faktisk er spektret bredt og spænder fra specifikke racercykelnav til MTB-nav og BMX-nav. Der skelnes grundlæggende mellem for- og bagnav. I detaljen adskiller varianterne sig med hensyn til akselstandard eller over lock nut-afstand, bremsesystem, frihjul på bagnav, lejer og antal egehuller. Følgende liste forklarer de forskellige begreber og deres betydning.

• Akselstandard: Diameteren af akslen er angivet i mm. Et eksempel er stikaksler på MTB med 15 mm på forhjulet og 12 mm på baghjulet.
• Over lock nut-afstand: Over lock nut-afstanden refererer til afstanden mellem de to monteringspunkter på navet i rammen eller gaflen. Typiske dimensioner er for eksempel 100 mm til forhjul og 135 mm eller 142 mm til baghjul.
• Bremsesystem: Cykelnav er designet til enten fælgbremser eller skivebremser.
• Frihjul: Frihjulsmekanismen lader hjulet dreje uden at skulle bevæge pedalerne. De to vigtigste systemer er pawl-frihjul og tandskive-frihjul. Det er vigtigt, at frihjulet er kompatibelt med gruppesættet, f.eks. 8- til 11-gears. Singlespeed-nav er også tilgængelige.
• Lejer: Nav kan være udstyret med justerbare kuglelejer (også kendt som koniske lejer) eller industrielle lejer. Industrielle lejer kræver generelt mindre vedligeholdelse.
• Egehuller: Antallet af egehuller. Flere egehuller betyder normalt flere eger og dermed større hjulstabilitet.

Følgende tabel giver dig et bedre overblik over typiske nav-dimensioner (akseldiameter x over lock nut-afstand i mm) på racercykler.

Foruden klassiske modeller findes der også cykelnav med navdynamo. De har en indbygget dynamo. Fordelen: Du kan generere elektricitet til cykellygter og andre elektriske enheder under kørsel. De er særligt populære blandt turcyklister, der ønsker at være selvforsynende på vejen. Du kan finde mere information på vores kategoriside for navdynamoer.

En anden speciel nav-variant er navgearet. I modsætning til bagskiftergear, hvor gearene skiftes ved at flytte kæden, skiftes gearene internt i et navgear. Det har flere fordele - såsom lav vedligeholdelse, pålidelighed og æstetik. Da de bevægelige dele af gearkassen er indkapslet, er de beskyttet mod miljøpåvirkninger som snavs og vand. Samtidig har cykler med et navgear ikke brug for en ekstern bagskifter og kan køres med en drivrem. Det resulterer i et ryddeligt udseende af den respektive cykel.

Som du kan se, kan det at købe et nyt nav virke komplekst ved første øjekast. Men med den rette viden er det ikke så vanskeligt at finde den rette model til dine behov. Følgende trin-for-trin-guide bør give dig ekstra hjælp, når du køber.

1. Anvendelsesområde: Som med mange cykelkomponenter er det det første punkt. Hvis du for eksempel leder efter et nav til din trekkingcykel, har du brug for stabilitet på baghjulet på grund af vægten af sidetaskerne. På en racercykel skal det derimod være lettere.
2. Kompatibilitet: Sørg for, at navet er kompatibelt med din cykelramme, dit gear- og bremsesystem. Størrelser som akselstandard, over lock nut-afstand og bremsetype (skive vs fælgbremse) er afgørende her.
3. Materiale: Nav kan være lavet af aluminium, rustfrit stål, plast, stål eller titanium - med de individuelle fordele og ulemper for hvert materiale.
4. Individuelle behov: Overvej din personlige kørestil og specifikke behov. Det kunne for eksempel være behovet for en navdynamo eller et navgear.
5. Kvalitet: Brugen af cykeldele af høj kvalitet anbefales for langvarig funktionalitet. Det er særligt mærkbart, når det gælder lejer, hvor kvaliteten er afgørende.

Et spørgsmål, der ofte stilles, er, hvor længe et nav vil holde. Det afhænger af forskellige faktorer. Dette omfatter materialekvalitet, vedligeholdelse og ydre påvirkninger. Mærker som DT Swiss, Mavic, Shimano og Novatec tilbyder nav, der er kendt for deres robusthed og holdbarhed. Regelmæssig vedligeholdelse og ordentlig pleje kan dog forlænge deres levetid betydeligt.

Har du besluttet dig for et nyt cykelnav? Vi har det rette værktøj til dig, så du kan montere dem hurtigt. Og selvfølgelig har vi også et stort udvalg af cykelfælge, eger og nipler, frihjulslegemer og adaptere såvel som quick releases og stikaksler til din hjulreparation.
I stedet for at lede gennem flere onlineshops kan du bekvemt bestille alt, hvad du har brug for til nav og hjul, ét sted. Det sparer tid, penge og beskytter miljøet. Så hvad venter du på? Optimer din cykels ydeevne, så du snart kan rulle endnu bedre på vej og trail.