DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Wheelset - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

DT Swiss ARC 1100 DICUT -hjulene er udviklet i samarbejde med SWISS SIDE, de førende eksperter inden for aerodynamisk optimering. AERO+ -fælgprofilerne udmærker sig ved lav luftmodstand og samtidig reduceret styremoment. Ideelt til at forbedre aerodynamikken, glideeffekten og kontrollen, selv ved kraftig sidevind. Hjulet fuldendes af DT Swiss Aero--eger i kombination med 180 DICUT Aero--nav, der inkluderer de ultralette SINC-keramiske lejer.

Flere detaljer om DT Swiss ARC 1100 DICUT

Ved at kombinere nye og gennemprøvede aerodynamiske komponenter får landevejscyklister maksimal kontrol i mange kørselssituationer og ved høje hastigheder. Takket være AERO+ -fælgen sikres optimal aerodynamik gennem lavere luftmodstand samt kontrollerbar håndtering på grund af det reducerede styremoment. Derudover kan fælgens form skabe en fremaddrivende sejleeffekt ved sidevind.

Fælgens profiler er specielt udviklet til tubeless-brug. De garanterer en perfekt pasform og gør monteringen af dækket så nem som muligt. Det er dog stadig muligt at anvende en traditionel kombination af dæk og cykelslange.

De lette DT aerolite II -eger står for fremragende aerodynamik og høj trækstyrke. Aero-Form-dimensionen er 35 % bredere og 23 % tyndere sammenlignet med forgængeren.

180 DICUT -navet er aerodynamisk optimeret og har nu en mindre navkrop. Den slankere navkrop med mindre navflanger og såkaldte »cut-outs« ved Centerlock-bremseskivefastgørelsen reducerer navets vægt med 11 g i forhold til det tidligere Aero-nav.

DT Swiss Navene er kendt for deres værktøjsfrie koncept. Konceptet muliggør værktøjsfri omstilling til alle gængse aksel- og kassettehus-standarder. Alle DT Swiss Ratchet System -nav kan omstilles.

Ratchet EXP teknologi

Ratchet System EXP -navene er unikke, da alle tænderne på de to skiver hver gang griber ind i hinanden samtidigt. Ved spærrenav er indgrebsoverfladen ret lille. Ved Ratchet System griber derimod de samlede endeflader ind i hinanden, hvilket sikrer en væsentligt lavere punktbelastning. Resultatet er den legendariske pålidelighed af Ratchet System-navene.

Sammenlignet med det oprindelige Ratchet System reduceres antallet af komponenter i EXP System ved at integrere tandskiven og gevindringen, hvilket mindsker vægten og dermed også øger levetiden. Anvendelsen af en enkelt cylinderfjeder muliggør en hurtigere og fuldstændig indgreb og giver dermed større pålidelighed. Integrationen af lejet på drivside i gevindringen øger lejeafstanden, hvilket øger navets stivhed med 15 %.

Leveringsomfang: Hjulsæt , Tubeless Tape, Tubeless Ventil, ventilbeskyttelse, hjultaske, Shimano HG-EV & SRAM XDR Friløb