DT Swiss HX 1700 SPLINE Wheelset - 27.5" | 35mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost | 12x148mm Boost

Til krævende eMTB-ture!

At bestige bjerge hurtigt og køre ned ad dem endnu hurtigere er el-mountainbikes' speciale. Med HX 1700-hjulsættet får mountainbikerne en pålidelig partner, der altid sikrer den rette mængde sjov. Samtidig er disse high-end-hjul designet til at imødekomme de stigende krav, som den løbende udvikling inden for e-bike-segmentet medfører.

I stedet for at ændre de gennemprøvede fælgprofiler er der i DT Swiss hybrid-modellerne tilføjet ekstra materiale netop dér, hvor der er mest brug for det. De dele, der udsættes for de største belastninger, er blevet forstærket, så aluminiumsfælgene ikke kun kan modstå højere hastigheder, men også bære en samlet vægt på op til 150 kg. For at give hver rytter det bedst mulige greb og optimal trækkraft fås HX 1700-hjulene desuden med to forskellige fælgbredder.

De reviderede 350-nav er ligeledes designet med henblik på holdbarhed, og deres forstørrede navkrop muliggør et bedre bremse- og drivmoment. Mens de præcist svejste fælgender udgør den letteste og samtidig mest stabile forbindelsesform, øger de forstærkede hybrid 1-eger side- og vridningsstivheden.

Tekniske detaljer for DT Swiss HX1700 SPLINE 35-hjulsættet

• Fælg: DT Swiss HX 1700 Hybrid MTB (aluminium)
• Dæktype: Clincher, tubeless-kompatibel (TC)
• Konstruktion: med kroge (Hooked / Crotchet), svejset (Welded)
• Hjulstørrelse: 27,5 tommer (650B)
• Udvendig bredde: 40 mm / Indvendig bredde: 35 mm / Profilhøjde: 21 mm

• Nav: DT Swiss 350 SPLINE hybrid MTB
• Bremseskivefastgørelse: Centerlock
• Friløb: DT Swiss Ratchet (24 tænder / 15º indgrebvinkel)
• Kassettehus: Shimano stål (SS) / Shimano 12SP stål (SS12) / SRAM XD stål (SSRAM)
• Monteringsmål: 15 x 110 mm / 12 x 148 mm Boost (stikaksel)

• Eger: DT Swiss Hybrid 1 (straightpull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Antal eger: 28
• Egermønster: tredobbelt krydset (på begge sider)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Vægt (ifølge producentoplysningerne):
  Forhjul: ca. 1000 g
  Baghjul: ca. 1165 / 1148 / 1135 g (HG / Micro Spline / XD)
• Maks. systemvægt: 150 kg

Legendarisk pålidelighed | Hybridhjulene i HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line)-serien drager fordel af målrettede testprocedurer og mange års erfaring med udvikling af e-MTB-komponenter. Takket være håndarbejdet opnås ikke kun en præcis produktionskvalitet, men også den velkendte, mærketypiske pålidelighed sikres.

Tubeless ready (TLR) | Tubeless-dæk tilbyder nogle afgørende fordele i forhold til den traditionelle kombination af dæk og cykelslange. Dækket kan køres med lavere tryk uden risiko for »snakebites« og giver dermed bedre vejgreb. Det lavere tryk sikrer desuden højere kørekomfort. Fraværet af cykelslangen betyder, at der ikke er nogen friktion mellem cykelslange og dæk, og at rullemodstanden derfor er lavere, når man kører i terræn og over forhindringer.

Ratchet-friløbssystem | Den særlige egenskab ved det patenterede friløbssystem er, at alle tænderne på de to indbyggede tandskiver altid griber ind i hinanden samtidigt. I modsætning til friløbsnav med klinkmekanisme, hvor kontaktfladen har en forholdsvis lille størrelse, fordeles belastningerne jævnt over en stor kontaktflade, da hele frontfladen inddrages. Resultatet er en væsentligt lavere punktbelastning og dermed en betydeligt højere pålidelighed.

Pro Lock-teknologi | DT Pro Lock-egernippler forhindrer, at egernippelforbindelsen løsner sig af sig selv. En patenteret tokomponentlim sprøjtes ind i niplens gevind, hvilket muliggør fremstilling af ekstremt holdbare hjul. Så snart niplerne skrues på plads, aktiveres limen og hærder derefter fuldstændigt. Det er uden problemer muligt at centrere hjulene flere gange, hvorved limens holdkraft dog aftager en smule ved hver centrering.

leveringsomfang:

• Forhjul + baghjul
• Tubeless-fælgbånd (37 mm)
• Tubeless-ventil (MTB, 32 mm)