RockShox Super Deluxe Rear Shock - Ultimate | Air | Trunnion | C2 - 205x60mm | for Trek Fuel EXe (2023+)

Super Deluxe – Krav på kronen.

Mere greb, mere trækkraft, mere kontrol på de hårdeste ruter og vildeste stier. Ryttere, der kræver absolut høj ydeevne og stor justerbarhed, kan afslutte deres søgen med Super Deluxe fra RockShox. Giv din trailcykel ikke kun den præstationsforbedring, den har brug for til at mestre selv det sværeste terræn, men også den effektivitet, der skal til for at klatre op igen uden besvær efter nedkørslen.

I den nyeste generation har den mange gange prisbelønnede all-mountain-bagdæmper en reduceret trykfjedring, takket være hvilken den hurtigt klarer enhver » Downhill «-sektion. Den gennemprøvede RC2T-dæmpning indeholder et helt arsenal af indstillings- og finjusteringsmuligheder til enhver rytter og enhver trail: En uafhængigt justerbar højhastigheds- og lavhastigheds-kompressionstrin samt en hurtigt aktiverbar » Threshold « for lettere fremdrift i » Uphill «- og trædpassager. Med 15 klik giver indstillingen af returtrinnet også et bredere spektrum af tilpasningsmuligheder, mens High-Flow-hovedstemplet reducerer højhastigheds-kompressionstrinet ved hårde stød for at muliggøre en reaktionshurtig undvigelse af baghjullet og forhindre, at affjedringen hænger fast.

Tekniske detaljer om RockShox Super Deluxe Ultimate-bagdæmperen

• Affjedring: DebonAir+, Progressive Air Can
• Dæmpning: RC2T, 2 positioner (Open / Firm)
• Udstyr: Hydraulic Bottom Out
• Kompressionstrin (Compression): Low Speed / High Speed
• Rebound (Rebound): ekstern, 15 klik
• Compression Tune: C37
• Rebound Tune: R55
• Check Tune: 0 (Light)
• Lockout Force: X4
• Volume Token: 0 / 0 (Positive / Negative)
• Maks. lufttryk: 360 psi
• Montering: Trunnion / Standard (8x40 mm)
• E-MTB approved – optimal til brug på e-bikes
• Vægt: ca. 458 g (Metric / 210 x 50 mm; producentoplysninger)

Udførelse for Trek Fuel EXe-mountainbikes fra modelår 2023, med passende monteringsmål og specielt tilpasset Tune.

DebonAir+ | Forudsætningen for en jævn ind- og udfjedring er en optimal løftestangseffekt fra stelnetet. For at forbedre denne tilbyder DebonAir+ luftfjedringen en høj grad af justerbarhed og potentiale for finjustering. Muligheden for at udstyre progressive steler med lineære fjederkonstanter og lineære steler med progressive fjederkonstanter suppleres ved brug af tokens – den velkendte Bottomless Tokens samt Negative Volume Tokens – , som skaber yderligere trin mellem luftbeholderne. Rytterne får ikke kun den specifikke kinematik til deres cykel, men kan også præcist bestemme, hvordan deres luftaffjedring skal føles – – lige fra at udjævne små ujævnheder til at være legende og sprælsk eller noget derimellem.

Hydraulic Bottom Out (HBO) | Denne teknologi begrænser olieflowet i de sidste 20 % af fjedergangen og tilbyder et blødt hydraulisk dæmpningssystem, der forhindrer hårde gennemslag. I en luftaffjedring sidder der en nål i den nederste ende af dæmperrøret, som føres længere og længere ind i dæmperkolben gennem en åbning, jo tættere den kommer på fuld fjedergang. Energiabsorberingen begynder typisk i den anden halvdel af fjedergangen, så bagdæmperen fra dette tidspunkt komprimeres langsommere. Hydraulic Bottom Out -systemet er også designet til at fungere sammen med Bottomless Tokens. Der kræves blot færre tokens for at opnå en mere kontrolleret og stabil fornemmelse, når den fulde fjedervægt udnyttes.

Maxima Plush Fluid | En fremragende affjedring kræver en fremragende olie. Maxima Plush Dynamic er udviklet på verdens hårdeste ruter og sikrer en konstant høj ydeevne, der føles ens uanset temperaturen. Ikke kun affjedringens slid, men også friktion og støjdæmperlyde reduceres mærkbart.