Ridley NOAH Fast 3.0 - Carbon Road Bike - 2025 - anthracite metallic / empress grey metallic

Noah Fast – Aerodynamik i topform

Noah Fast er tredje generation af den velafprøvede Ridley Aero-cykelfamilie – en platform, der allerede har hjulpet cykelstjerner som Robbie McEwen, André Greipel og Caleb Ewan til etapesejre i Tour de France. Med udgangspunkt i denne succesrige arv er den nye Noah Fast ved 50 km/t endnu 8,5 watt hurtigere end sin direkte forgænger.

Den står for minimeret luftmodstand, en moderne geometri, der sikrer en aggressiv siddestilling, et helt nyudviklet aero-cockpit og en helhedsorienteret designfilosofi, hvor hver eneste detalje er tilpasset for at opnå maksimal effektivitet.

Det er ikke underligt, at Noah Fast er den officielle konkurrencecykel for Uno-X Mobilitys herre- og damehold – bygget til top præstationer på hver eneste meter.

Egenskaber ved Ridley NOAH Fast 3.0

• Stel og forgaffel i carbon
• Progressiv konkurrencegeometri
• SRAM Force AXS 2x12-speed gear
• Nimbus Aero-styret
• DT Swiss ARC 1400 hjulsæt
• Conti Grand Prix 5000S-dæk

Detaljer om Ridley NOAH Fast 3.0

På grænsen af det tilladte – i henhold til UCI-reglementet

Den nye Noah Fast er konsekvent udviklet i henhold til de aktuelle UCI-regler for rørformer og profiler. Det afgørende fremskridt ligger i anvendelsen af den nye 8:1-regel – rør må nu være otte gange længere end de er brede, i stedet for som hidtil kun i forholdet 3:1.

Resultatet: ekstremt slanke, aerodynamisk optimerede profiler på forgaffel og bagstag, der yderligere reducerer luftmodstanden og øger effektiviteten markant – helt på grænsen af reglerne, for maksimal ydeevne.

Testet og godkendt af Uno-X Mobility

Udviklingen af Ridley-cyklerne foregår i tæt samarbejde med de professionelle atleter fra Uno-X Mobility-teamet. Gennem hele udviklingsprocessen giver atleterne værdifuld feedback fra løbsbrug, som indgår direkte i den løbende optimering af modellerne.

Resultatet: Cykler, der er testet under reelle konkurrenceforhold og godkendt på højeste niveau – et ægte kvalitetsstempel, der står for ydeevne, pålidelighed og racing-DNA.

Progressiv konkurrencegeometri – klar til moderne cykelsport

Stellet har en progressive geometri, der tager højde for de ændrede krav inden for højtydende cykelsport. En stejlere sadelvinkel afspejler mange rytteres stigende præference for en position med åben hoftevinkel, hvilket muliggør en mere effektiv kraftoverførsel til pedalerne. Samtidig er krankboksen sænket en smule for at kompensere for brugen af moderne, bredere dæk, som i dag ofte anvendes både i professionel og ambitiøs amatørcykling.

Konceptet afrundes af et dybere styrrør i kombination med et integreret aero-cockpit, der muliggør en mere aggressiv og aerodynamisk fordelagtig siddestilling. Dermed reduceres frontarealet, og luftmodstanden minimeres markant – for maksimal effektivitet på ethvert terræn.

Cockpit-integration – aerodynamik møder ergonomi

Det specialudviklede Nimbus Aero-cockpit følger den aktuelle trend i pelotonet mod smalle styr: Med en bredde på 360 mm (center-center) på det øverste styr og udadbuede drop-håndtag på 400 mm (center-center) kombinerer det aerodynamisk effektivitet med præcis kontrol. Den let bagud vinklede overside sikrer en ergonomisk behagelig grebsposition, mens drop-delens form muliggør en aerodynamisk integration af gearskifterne – naturligvis i overensstemmelse med UCI-kravene.

Som en integreret del af det nye rammedesign er Nimbus Aero Cockpit udviklet fra bunden til netop denne model og spillede en central rolle i hele udviklingsprocessen. Resultatet er et perfekt afstemt system, der forener ydeevne, komfort og design på højeste niveau.