SCOTT Spark RC World Cup forener den nyeste udvikling inden for carbon, en høj grad af integration og en optimeret geometri. Med øget fjedergang og en rammearkitektur, der bygger på input fra internationale topatleter, er cyklen designet til maksimal effektivitet i opstigninger og højeste hastighed på nedkørsler. Målet med udviklingen var at skabe en platform, der hører til blandt de mest højtydende cross-country-cykler i sin klasse.
Et centralt krav til et affjedringssystem er direkte kraftoverførsel. Ineffektive bevægelser, især sideværts belastninger på tværs af dæmpningsretningen, forringer systemets effektivitet.
Ved at integrere bagdæmperen i stelen kan disse effekter reduceres. Konstruktionen omkring bagdæmperen og brugen af en trunnion-montering øger stivheden og minimerer uønskede bevægelser. Derudover muliggør en større størrelse af lejet på sæderøret en forstærket rammekonstruktion og dermed en endnu mere effektiv kraftoverførsel.
Den integrerede konstruktion gør det desuden muligt at placere bagdæmperen dybere i stelnettet. Det sænker tyngdepunktet, forbedrer håndteringen og øger kørestabiliteten. Samtidig forbliver bagdæmperen fuldstændigt beskyttet mod ydre påvirkninger, så ydeevnen opretholdes selv under ugunstige forhold.
Spark giver mulighed for at justere styrevinklen med 0,6° – enten fladere eller stejlere. Denne justering kræver hverken afkortning af kabler eller udluftning af bremserne. For at foretage ændringen er det tilstrækkeligt at afmontere styret, dreje styrfittingen 180° og derefter montere styret igen.
Spark er udstyret med den videreudviklede Fraser iC Combo fra Syncros. Denne er blandt andet udviklet for elegant at løse den komplekse integration af kablerne. Cockpitets form er udformet således, at kablerne løber under styret og langs siden af frempinden, inden de føres usynligt gennem integrerede plastdele i styrfittingen. Resultatet er et ryddeligt, minimalistisk udseende, samtidig med at man undgår knæk eller bøjninger i kablerne.
Den hurtigste XC-cykel er udstyret med det nye RockShox-affjedringssystem »
| Produktnavn: | SCOTT SPARK RC WORLD CUP - 29" Carbon Mountain Bike - 2026 - hush purple |
| Producent: | SCOTT Bikes |
| Varenummer: | SCB737666 |
| aktivitet: | Cykling |
| køn: | herre |
| materiale: | Karbon |
| anvendelse cykelsport: | MTB, Cross Country |
| nav: | DT Swiss 370s |
| eger: | Syncros |
| fælge: | Carbon | Tubeless Ready | 30-622 |
| kæde: | SRAM CN X0 Eagle Transmission |
| kassette: | SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission |
| skiftegreb: | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| bagskifter: | SRAM X0 Eagle AXS Transmission |
| krankboks: | SRAM DUB PF 92 |
| klingeudveksling: | 34 |
| kranksæt: | SRAM X0 Eagle Transmission |
| bremser: | SRAM Motive Silver | 180/160mm |
| hjul: | Syncros Silverton 1.0 |
| sadelpindsmodel: | Syncros Duncan Dropper 1.5 XC |
| sadel: | Syncros Belcarra V1.0 |
| styr: | Syncros Fraser iC SL XC Carbon | -12° Rise | 8° Backsweep | 740mm |
| frempind: | Syncros Fraser iC |
| forgaffel: | RockShox SID Ultimate Ultimate Flight |15x110mm |
| styrlejer: | Syncros |
| stel: | Spark RC Carbon HMF | 12x148mm |
| skiftesystem (producent): | SRAM |
| udveksling: | 10-52 |
| skiftetype: | Kæde - elektronisk |
| bremsetype: | Skivebremse |
| hjulstørrelse: | 29" (622 mm) |
| håndtag: | Syncros Performance XC |
| dæmper: | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight |
| sadelpind: | Teleskopsadelpind |
| bagtriangel: | Affjedret |
| gaffelvandring: | 120 mm |
| dæk: | Maxxis Rekon Race | EXO | Tubeless Ready | 29x2.40" |
| bremseaktivering: | Hydraulisk |
| modelår: | 2026 |
| kollektion: | Helår |
| farve: | Pink |
| forgaffel-konstruktion: | Klassisk affjedringsgaffel |
| vægt: | 11300g |
| producent-varekode: | 425326 |
| kabelføring: | fuldt integreret |
| vægt-kilde: | Producent |
| produktserie: | SCOTT - Spark |
| antal gear: | 1 x 12 |
| stel-form: | Diamant |
| GTIN: | 7616185377672, 7616185377689, 7616185377696, 7616185377702 |