Orbea ORCA AERO M20iLTD - Ultegra Di2 - Carbon Road Bike - 2026 - Tanzanite - Lilac (matt/gloss)

Balance er svaret.

Den særlige egenskab af kraft, som en aero-racercykel giver, er næsten uovertruffen. Hvem er ikke fascineret af en racercykel, der sparer de afgørende watt i ydelse? Hvem ville ikke udnytte enhver fordel i denne særlige kamp om højere hastighed? Orbea Orca Aero tilbyder netop denne fordel. Denne cykel giver alt uden tøven – hver eneste dag. Længe leve racercyklen, der forener følelsesmæssige og rationelle ønsker – Long Live Orca Aero.

Hovedtræk ved Orbea ORCA Aero M20iLTD Ultegra Di2

• OMX Monocoque-carbonstel med innovativ geometri
• Målrettet optimering af vridningsstivhed og forholdet mellem stivhed og vægt
• Afbalanceret håndtering takket være optimal geometri
• Mere ergonomisk siddestilling for øget komfort, kontrol og aerodynamik
• Moderne aerodynamiske tilbehørsløsninger, f.eks. Aero-styr-frempind-enhed

Detaljer om Orbea ORCA Aero M20iLTD

Aerodynamik – Free Speed

Denne cykel er resultatet af al den viden om aerodynamik, som Orbeas udviklingsafdeling har opbygget. Det vil sige: Tusindvis af timer, som de har brugt på at udvikle modeller, i vindtunnelen og i feltforsøg for at undersøge hver eneste del af Orca Aero-cyklen i detaljer i jagten på den perfekte balance. Stellet tilpasning til luftstrømmen, optimeringen af samlingerne, harmoniske, flydende overgange og utallige andre forbedringer fører til markant mindre luftmodstand. Denne ubesværede måde at skære gennem luften på udgør den særlige køreoplevelse, som kendetegner en førsteklasses aero-racercykel.

Utallige forbedringer, der tilsammen betyder en reduktion af luftmodstanden på 15 W ved 40 km/t eller 28 W ved 50 km/t.

Stivhed – hemmeligheden bag kraftoverførslen

Størstedelen af vridningskræfterne og de laterale belastninger optages af den nedre del af stelnetet. Formen på styrrøret, underrøret og kædestruberne forhindrer vridning og sikrer en direkte kraftoverførsel til baghjulet. En stiv ramme på de afgørende steder forhindrer vridning og sikrer en umiddelbar kraftoverførsel fra pedalerne til baghjulet. Således omdannes din kraft direkte til hastighed.

Afbalanceret håndtering

Et af de vigtigste aspekter i forbindelse med geometrien på en racercykel er håndteringen. Hvis du vil udføre cykling hurtigt, har du ikke kun brug for en racercykel, der er så aerodynamisk og stiv som muligt, men du skal også kunne styre den sikkert og præcist. Det helt nyudviklede OC-Cockpit tilbyder den perfekte balance mellem aerodynamik, stivhed, vægt og ergonomi.

Moderne aero-racercykler kræver moderne løsninger, der ikke kun får dem til at se godt ud, men også gør dem hurtigere.

Værktøjskasse bag forhjulet

Det gamle spørgsmål om det perfekte sted til mini-værktøj, reserveslange, ID-kort og lignende er løst. Svaret: Værktøjskassen, der er integreret i stelnettet bag forhjulet. Luften strømmer glat over underrøret, flaskeholderen og drikkedunken. Intet forstyrrer stelnettets flotte udseende, og du finder stadig monteringspunkter til traditionelle flaskeholdere på underrøret og saddelrøret.

Dækplads

Med plads til 30 mm brede dæk beviser Orca Aero, at hastighed og komfort ikke udelukker hinanden. Fordelene ved bredere dæk har for længst også fundet vej til racercyklerne. Takket være det lavere lufttryk kan et bredere dæk ikke kun reducere rullemodstanden, men også medføre store forbedringer med hensyn til komfort og vejgreb.