Brug for hjælp? Sådan bliver den endelige hjemmemontage let
Bestiller du en cykel online og er du usikker på, hvad der sker efter leveringen? Bare rolig — vores tydelige trin-for-trin vejledning gør hjemmemontagen simpel. Takket være ekspert-formontage af vores mekanikere kan selv begyndere få deres cykel køreklar i blot tre trin. Alle funktioner testes inden afsendelse, så du kan hoppe op og begynde at træde i pedalerne lige efter opsætningen. Er din drømmecykel netop ankommet? Perfekt — lad os få den finjusteret.
Vores montagevejledning i nogle få simple trin
Vi vil også gerne hurtigt op på vores cykler — så her er et praktisk tip: cykelikonerne viser dig, hvilke trin der gælder for din model.
1. Forberedelse
Værktøjet til montage/justering – Du behøver ikke meget
 | - En pedalnøgle eller en 15 mm gaffelnøgle, en 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm umbrakonøgle, en T25 Torx samt en saks eller sidetang.
- Anbefaling: et momentværktøj med passende bits for maksimal sikkerhed og beskyttelse af følsomme komponenter.
- Køb det rigtige værktøj nu i din yndlingsshop!
|
Åbning og udpakning – Spændingen stiger
 | - Åbn først forsendelseskassen (pas på emballageklipsene).
- Fjern derefter tilbehørskassen, hvis den er inkluderet (indeholder f.eks. pedaler, manual eller garantibevis).
- Tag derefter polstringsmaterialet ud, og fold det perforerede sidepanel ned.
|
Løft cyklen ud – Sandhedens øjeblik
 | - Takket være den udfoldelige sidevæg behøver du ikke at løfte cyklen særligt højt.
- Hvis din cykel er lidt tungere, som f.eks. en elcykel, så bed en ven om at hjælpe dig med at løfte den.
|
Fjern boblefolien – Din cykel klæder af
 | - Nu er det tid til at bruge din saks eller en sidetang.
- Skær forsigtigt tapen eller kabelbinderne ved frempinden, sadlen og rammen.
- Fjern beskyttelsesfolien.
- Bemærk: styret er også fastgjort til overrøret, så vær især forsigtig med kablerne og slangerne.
|
2. Montering
Montering af styret – Sådan holder du styr på det hele
 | - Løsn først frempindsboltene med en 4 eller 5 mm umbrakonøgle eller Torx T25-nøgle.
|
 | - Placér styret i midten (oversize-delen) af frempinden med dets mærker pegende i køreretningen.
- Sæt derefter frempindsfrontpladen på, og spænd den, så du stadig nemt kan dreje styret.
- Til kulfiberdele: tjek, om der allerede er påført monteringspasta på spændefladerne, eller påfør lidt, hvis det er nødvendigt.
|
 | - Tjek, at styret er centreret.
- Brugbare skalaer er printet på de fleste styr.
- Ellers skal oversize-spændeområdet stikke lige langt ud på venstre og højre side.
|
 | - Begynd at spænde frempindsboltene med en 4 eller 5 mm umbrakonøgle eller Torx T25-nøgle.
- Spænd de (normalt 4) bolte jævnt i et kryds-mønster (nederst venstre og øverst højre, nederst højre og øverst venstre).
- Hvis du ikke finder en "No-Gap"-mærkning, skal du sørge for, at der er en jævn afstand mellem frontpladen og frempindskroppen.
|
Montering af pedalerne – Meget enkelt, med den rigtige drejning
 | - Bemærk venligst: Om pedaler er inkluderet afhænger af modellen.
- Skru først den venstre pedal på den venstre krankarm.
- Krankarmen og den tilhørende pedal er begge mærket med en prik i samme farve.
|
 | - Skru nu den højre pedal på den højre krankarm.
- De tilhørende dele er også mærket med en prik i samme farve.
|
Tilspænding af pedalerne – To hurtige trin
 | - Sæt den 15 mm pedalnøgle eller, afhængig af versionen, en 6 mm eller 8 mm umbrakonøgle på akslerne.
- Spænd med det moment, der anbefales af producenten – normalt 30 Nm – i køreretningen.
|
Montering af sadel og sadelpind – Let som ingenting
 | - Åbn sadelklemmen med quick-release-håndtaget eller med en 4 mm eller 5 mm umbrakonøgle eller T25 Torx mod uret.
- Træk sadlen ud til omkring hoftehøjde og spænd den igen moderat.
- Som udgangspunkt formonterer vi sadlen vandret for dig.
- Du kan normalt også justere sadlens hældning og længdeposition med en 5 mm eller 6 mm umbrakonøgle eller T25 Torx på undersiden.
|
Montering af forhjulet – Sjældent nødvendigt, let at gøre
 | - Fjern først gennemstiksakslen eller quick-release og transportlåsen på bremsen – træk venligst ikke i bremsehåndtaget bagefter
|
 | - Indsæt forhjulet via de såkaldte dropouts (åbninger) på undersiden af din forgaffel.
- Sæt derefter quick-release eller gennemstiksakslen gennem dropouts og navet.
- Spænd akslerne med quick-release-håndtag, så håndtaget, som er let under spænding, kan lukkes helt mod gaffelbenet med moderat kraft.
- Hvis din aksel er 100% boltet, brug en 6 mm umbrakonøgle og tjek med et momentværktøj.
- Hvis du har købt en Enduro- eller DH-cykel, kan det også være nødvendigt at spænde pinch-boltene på dropouts med en 5 mm umbrakonøgle.
|
3. Justering
Justering af rotation på racerstyr – Komfortabelt og aerodynamisk
 | - Drej det op eller ned, så du komfortabelt kan nå skifte-/bremsehåndtagene.
- Ideelt skal du kunne nå styrgrebene med ret ryg ved kun at bevæge bækkenet.
- Afslappede håndled giver optimal blodcirkulation.
|
Justering af lige styr – Kontrol og ergonomi
 | - Drej det op eller ned, så du komfortabelt kan gribe skiftegreb og bremsehåndtag.
- Ideelt kan du betjene alle håndtag med fingerspidserne.
- Lige håndled (underarm og fingerspidser danner en linje) giver optimal blodcirkulation.
|
Justering af sadelhøjden – Sådan sidder du korrekt til prøveturen
 | - Tag de shorts eller bukser og sko på, som du vil køre med, og sæt dig op på din nye cykel.
- Placér derefter dine hæle på pedalerne.
- Når du drejer kranken til det laveste punkt (klokken 6), skal benene være helt strakte.
- Hvis dette kun er muligt med en sidelæns hældning af bækkenet, skal sadlen justeres lidt lavere.
- For yderligere tips, se vores temaside om ergonomi
|
Cykelmontage før levering
Når du afgiver din bestilling hos BIKE24, ankommer din cykel næsten klar til at køre. Inden den forlader vores værksted, klarer vores mekanikere det meste af monteringen: justering af bagskifteren, smøring og indstilling af styrelejet og tilspænding af hver bolt med korrekt moment. Med andre ord modtager du en cykel, som er praktisk taget fuldt monteret. Her er et nærmere kig på, hvad vores team kontrollerer inden forsendelse.
For at give dig et kig bag kulisserne, her er hvad vores team kontrollerer inden forsendelse:
- Centrering og opretning af hjulene
- Smøring og justering af styrelejet
- Justering af bremser og afkortning af kabler om nødvendigt
- Indstilling af gear og bagskifter
- Justering af affjedringen (forudindstillet til en 85 kg rytter)
- Kontrol af hver bolt for korrekt moment og pasform
- Test af lygter
- Påvikling af bartape på racercykler
- Opdatering af elektroniske drivlinjer
- Montering og indstilling af sadlen
Til sidst registrerer vi stelnummeret og gennemfører mindst to uafhængige prøveture.
Derefter sender vi cyklen direkte til dig. De sidste få trin er enkle, så du kan afslutte monteringen hurtigt og uden tidligere erfaring — uanset om det er en racercykel, mountainbike eller en anden type cykel.
Montering af elcykel/Første opladning af elcykelbatteriet
Elcykler får den samme komplette montering og omhyggelige kontrol som vores andre cykler — plus et komplet systemcheck. Vi tester motorens understøttelsesniveauer, walk assist, lygter, display og betjeningsknapper og installerer eventuelle nødvendige softwareopdateringer inden forsendelse.
Korrekt opladning er nøglen til en lang batterilevetid. Derfor håndterer BIKE24 elcykler på lager med regelmæssige opladninger, altid efter producentens retningslinjer. Din elcykel sendes med ca. 50% opladning, klar til brug, og opladeren er naturligvis inkluderet.
Sådan emballeres din cykel til forsendelse
For at holde vores brede sortiment af cykler på lager og lette monteringen sender vi hver cykel i en specielt designet, bæredygtig kasse med rigeligt med polstring. Kassens smarte dimensioner gør, at vi kan pakke de fleste cykler med hjul, sadel og sadelpind allerede monteret. I de fleste tilfælde tages kun styret af frempinden og fastgøres sikkert til overrøret med beskyttende emballage.
