CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti | Coated Bearings | for SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V2 - oil slick PVD coated

 V2-version, kompatibel med SRAM Red D1/E1- og SRAM Force D1-bagskifteanordninger.

OSPW RS – Skiftetid

Med introduktionen af Oversized Pulley Wheel System (OSPW) i 2015 satte CeramicSpeed nye standarder inden for moderne cykelsport. Og også med Racing Sport (RS)-modellerne er den danskbaserede producent af højkvalitets hybridlejer igen i front, når det gælder om at tage det næste skridt mod fremtiden. Et tydeligt opdateret design, innovative tekniske funktioner og flere muligheder for individualisering skal med OSPW RS-systemet sikre en førsteklasses køreoplevelse, der forener forgængerens effektivitetsfremmende egenskaber med endnu større balance og raffinement.

Tekniske detaljer om CeramicSpeed OSPW RS-systemet V2

• Skiftehjul: Titan (3D-printet, hult)
• Lejer: Hybrid (keramiske kugler + rustfrit stål), hærdet, belagt, håndlavet
• Bur: kulfiberforstærket polyamid (PA), sprøjtestøbt
• Tandantal: 15/19 (førings-/spændehjul)
• Fjederspænding: justerbar (2 trin)

Med sit moderne udseende, der kendetegnes ved klare kanter, passer OSPW RS-skiftehjulssystemet fra CeramicSpeed perfekt ind i de aktuelle designtrends inden for moderne cykler og geargrupper. Den reviderede konstruktion ser dog ikke kun godt ud, men øger også styrken og holdbarheden takket være den forstærkede bur – for at opnå et endnu højere kvalitetsniveau.

På det funktionelle plan forbliver det håndlavede OSPW-system, der består af en skiftebur samt en øvre og en nedre omledningsrulle, tro mod sig selv. Gennem kombinationen af gennemtænkt teknik og ekstremt friktionsfattige hybridlejer lykkes det at forbedre drivlinjens samlede effektivitet mærkbart. Derudover muliggør fjederkraftspændingen, der kan justeres i to trin, en individuel opsætning, der er tilpasset kørselsforholdene.

3D-printet hult titanium

Da skifterhjulene har de hurtigst roterende lejer på hele cyklen, er denne opgradering den mest effektive måde at spare energi og forbedre omgangstiderne på. Kombinationen af hult fremstillede titanium-skifterhjul og belagte CeramicSpeed-hybridlejer er nemlig ikke kun utroligt let, men også ekstremt smidig. Den innovative 3D-printteknologi reducerer systemvægten i forhold til standardkonfigurationen med skiftehjul i aluminium ikke blot med op til 10 %, men fordobler også levetiden uden at gå på kompromis med en stabil kædeholder. Desuden sikrer den lave vægt en lavere rullemodstand, der reducerer friktionen med 35 til 40 %.

For at opnå den særlige finish på Oil Slick-versionen (valgfri) anvender CeramicSpeed en belægning af titan-aluminiumnitrid, som påføres ved hjælp af en PVD-proces (Physical Vaporization Deposition). På grund af den specielle metode til overfladebehandling kan farven variere fra stk. til stk., så hvert skifterhjul er unikt.

Belagte CeramicSpeed-lejer

Hemmeligheden bag den unikke belægningsformel er et metallisk lag, der øger hårdheden af den underliggende skal, der er fremstillet af hærdet rustfrit stål, med yderligere 75 %. Det jævnt påførte og utroligt tynde lag på 3 µm (0,003 mm) dækker hele overfladen af lejeringen, både på indersiden og ydersiden. Resultatet er en ultimativ forbedring af ydeevne og holdbarhed. I kombination med de utroligt glatte, friktionsreducerede keramiske kugler skabes der således et leje, der praktisk talt ikke udviser nogen slitage og er ekstremt korrosionsbestandigt.

Kompatibilitet:

• Gearskiftesystem: SRAM AXS (eTap, elektronisk), 12-trins 
• Bagskifter: RED (RD-RED-E1-D1) / Force (RD-FRC-D1)
• Kassette (maks. tandhjulsstørrelse): 36 tænder

leveringsomfang:

Komplet OSPW RS 3D Titanium-skifterhjulssystem til SRAM Red/Force AXS-system V2