Maxxis Rekon Foldedæk - MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.60"

Hurtigt all-mountain-dæk!

Rekon er et voluminøst dæk med masser af dæmpning, hvilket gør det ideelt til dine daglige ture i skoven eller til all-mountain-kørsel. Selv på ujævnt terræn svigter Rekon dig ikke. En populær kombination er for eksempel Rekon bagpå og Forekaster foran. Dækket kommer virkelig til sin ret i moderat udfordrende og teknisk terræn. Brede knopper i midten sikrer god kontrol ved at bremse og accelerere. L-formede sideknopper giver sikkert greb i sving, selv på løst underlag. Rekon har alt, hvad der skal til for at blive lige så populært som Icon.

Detaljer om Maxxis Rekon MaxxTerra-foldedæk

• MaxxTerra-gummiblanding
• Tubeless ready (TLR) karkasse med EXO+ punkteringsbeskyttelse
• Wide Trail (WT)-konstruktion optimeret til brede fælge

MaxxTerra-gummiblanding

Som et dæk med én gummiblanding er MaxxTerra-gummiblandingen den logiske videreudvikling af det tidligere 3C MaxxTerra, der havde et design med tre gummiblandinger. Den er udviklet i laboratoriet og perfektioneret af team- og testkørere på stier rundt om i verden og leverer bedre greb og længere holdbarhed, samtidig med at den opretholder en konstant lav rullemodstand. I tal er slidbanens levetid øget med 30 % og grebet med 15 %. Det betyder bedre ydeevne og større køreglæde samt mindre tid brugt på at skifte dæk.  

Tubeless Ready (TLR)

Tubeless-dæk giver cyklisten mange fordele: muligheden for at køre med lavere lufttryk, hvilket forbedrer vejgrebet; lavere rullemodstand sammenlignet med et dæk med slange; og mindre risiko for punktering, da der ikke er nogen slange. Maxxis Tubeless Ready (TLR)-dæk giver fordelene ved et UST-tubeless-dæk uden den ekstra vægt. Maxxis TLR-dæk bruger en standardkarkasse og kræver brug af en flydende tubeless-tætningsvæske for at gøre dem lufttætte. Maxxis tubeless ready (TLR)-dæk er de eneste Maxxis-dæk, der er godkendt til brug med flydende tubeless-tætningsvæske. 

EXO+ beskyttelse

EXO+'s struktur adskiller sig fundamentalt fra den tidligere. Konstruktionen består af en 60 TPI-karkasse, der er belagt med slidstærkt gummi. I sidevæggene findes et gummieret EXO-punkteringsbeskyttelseslag, og over fælgkanten er der indarbejdet en smal butylindsats. Dæk med EXO+ Protection er designet til aggressiv trailkørsel og enduro-racing.

Wide Trail (WT)

Traditionelle dæk blev udviklet til smalle fælge, hvilket er grunden til, at de sidder for kantet på brede fælge og derfor ikke længere kan levere optimal ydeevne. Derimod bygger Wide Trail-designet fra Maxxis på et slidbanemønster og en dækform, der er skræddersyet til moderne fælge. WT-dæk er optimeret til 30 mm fælge, men udnytter også deres fordele perfekt med en indvendig fælgbredde på op til 39 mm.