BITURBO X 32 SAFEWING udnytter fordelene ved den større diameter perfekt takket være sin specielle konstruktion. 32-tommer-versionen af det gennemprøvede BITURBO-hjul har ikke blot en større diameter. Det er optimeret fra top til tå til den nye størrelse. Det har et specielt carbon-layup, der forener sidestivhed og komfort. Kraften fra pedalerne omdannes kompromisløst til fremdrift, mens stød fra vejen filtreres væk. En særlig egenskab er det patenterede SAFEWING-fælgdesign. Dette sikrer en perfekt støtte for dækkene og beskytter dækkarkassen mod beskadigelse ved punkteringer takket være de afrundede fælgkanter. SAFEWING-designet gør det muligt at køre med lavere lufttryk. Det øger vejgrebet og sikkerheden.
Da BITURBO-hjulet på grund af sin monocoque-konstruktion ikke er under spænding i hvile, kan fælgområdet konstrueres ca. 30 procent lettere sammenlignet med egerhjul. Uden at gå på kompromis med styrken. Det garanterer fremragende acceleration. Klassiske fælge udsættes for enorm egerspænding og skal derfor forstærkes tilsvarende.
BITURBO X 32 SAFEWING er resultatet af intensivt udviklingsarbejde. Allerede i sommeren 2025 begyndte bike ahead composites at beskæftige sig indgående med emnet 32 tommer. Først af ren nysgerrighed, men efter de første tests med en specialbygget eksperimentel prototypecykel – til sidst af overbevisning. Rullemønsteret og grebet var mærkbart bedre end ved 29-tommer-hjul. Sådan var i hvert fald testernes køreoplevelse. For at få præcise tal på forskellen mellem 29- og 32-tommer gennemførte de sammen med testspecialisterne fra Ride Better Bikes en omfattende undersøgelse. Den eksperimentelle prototype muliggjorde den perfekte sammenligning. En identisk cykel, to hjulstørrelser. Selv dækmodellen var den samme. Der blev anvendt Maxxis Aspen 29x2,4 samt Maxxis Aspen 32x2,4.
Under testen blev blandt andet accelerationsværdierne målt på en testbænk, og forskellene i komfort blev fastslået på en ujævn bane ved hjælp af accelerationssensorer. Den efterfølgende test på en racerbane, der var opdelt i segmenter, gav interessante indsigter. Den dårligere acceleration ved 32-tommer-hjul udlignes næsten af det bedre greb i opkørsler. På nedadgående trail var de store hjul overlegne. Hardtailen var med 32-tommer-hjul markant hurtigere end med 29-tommer-opsætningen. Den lå i et tæt kapløb med 29-tommer-full suspension cyklen, som gennemgik alle testene som reference.
Som producent kan bike ahead composites reagere hurtigt på trends. Hvert trin foregår under ét tag, lige fra udvikling over 3D-print og prototypebygning til selve produktionen. Det er grunden til, at BITURBO X 32 SAFEWING på kort tid kunne gøres klar til serieproduktion.
| Produktnavn: | bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING Forhjul - 32'' | Carbon | Clincher | 6-Bolts | 15x110mm Boost |
| Producent: | bike ahead composites |
| Varenummer: | BAC770001 |
| aktivitet: | Cykling |
| materiale: | Karbon |
| anvendelse cykelsport: | MTB, Cross Country, Trail |
| nav: | DT Swiss |
| hjulstørrelse: | 32" (686 mm) |
| ASTM: | Kategori 3 |
| akselstandard: | 15x110mm Boost (FW) |
| hjul-version: | Forhjul, Forhjul 600-800 g |
| bremsesystem: | 6-huls skive |
| ETRTO: | 30-686 |
| indre profilbredde: | 30mm |
| max. systemvægt: | 115kg |
| hjul-specialfunktioner: | 3-/4-/5-/6-eger |
| modelår: | 2026 |
| farve: | Sort |
| vægt: | 697g |
| vægt-kilde: | Producent |
| til dæktype: | Clincher, Hookless, Tubeless |
| GTIN: | 4262370736583 |
| Producentens side: | http://bike-ahead-composites.de/ |