Shimano Dura Ace ST-R9271 Bremse-/Gearskiftegreb - Di2 | Skivebremse (hydraulisk) | 2x12-trins - venstre (L)

Dura Ace R9200 – Never Compromise

Hastighedens videnskab. Hastighed var drivkraften bag udviklingen af denne nye generation af 12-trins racercykler. Flere års forskning har resulteret i de innovationer, der gør Shimano Dura Ace R9200 endnu hurtigere. Hver eneste komponent er blevet revideret, forfinet og optimeret for at give de afgørende sekunders forspring – uanset om det er ved et udbrud fra hovedfeltet eller i spurten på Champs-Élysées.

De elektroniske Di2-komponenter benytter trådløs teknologi, hvor det er afgørende, for at gøre gearskift endnu hurtigere og mere pålidelige. Jævne gearskift er også målet med Hyperglide+-systemet, som allerede er kendt fra MTB-segmentet, og som er designet til at frembringe maksimal ydeevne og udnytte hver enkelt rytter fuldt ud.

Shimano Dura Ace Di2 ST-R9271 bremse-/skiftehåndtag

For at holde trit med udviklingen inden for professionel sport, som i stigende grad påvirker kørestil og grebspositioner, har Shimano arbejdet tæt sammen med topatleter under udviklingen af de nuværende Dura Ace Dual-Control-håndtag. Resultatet er lette betjeningselementer, der takket være brugen af avancerede materialer tilbyder en enestående ergonomi, uanset om det er under sprinter, bjergetaper eller tidskørsler.

UNIK ERGONOMI. Håndtagene til hydrauliske skivebremser har højere, let indadskrånende horn. For at opnå en optimal balance mellem komfort og kontrol er afstanden mellem bremsearmene og styret også blevet øget en smule. Gearknapperne er blevet redesignet; de har nu en større størrelse, så de er let tilgængelige fra den nedre styrposition, og de adskiller sig tydeligere fra hinanden for at sikre intuitiv betjening, selv når man cykler med handsker på.

LYNHURTIG GIRSKIFT. Et andet kendetegn ved skivebremse-versionen er den trådløse funktionalitet, som ikke blot sikrer et ryddeligt cockpit, men også muliggør lynhurtig og præcis gearskift. Ikke desto mindre har gear-/bremsearmene stadig en port til brug af ekstra gearskiftere i drop-positionen eller øverst på styret. Kompatibiliteten med den forbedrede E-Tube Project-app giver adskillige muligheder for tilpasning og konfiguration; ligesom tidligere versioner giver den dig mulighed for at justere skiftemodus (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift), skiftehastighed og knaptildelinger, mens du cykler.

KONTROLLERET BREMSNING. Dual Control-håndtagene i Dura Ace R9200-serien imponerer også, når det gælder bremseevne. Med sit udvidede bremsekontrolområde sikrer SERVOWAVE-teknologien fremragende modulering og tilbyder optimal komfort og kontrol selv under udfordrende forhold. Til individuel tilpasning har bremsearmene naturligvis også justering af rækkevidde og frislag.

Dual Control Lever (DCL) | Shimano DCL-håndtagene kombinerer bremse- og skiftefunktioner i én styreenhed for nem og komfortabel betjening. Når det gælder om at hæve præstationsstandarden, er deres innovative ergonomi endnu vigtigere at tage i betragtning end tilføjelsen af ekstra gear. Højdepunktet ved STI-skiftere (Shimano Total Integration) er dog muligheden for at skifte gear foran og bagpå med blot én finger. Dual Control-håndtagene skylder dette ikke kun en ekstremt præcis og jævn betjening, men også den samme stabilitet, som Shimanos MTB-teknologier allerede er kendt for.

Synchronized Shifting | Shimanos Synchro-Shift-teknologi forenkler gearskiftet betydeligt og reducerer antallet af beslutninger, du skal træffe under kørslen, markant. Systemet vælger altid den optimale kombination af det næste højere eller lavere gear, uanset om skiftet foretages på bagskifteret og/eller forskifteren. Ud over den konventionelle manuelle tilstand, hvor forskifteren og bagskifteret styres uafhængigt af hinanden, tilbyder Synchro-Shift to yderligere tilstande:

• Full Synchro-Shift. Forskifteren reagerer på de skiftehandlinger, som cyklisten udfører på bagskifteret. I praksis betyder det, at der kun er brug for én skiftearm med to kontakter til at betjene både bag- og forskifteren.

• Semi Synchro-Shift. Bagskifteren reagerer på de skiftehandlinger, som cyklisten udfører på forskifteren. Dermed udfører bagskifteret automatisk de nødvendige kompenserende skift ved små ændringer i kadence, når der skiftes op eller ned på forskifteren.

SERVOWAVE | Da bremsearmen absorberer en stor del af bremsevejen lige i begyndelsen af sin bevægelse, kommer bremseklodserne hurtigere i kontakt med bremseskiven, og der er mere armvej tilbage til at regulere bremsekraften. SERVOWAVE-bremsesystemer er derfor kendetegnet ved hurtigere reaktion, højere ydeevne og kortere tomgang.

Tekniske detaljer:

• kabelhylster: kulfiberforstærket plast (CFRP)
• bremsearm: carbon (lakeret)
• bremseslange-forbindelse: lige
• Justerbarhed: rækkevidde, frit slag
• Di2-forbindelse: kun trådløs
• porte: 1x SD300 (til ekstra gearhåndtag)
• vægt: ca. 350 gram (par, producentoplysninger)

Kompatibilitet:

• ekstra gearskifter: SW-RS801
• Forskifter: FD-R9250, FD-R8150
• bagskifter: RD-R9250, RD-R8150
• ekstra bremsegreb: BL-RX812
• bremsekaliper: BR-R9270, BR-R8170
• bremseslange: SM-BH90-J-SSR, SM-BH90-JK-SSR

Leveringsomfang: