bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING Hjulsæt - 32'' | Carbon | Clincher | 6-Bolts - 15x110mm | 12x148mm Boost - SRAM XDR

Alle taler om 32 tommer, og Bike Ahead Composites har det perfekte hjulsæt til denne trend.

BITURBO X 32 SAFEWING udnytter fordelene ved den større hjuldiameter perfekt takket være sin specielle konstruktion. 32-tommer-versionen af det gennemprøvede BITURBO-hjul har ikke blot en større diameter. Det er optimeret på alle måder til den nye størrelse. Det har et specielt carbon-layup, der forener sidestivhed og komfort. Kraftudviklingen omdannes kompromisløst til fremdrift, mens ujævnheder i vejen filtreres væk. Et yderligere særtræk er det patenterede SAFEWING-fælgdesign. Dette sikrer perfekt dækstøtte og beskytter dækkarkassen mod beskadigelse ved punkteringer takket være de afrundede fælghorn. SAFEWING-designet gør det muligt at køre med lavere lufttryk. Det øger vejgrebet og sikkerheden.

Da BITURBO-hjulet på grund af sin monocoque-konstruktion ikke er under spænding i hvile, kan fælgområdet konstrueres ca. 30 procent lettere sammenlignet med egerhjul. Uden at gå på kompromis med styrken. Det garanterer fremragende acceleration. Klassiske fælge udsættes for enorm egerspænding og skal derfor forstærkes tilsvarende.

BITURBO X 32 SAFEWING er resultatet af intensivt udviklingsarbejde. Allerede i sommeren 2025 begyndte bike ahead composites at beskæftige sig indgående med emnet 32 tommer. Først af ren nysgerrighed, men efter de første test med en specialbygget eksperimentel prototypecykel – til sidst af overbevisning. Rullemønsteret og vejgrebet var mærkbart bedre end ved 29-tommer-hjul. Sådan var i hvert fald testernes køreoplevelse. For at få præcise tal på forskellen mellem 29- og 32-tommer gennemførte de sammen med testspecialisterne fra Ride Better Bikes en omfattende undersøgelse. Den eksperimentelle prototype muliggjorde den perfekte sammenligning. En identisk cykel, to hjulstørrelser. Selv dækmodellen var den samme. Der blev anvendt Maxxis Aspen 29x2,4 samt Maxxis Aspen 32x2,4.

Under testen blev blandt andet accelerationsværdierne målt på en testbænk, og forskellene i komfort blev fastslået på en ujævn bane ved hjælp af accelerationssensorer. Den efterfølgende test på en racerbane, der var opdelt i segmenter, gav interessante indsigter. Den dårligere acceleration ved 32-tommer-hjul udlignes næsten af det bedre greb i opadgående terræn. På nedkørslerne var de store hjul overlegne. Hardtailen var med 32-tommer-hjul markant hurtigere end med 29-tommer-opsætningen. Den lå i et tæt kapløb med 29-tommer-race-fullyen, som gennemførte alle testene som reference.

Som producent kan bike ahead composites reagere hurtigt på trends. Hvert trin foregår under ét tag, lige fra udvikling over 3D-print og prototypebygning til selve produktionen. Det er grunden til, at BITURBO X 32 SAFEWING på kort tid kunne bringes til serieproduktion.

Tekniske detaljer om bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING-hjulsættet

• Six-Spokes-Monocoque-konstruktion: Fremstillet i ét stykke
• Let, sidestiv, komfortabel. Ingen spænding i hvile, hvorfor fælgområdet er ca. 30 procent lettere end ved klassiske egerhjul
• Fælg med patenteret SAFEWING-design: Det flade profil med de afrundede skuldre støtter dækket perfekt og beskytter karkassen mod beskadigelse ved punkteringer
• Høj komfort: Det specielle carbon-layup garanterer god sidestivhed. Samtidig dæmper fælgen stød fra vejen
• Specialnav med DT Swiss-teknologi – XDR-friløb
• Akselstandard: Forhjul: 15x110 mm Boost-stikaksel
• Akselstandard: Baghjul: 12x148 mm Boost-stikaksel
• Ægte carbon-look: Den ulakerede, ridsefaste overflade sparer vægt og sikrer det elegante, skinnende look
• Tilladt ryttervægt: 115 kilo (rytter og bagage) – ASTM3

Leveringsomfang:

• bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING forhjul
• bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING baghjul – SRAM XDR
• Tubeless-ventiler