SON 28 | DT Swiss R460 - Forhjul – Navdynamo - 28" | Clincher - QR

Navdynamoer er blevet så udbredte, at deres fordele i forhold til andre former for strømforsyning på cykler ikke længere behøver at blive forklaret. Selv racercykel- og mountainbike-ryttere vælger i stigende grad disse belysningssystemer – som bliver stadig lettere og lysere – og går væk fra batteridrevne lys, der kræver meget vedligeholdelse og er miljøskadelige. Men en lav-kvalitets navdynamo tjener ingen hensigt: Den tilføjer ekstra vægt og trækker strøm, selv når cyklen står stille. Og hvis den går i stykker, kan reparationer være dyre. Derfor gælder det, at jo større krav der stilles til materialet på grund af slitage, jo højere skal kvaliteten være!

Navdynamoen: SON 28

SON 28 er en navdynamo, der er universelt godkendt til alle hjulstørrelser fra 16" til 29". Den når sin nominelle effekt på et 28"-hjul ved ca. 16 km/t. Det gør den ideel, når der er brug for ekstra belysning under langsomme ture, eller når andre enheder skal forsynes med strøm, eller deres genopladelige batterier skal oplades. Den nye SON 28 har optimerede flange- og lejeafstande i standardversionen (uden skivebremse). Skivebrems-versioner fås med 6-bolts- og Centerlock-bremseskivebeslag. Sammenlignet med SON 28 Classic (modelår 2000 til 2011) er tomgangstabene reduceret med ca. 15 %, og vægten er sænket til 440 g.

Fælgen: DT Swiss R460

Allrounderen blandt racercykel-fælge: let, bred og med fremragende værdi for pengene. R 460 fungerer perfekt med brede dæk, og dens pålidelighed sikrer mange uforglemmelige oplevelser på landevejen. Desuden er R 460 tubeless ready (TLR).

Med muffe på ærmerne

I denne proces presses en støbt del (muffe) jævnt ind i begge ender af fælgprofilen. Muffesamlingen er det bedste alternativ til SBWT®-svejsede fælge.

DT Swiss Wear Control

Mærkninger angiver fælgens slidniveau og overholder EN-standarderne.

Tubeless-kompatibel

Fælge kan omdannes til tubeless-brug med et tubeless-sæt. Maksimalt anbefalet systemvægt: 110 kg. Vægt: 450 g

Egernippel: Sapim Race / Polyax

Sapim Race er et let og robust butted eger med konisk profil, der er designet til en bred række af anvendelsesområder. Sapims butted eger tilbyder to vigtige fordele: de er lettere og samtidig mere holdbare. En særlig koldsmedningsproces bevarer materialets lineære molekylestruktur og øger styrken i den tyndere midterste del med mindst 48 %. Sapim Race har en diameter på 2 mm i hver ende og 1,8 mm i midterstykket. Messingnipler er meget robuste og giver høj stabilitet. Standard messingnipler er universelt kompatible. Egergevind Ø 2,0 mm. Nikkelbelagt, firkantet type, egnet til både maskinbaseret og manuel hjulopbygning. Vægt pr. 12 mm nippel: 0,97 g.

Hjul med SON-navdynamoer

Alle forhjul er håndflettede og omhyggeligt spændt og centreret. Dette, kombineret med høj egespænding, garanterer hjulets høje stabilitet og holdbarhed. Til 26- og 28-tommers hjul bruger SON altid Sapim Race-eger i rustfrit stål med messingnipler. Egerne, som er tyndere i midten, er mere elastiske, så belastningen fordeles på flere tilstødende eger end med eger, der er ens tykke hele vejen igennem. Egerne er krydset i tre retninger, og hjulene presses ned flere gange under spændingen.

Navflangen er formet således, at egerbøjningen passer perfekt mod den, hvilket undgår unødvendig ekstra belastning. Dette eliminerer behovet for at banke egerhovederne på plads eller at indsætte messingskiver. Som hovedregel gælder, at jo tungere fælgen er, desto mere modstandsdygtigt er hjulet. En robust fælg, højkvalitets eger, der er spændt jævnt og fast, samt en erfaren hånd under samlingen er det, der bestemmer hjulets høje kapacitet – ikke nødvendigvis et stort antal eger.