Fulcrum Racing 3 DB Wheelset - Clincher - Centerlock - FW: 12/15x100mm | RW: 12x142mm - black

Hvornår vænner man sig til at tælle titusinder af kilometer? Hvor ofte tænker du på et hjulsæt, der egner sig til alt, er optimalt til vinteren, smidigt og kraftfuldt op ad bakke, uden begrænsninger, når vejen ikke er let at køre på, pålideligt og klar, så du kun behøver at tænke på træningen, en trofast ledsager, når målet er store bjergpas, lange strækninger og store eventyr?

Racing 3 DB er et koncentrat af teknologi, der er udviklet til at hæve præstationsgrænsen i de mest forskelligartede situationer og dermed sætte en ny standard for tilfredshed og pålidelighed.

Det er ikke et hjulsæt til racercykler og gravel bikes, der vil imponere, kunne man sige. Fulcrums forsknings- og udviklingsafdeling har fokuseret på det væsentlige ved at løfte alt til et højere niveau og vælge den mest afbalancerede og avancerede tekniske løsning til hver eneste grundlæggende komponent... Er vi sikre på, at du, når du først er ude på vejen, ikke vil blive virkelig forbløffet?

Ekstremt letkørende takket være glide- og konuslejesystemet, komfortabelt med stålejer, der sikrer en 25 % højere stødabsorberingsevne end Racing Zero, der er mere velegnet til racing. Den 19 mm brede fælgkanal sikrer desuden et bredt, solidt og stabilt underlag.

”Alsidighed” betyder for Racing 3DB at gøre en forskel på samme måde i forskellige sammenhænge: som træningshjul, på lange strækninger, på grus. For dem, der bruger cyklen uden konkurrencemæssige mål, kan dette være en førsteklasses opgradering.
Smukt, raffineret, bygget med stor kærlighed til detaljen og med R2-Milling-fræsning. Udviklet til at forene design og højteknologi. Alsidigt, uforligneligt: en Fulcrum-ikon.

Egenskaber

• 2-Way Fit, til clincher- og tubeless-dæk
• 19 mm klembredde
• AFS (Centerlock) skivebremsebeslag
• Monteringsbredde forhjul: 12 eller 15 x 100 mm stikaksel
• Monteringsbredde baghjul: 12 x 142 mm stikaksel
• Fælgmateriale: Aluminium 6082, T6 Pre-Aging, R2-Milling
• Justerbare koniske lejer

Teknologier:

2-Way Fit™

2-Way Fit™-profil til tråd- og tubeless-dæk.
Tubeless-teknologien blev først anvendt i bilindustrien, derefter på motorcykler og til sidst inden for cykelsporten. Efter indtoget i MTB-verdenen er tiden nu inde til at anvende den på landevejen: Fulcrum har udviklet 2-Way Fit™-teknologien for at garantere perfekt kompatibilitet mellem deres tubeless-fælge og almindelige ståltrådsringe og cykelslange. 2-Way Fit™-hjulsæt er særdeles alsidige og dermed perfekt rustede til enhver situation.
Takket være en særlig markering i ventilområdet foregår monteringen af cykelslangen med høj præcision, og cykelslangen forbliver stabilt fastgjort i ståltrådsringen. Også ventilen til tubeless-dæk kan anvendes uden risiko. Dette giver den ubestridelige fordel, at der ved monteringen aldrig kan ske luftindtrængning som følge af unøjagtig placering.

RDB™ Rim Dynamic Balance

Konceptet er enkelt og genialt: at udligne massen ved fælgskæringen med en tilsvarende masse, der er placeret nøjagtigt overfor.

2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ – skivebremse

I det øjeblik, hvor cyklisten træder fuldt ud i pedalerne, medfører tandhjulspakkens rotation, at egerne ved friløbet giver efter, hvilket resulterer i et efterfølgende spændingstab i fælgens konstruktion. Dette forårsager en overdreven bøjning af hele konstruktionen, og det betyder uundgåeligt et energitab.
Fulcrum® har løst dette klassiske problem inden for cykling med sit patent 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, dvs. ved at fordoble antallet af eger i de kritiske områder.

MoMag™

Hvad er MoMag™?
En magnet og masser af ekspertise. Sådan opstod patentet på det testede »Mounting Magnet«-system, altså MoMag™.
Når niplerne er sat ind i fælgen gennem ventilåbningen, ”føres” de med en magnet frem til forbindelsespunktet med fælgen. Med dette lige så enkle som geniale system får man et hjul, hvor der ikke er nogen huller i fælgens øverste kant, men hvor egningsprocessen alligevel foregår ved at spænde med traditionelle nipler!
Ingen huller i fælgbundet: Det betyder en gennemgående ensartet fælg uden kritiske punkter eller brudsteder, og til tråddykprofiler er der ikke behov for fælgbånd, hvilket har en positiv indvirkning på vægten. Fordelene er umiddelbart tydelige: længere holdbarhed af fælgen, større udmattelsesstyrke, mulighed for strammere eger og højere stivhed; udtrykt i ydeevne betyder dette større reaktivitet og acceleration.

Anti-Rotation System™

Dette nye system løfter konceptet med egerindspænding til et nyt præstationsniveau. Fulcrum®s teknikere har videreudviklet egerne og navhusene, så der skabes en fast og solid enhed. På denne måde gælder følgende for egerne:
a) at de aldrig mister deres oprindelige spænding, så hjulet forbliver perfekt responsivt og centreret, og
b) at de forbliver i den position, der blev udviklet i vindtunnelen for at sikre den bedst mulige aerodynamik.

AFS System™

Axial Fixing System er den metode til fastgørelse af bremseskiven, som Fulcrum har udviklet. Axial Fixing System™ er den løsning, Fulcrum® har udviklet til at fastgøre bremseskiven til navet. Dette system sikrer en endnu bedre fastgørelse end sammenlignelige fastgørelsesmetoder, hvilket gør det muligt at øge stivheden og dermed bremse mere doseret og kraftfuldt.

Wide Rim Tech

Fulcrum®s forsknings- og udviklingsafdeling arbejdede i henhold til holdenes ønsker på at skabe fælge med en større bredde end tidligere, ca. 4 mm mere end de forrige modeller.
Dette tekniske valg gør det muligt at tilbyde det ideelle støtteunderlag for 25/28 mm-dæk, som er de foretrukne størrelser i dag. På denne måde garanteres stabilitet, optimal håndtering og høj komfort.

Cup & cone

Gleit- og konuslejet adskiller sig fra de klassiske patronlejer ved, at det fungerer perfekt afstemt med de kræfter, vægt og skub, der kommer fra stelet, da kuglerne løber i en rille, der er placeret i direkte modsætning til disse kræfter.

Højstyrkealuminium

Et specialaluminium: De mest højtydende aluminiumsfælge kræver et omhyggeligt materialevalg: Fulcrums F+E-afdeling anvender til »High strength Aluminum« udelukkende den bedste aluminiumslegering 6082 med en T6-forældningsvarmebehandling, der stabiliserer legeringen og muliggør lang holdbarhed samt højeste pålidelighed.
Aluminium 6082 er en legering i 6000-serien med den højeste styrke; den erstatter i mange anvendelsesområder 6061 og anvendes generelt til anvendelser med høj belastning.

Plasma-frihjul

Plasmabehandlingen gør aluminiumet særligt hårdt og modstandsdygtigt over for slid og slitage på overfladen. Dermed er det blevet muligt at reducere materialetykkelsen til et minimum, hvilket er til fordel for vægten, samtidig med at holdbarheden og pålideligheden bevares.

Oversize-flange

Udviklingen af oversize-flangen opstod ud fra behovet for at skabe et system, der kunne overføre hver eneste watt til underlaget uden tab, hvor hjulsystemet forstærkes dér, hvor det er nødvendigt, uden at tilføje eger eller ekstra strukturer, der ville øge vægten.
Oversize-flangen udnytter fysikkens love til at løse problemet: Den øger egerne vinkelposition i forhold til navets centrum og gør det muligt at forkorte dem. Desuden skaber fordoblingen af egerne et afbalanceret system, der er i stand til at overføre drejningsmomentet fremragende.
Leveringsomfang: uden stikaksler
Materiale: Fælge, nav, nipler: Aluminium
Eger: rustfrit stål
Vægtforøgelse: pr. sæt)
(Producentoplysninger