Nero R – Kan tilpasses perfekt til din kørestil.
Hvad søger enhver downhill-rytter? Svaret er simpelt: den perfekte affjedring. Desværre findes den ikke. Der er ingen perfekt rute. Ruterne varierer fra sted til sted og fra løb til løb.
I stedet for at finde en opsætning, der fungerer ret godt i de fleste situationer, bør målet være at finde den affjedring, der er nemmest og hurtigst at tilpasse til enhver situation. Det var vores mål, da Formula besluttede at udvikle sin første downhill-forgaffel.
Nero R har en forseglet bagdæmper med indstillingsmuligheder for kompressionstrin ved høj og lav hastighed samt rebound. På luftsiden er Nero R udstyret med 3Air-systemet, der består af tre luftkamre, der arbejder samtidigt (positiv, negativ og rebound).
Indstillingsmuligheder for Formula Nero:
- Lufttryk (positivt kammer)
- Lufttryk (negativt kammer)
- Lufttryk (slutprogression)
- Kompressionstrin ved lav hastighed
- Kompressionstrin ved høj hastighed
- rebound
Teknologier i Nero R:
3AIR
3Air er det teknologiske hjerte i Nero R. Forgafflen har et tre-kammersystem: Guld (slutprogression), Sølv (positiv) og Bronze (negativ). Anvendelsen af denne teknologi muliggør en fuldstændig tilpasning af fjederkurven. Den store fordel ligger ikke kun i, at man kan finjustere forgaffelens ydeevne, men også i, at det fungerer hurtigt og nemt. Takket være 3Air-systemet kan du indstille forgaffelen præcist uden at skille den ad, uden at bruge værktøj og uden at skulle anvende interne luftvolumenafstandsstykker; alt, hvad du behøver, er en dæmperpumpe.
NEO POS
NEO POS er en teknologi, der udgør det næste skridt i udviklingen af luftfjedring – en banebrydende innovation, der vil forbedre din køreoplevelse.
NEO POS står for »new positive«, en teknologi, der forbedrer opførslen af forgaffelens positive luftkammer. Med
NEO POS bliver resultatet en mere konstant, forudsigelig og komfortabel luftaffjedring, der minder mere om den, man kender fra en stålfjeder.
HEX (Hexagon Design)
En forgaffel evne til at modstå bøjninger er en nøglefaktor for maksimal kørepræcision. En forgaffel, der springer for hurtigt tilbage, kan gøre kørslen usikker med en generel mangel på kontrol, især når man bremser og i sving. Det er ligeledes vigtigt, at forgaffelen ikke er for stiv, da det kan gøre kørslen for udmattende. Ved udviklingen af Selva havde Formula det grundlæggende mål for øje at finde det perfekte balancepunkt mellem stivhed og fleksibilitet. Takket være
Hexagon Design kunne forgaffelens naturlige fleksibilitet reduceres drastisk med denne enkle metode. På denne måde lykkedes det Formula at kombinere fordelene ved standard-Boost med stivheden fra en traditionel forgaffel.
Firm Locking System
Downhill-forgaffler udsættes især i området omkring gennemgående aksler konstant for en ekstraordinær belastning: Nero-forgafflen er udstyret med et nyt låsesystem kaldet Firm. Formålet med konstruktionen var at gøre hjulskift hurtigt og nemt, at fjerne flere skrueefterladenskaber på støbegodset og samtidig tilbyde maksimal stivhed. Firm-systemet er centreret omkring en 20 mm stikaksel, der sikres med en modskruenøgle, som strammes efter montering af akslen og forhindrer, at akslen skrues løs, hvilket giver maksimal sikkerhed og minimal vægt.
IFT (Internal Floating Technology)
IFT (Internal Floating Technology) adskiller Formulas forgaffler virkelig fra alle andre forgaffler. Kørekomforten er meget vigtig for affjedringens ydeevne. Efter mange tests af belægninger på gaffelbenene ved Formula i dag, at de har en minimal indflydelse på reduktionen af friktion. Med
IFT ønskede Formula at betragte dette aspekt fra en helt anden vinkel. Alle forgaffler, uanset deres stivhed, udsættes under kørslen for en form for tværbelastning. Denne form for spænding øger friktionen mellem de indre dele. Takket være Formulas design er hydraulikpatronen strukturelt integreret med stiv- og gaffelben (lowers). I en sådan kørselssituation udligner de indre komponenter vridningerne, der opstår som følge af ydre belastninger på forgaffelen. Dette fører til en utrolig reduktion af friktionen.
Leveringsomfang: 1x Nero R
dæmperpumpe
Olie til fjedersiden (FX 250 ml)
-dæmperolie (OJ-olie 250 ml)
Stjernebolt
Værktøj Dæksel til fjeder side
1 x gaffelklistermærke
Materiale: 7075 aluminium
Vægt: Ifølge producentoplysningerne