Lettere, stivere, mere præcis og nemmere at vedligeholde – det er styrkerne ved 180-navet, som er blevet videreudviklet med den nye RATCHET EXP-teknologi. Det yderst pålidelige friløb sikrer en direkte kraftoverførsel uden tab. De smidigt kørende SINC Ceramic-kuglelejer giver dig endnu en afgørende fordel; de sikrer minimal rullemodstand.
No-tool-konceptet gør det muligt at afmontere uden værktøj. Den nyudviklede form på endekapperne med en integreret rille letter afmonteringen betydeligt og gør dermed vedligeholdelsen endnu nemmere.
"No-tool"-konceptet muliggør værktøjsfri omstilling til alle gængse aksel- og kassettehus-standarder. Alle DT Swiss Ratchet System-nav kan omstilles.
I det oprindelige Ratchet System var der behov for to fjedre for at sikre korrekt funktion, da tandskiven ikke var fastgjort til navet. Integrationen af tandskive og gevindring i Ratchet EXP-navet øger ikke kun levetiden, men reducerer også antallet af komponenter ved brug af en enkelt fjeder. Derudover reduceres vægten af friløbssystemet.
I de tidligere systemer var der behov for to koniske fjedre, der sikrede den korrekte vinkel mellem de to tandskiver. Den faste forbindelse mellem den indvendige tandskive og navet på Ratchet EXP-navet sikrer, at den indvendige tandskive altid er justeret i den korrekte vinkel. Anvendelsen af en enkelt cylindrisk fjeder muliggør en hurtigere og fuldstændig indgreb og giver dermed større pålidelighed.
Ratchet System-navene er unikke, da alle tænderne på de to skiver griber ind i hinanden samtidigt hver gang. Ved skraldenav er indgrebsoverfladen ret lille. I Ratchet System griber derimod hele endefladerne ind i hinanden, hvilket sikrer en væsentligt lavere punktbelastning. Resultatet er Ratchet System-navernes legendariske pålidelighed.
Navets stivhed bestemmes i høj grad af afstanden mellem lejerne. For at opnå optimal ydeevne er det vigtigt at maksimere denne afstand, som er begrænset af friløbssystemets størrelse.
I det tidligere system måtte lejet på drivsideplaceres ved siden af gevindringen, hvorfor afstanden ikke kunne øges.
Integrationen af lejet på drivside i gevindringen øger lejeafstanden, hvilket øger navets stivhed med 15 %.
Leveringsomfang: en nav, Centerlock-adapter
| Produktnavn: | DT Swiss 180 Straightpull Ceramic Front Hub - Centerlock - 15x110mm Boost - 28 Holes - black |
| Producent: | DT Swiss |
| Varenummer: | DTS431757 |
| aktivitet: | Cykling |
| anvendelse cykelsport: | MTB |
| akselstandard: | 15x110mm Boost (FW) |
| bremsesystem: | Centerlock/AFS |
| nav-version: | Forhjul |
| modelår: | 2025 |
| kollektion: | Helår |
| vægt: | 94g |
| producent-varekode: | H18PBCIXR28SA2672S |
| antal egerhuller: | 28 |
| vægt-kilde: | Producent |
| produktserie: | DT Swiss - 180 |
| GTIN: | 7613052293714 |
| Producentens side: | http://www.dtswiss.com |