DT Swiss Freehub Body Kit - Ratchet EXP | MTB | Ceramic | 12x142/148mm - XD

Kassettehus med SINC Ceramic kuglelejer til udskiftning på hjul og nav med DT Swiss Ratchet System-rotor til EXP-rotorstandard.

Egenskaber ved DT Swiss EXP-kassettehuset

De nye friløb med EXP-tandhjul: Lettere, stivere, mere præcise og nemmere at vedligeholde. Ratchet-friløbets styrker er blevet yderligere forbedret med den nye EXP-teknologi.

EXP-teknologi:

• Enkel vedligeholdelse

  ...takket være en lille ændring af endekapperne.

  En integreret indhak og den nyudviklede form på endekapperne forenkler demonteringen betydeligt og gør dermed vedligeholdelsen meget nemmere.

• Udskiftning af friløbet

  Nu også enklere takket være den forenklede demontering. Det værktøjsfrie koncept gør det muligt at skifte til en anden drivstandard på få sekunder. Alle DT Swiss-nav med Ratchet-system kan ombygges.

• Lavere vægt

  Det er ikke kun pålideligheden, der er blevet forbedret. Sammenlægningen af skralde og gevindring reducerer antallet af smådele i systemet, hvilket er en væsentlig fordel. Det tidligere skraldesystem krævede to fjedre for at fungere korrekt, da den indvendige skralde ikke var fastgjort til navskallen. Sammenlægningen af skralden og gevindringen i Ratschen-EXP-navet øger ikke blot holdbarheden, men reducerer også det samlede antal komponenter, da der kun anvendes en enkelt fjeder, hvilket medfører en vægtreduktion af friløbssystemet.

• Mindre slid

  En enkelt cylindrisk fjeder sikrer en hurtigere fuld indgreb og øger dermed pålideligheden. De tidligere systemer krævede to koniske fjedre, som sikrede den korrekte vinkel mellem de to låseklinker. Den faste forbindelse mellem den indre skralde og navskallen på EXP-skralden sikrer, at den indre skralde altid er justeret i den rigtige vinkel. Dette gør det muligt at anvende en enkelt cylindrisk fjeder, hvilket resulterer i en hurtigere fuld indgreb og dermed øget pålidelighed.

• Overlegen pålidelighed

  Den fulde indgreb mellem skralderne skaber en stor kontaktflade og dermed et lavt tryk pr. flade, hvilket fører til høj pålidelighed. Det, der gør navene i skraldesystemet overlegne, er det faktum, at alle tænder på hver af skralderne går i indgreb samtidigt hver gang. Hos skraldenavene med låseklodser er indgrebsfladen ret lille. I skraldesystemet griber hele endefladen ind, hvilket medfører langt mindre punktbelastninger. Resultatet er den legendariske pålidelighed af skraldesystemets nav.

• Forlænget levetid for lejerne

  Ved at integrere lejet i gevindringen kan lejeafstanden maksimeres. Den øgede afstand understøtter akselen yderligere, hvilket medfører mindre gennembøjning af akselen og dermed beskytter lejerne og forlænger deres levetid. Lejeafstanden er begrænset af friløbssystemets størrelse. I det tidligere system måtte lejet på drivside placeres ved siden af gevindringen, hvilket betød, at afstanden ikke kunne øges. Ved at integrere lejet på drivside i gevindringen øges lejeafstanden, hvilket fører til en 15 % forbedring af akselstivheden.

DT Swiss SINC-keramikteknologi

SINC-keramiske kuglelejer er udviklet af DT Swiss som et system. De er baseret på kugler af det keramiske materiale siliciumnitrid (Si3N4), som er ekstremt holdbart samt slid- og korrosionsbestandigt. Lejeringene består af en specielt udviklet stållegering, der er tilpasset det keramiske materiales egenskaber, og er præcisionsslibet.

Denne kombination reducerer rullemodstanden til et absolut minimum og sikrer en længere holdbarhed sammenlignet med konventionelle kuglelejer. Men det er ikke kun selve lejet, der er tænkt som et system. Først ved tilpasning af tolerancerne i tusindedelsmillimeter-området, så de passer nøjagtigt til tolerancerne i lejesæderne på DT Swiss-navene, udfolder SINC Ceramic-lejerne deres fulde ydeevne og giver den afgørende fordel i forhold til konkurrenternes produkter.

Kompatibilitet:

Hjul:

• XRC 1200 Spline
• XMC 1200 Spline
• EXC 1200 Spline
• XRC 1501 Spline One
• XMC 1501 Spline One
• EXC 1501 Spline One