DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Wheelset - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

DT Swiss ARC 1100 DICUT-hjulene er udviklet i samarbejde med SWISS SIDE, de førende eksperter inden for aerodynamisk optimering. AERO+-fælgprofilerne udmærker sig ved lav luftmodstand og samtidig reduceret styremoment. Ideelt til at forbedre aerodynamikken, glideeffekten og kontrollen, selv ved kraftig sidevind. Hjulet fuldendes af DT Swiss Aero-eger i kombination med 180 DICUT Aero-nav, der inkluderer de ultralette SINC-keramiske lejer.

Flere detaljer om DT Swiss ARC 1100 DICUT

Ved at kombinere nye og gennemprøvede aero-komponenter får landevejscyklister maksimal kontrol i mange kørselssituationer og ved høje hastigheder. Takket være AERO+-fælgen sikres optimal aerodynamik gennem lavere luftmodstand samt kontrollerbar håndtering takket være det reducerede styremoment. Derudover kan fælgformen skabe en fremaddrivende sejleffekt ved sidevind.

Fælgprofilerne er specielt udviklet til tubeless-brug. De garanterer en perfekt pasform og gør monteringen af dækket så nem som muligt. Det er dog stadig muligt at anvende en traditionel kombination af dæk og cykelslange.

De lette DT aerolite II-eger står for fremragende aerodynamik og høj trækstyrke. Aero-formens dimensioner er 35 % bredere og 23 % tyndere sammenlignet med forgængeren.

180 DICUT-navet er aerodynamisk optimeret og har nu en mindre navkrop. Den slankere navkrop med mindre navflanger og såkaldte »cut-outs« ved Centerlock-bremseskivefastgørelsen reducerer navets vægt med 11 g i forhold til det tidligere Aero-nav.

DT Swiss-nav er kendt for »No-Tool«-konceptet. Konceptet muliggør værktøjsfri omstilling til alle gængse aksel- og kassettehus-standarder. Alle DT Swiss Ratchet System-nav kan omstilles.

Ratchet EXP-teknologi

Ratchet System EXP-navene er unikke, da alle tænderne på de to skiver griber ind i hinanden samtidigt hver gang. Ved klinknav er indgrebsoverfladen ret lille. Ved Ratchet System griber derimod hele endefladerne ind i hinanden, hvilket sikrer en væsentligt lavere punktbelastning. Resultatet er den legendariske pålidelighed, som Ratchet System-navene er kendt for.

Sammenlignet med det oprindelige Ratchet System reduceres antallet af komponenter i EXP-systemet gennem integrationen af tandskive og gevindring, hvilket mindsker vægten og dermed også øger levetiden. Anvendelsen af en enkelt cylinderfjeder muliggør en hurtigere og fuldstændig indgreb og giver dermed større pålidelighed. Integrationen af lejet på drivside i gevindringen øger lejeafstanden, hvilket øger navets stivhed med 15 %.

Leveringsomfang: Hjulsæt , tubeless-tape, tubeless ventil, ventilbeskyttelse, hjultaske, Shimano HG-EV & SRAM XDR-friløb