DT Swiss H 1900 SPLINE Rear Wheel - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - black

Til lange eMTB-ture!

Når motorstøtte møder menneskelig muskelkraft, øges også antallet af terrænformer, som en cykel kan klare. H 1900 SPLINE-hjulene er skræddersyet til de højere krav, som e-bikes stiller.

I stedet for at ændre de gennemprøvede fælgprofiler er der i DT Swiss hybrid-modellerne tilføjet ekstra materiale netop dér, hvor det er mest nødvendigt. De dele, der udsættes for de største belastninger, er blevet forstærket, så aluminiumsfælgene ikke kun kan modstå højere hastigheder, men også bære en samlet vægt på op til 150 kg. For at give hver cyklist det bedst mulige greb og optimal trækkraft fås H 1900-hjulsættene desuden med to forskellige fælgbredder.

Også kombinationen af det gennemprøvede 370-nav med de forstærkede hybrid 1-eger, som øger side- og vridningsstivheden, bidrager til hjulsættets holdbarhed. For at imødekomme de højere belastninger fra el-mountainbikes er baghjullet desuden udstyret med en kassetteholder af specielt hærdet stål samt Ratchet LN-friløbssystemet, der sikrer en mere jævn kraftfordeling.

Tekniske detaljer for DT Swiss H1900 SPLINE 30 baghjul

• Fælg: DT Swiss Hybrid MTB (aluminium)
• Konstruktion: Clincher, tubeless-kompatibel (TC)
• Konstruktion: med kroge (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint
• Hjulstørrelse: 29 tommer (700C)
• Udvendig bredde: 35 mm / Indvendig bredde: 30 mm / Profilhøjde: 20 mm

• Nav: DT Swiss H 1900 SPLINE 370
• Bremseskivefastgørelse: Centerlock
• Friløb: DT Swiss Ratchet LN (18 tænder / 20º indgrebvinkel)
• Kassettehus: Shimano stål (SS) / Shimano 12SP stål (SS12) / SRAM XD stål (SSRAM)
• Monteringsmål: 12 x 148 mm Boost (stikaksel)

• Eger: DT Swiss Hybrid 1 (straightpull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Antal eger: 28
• Egermønster: tredobbelt krydset (på begge sider)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Vægt: ca. 1184 / 1166 / 1153 g (HG / Micro Spline / XD; producentoplysninger)
• Maks. systemvægt: 150 kg

Legendarisk pålidelighed | Hjulene i 1900 SPLINE (Straight Pull Line)-serien udgør indgangen til DT Swiss' MTB-sortiment og har til formål at udstyre cyklister med komponenter, som de kan stole 100 % på. Takket være håndarbejdet opnås ikke kun en præcis produktionskvalitet, men også den velkendte, mærketypiske pålidelighed sikres.

Tubeless ready (TLR) | Tubeless-dæk tilbyder nogle afgørende fordele i forhold til den traditionelle kombination af dæk og cykelslange. Dækket kan køres med lavere tryk uden risiko for »snakebites« og giver dermed bedre vejgreb. Det lavere tryk sikrer desuden højere kørekomfort. Fraværet af cykelslangen betyder, at der ikke er nogen friktion mellem cykelslange og dæk, og at rullemodstanden derfor er lavere, når man kører i terræn og over forhindringer.

Ratchet LN-friløbssystem | Udover at give DT Swiss-bagnavene deres legendariske lyd er tandskiven også ansvarlig for friløbssystemets højt værdsatte pålidelighed. Sammenlignet med friløbsnav med klinkmekanisme tilbyder Ratchet-systemet overlegen pålidelighed ved indgreb takket være en større størrelse af kontaktarealet. Krafterne kan fordeles jævnt over større områder af forskellig størrelse, og der opnås mindre spidsbelastninger. Resultatet er større pålidelighed og længere levetid, så cyklisten kan koncentrere sig om det væsentlige.

Pro Lock-teknologi | DT Pro Lock-egernippler forhindrer, at egernippelforbindelsen løsner sig af sig selv. En patenteret tokomponentlim sprøjtes ind i niplens gevind, hvilket muliggør fremstilling af ekstremt holdbare hjul. Så snart niplerne skrues fast, aktiveres limen og hærder derefter fuldstændigt. Det er uden problemer muligt at centrere hjulene flere gange, hvorved limstyrken dog aftager en smule ved hver centrering.

leveringsomfang:

Baghjul inkl. tubeless-fælgbånd og tubeless-ventil