DT Swiss HGC 1400 SPLINE 42 Rear Wheel - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

HGC 1400 – Kongen af hybrid-gravel

Med HGC 1400 SPLINE-hjulsættet bidrager DT Swiss endnu en gang til den nye mangfoldighed inden for landevejscykling. Mens hybrid Endurance-hjulene sikrer maksimal hastighed på vejen, er det køreglæden væk fra asfalten, der er i fokus i hybrid Gravel-serien.

For at kunne modstå ikke kun de store belastninger på stierne, men også de specifikke krav til e-bikes, anvendes der en blanding af komponenter af høj kvalitet i disse eksklusive high-end-hjulsæt. Heriblandt er den pålidelige DT Swiss 240-nav samt den specielle hybridudførelse af de strømlinede aero comp-eger. Premium E-Gravel-hjulet afrundes af den 42 mm høje carbonfælg, der forener fremragende holdbarhed med lav vægt.

Tekniske detaljer for DT Swiss HGC1400 SPLINE baghjul

• Fælg: DT Swiss HGC 1400 (carbon)
• Dæktype: tubeless Only*
• Konstruktion: Hookless (uden kroge) / TSS (tubeless straight side)
• Hjulstørrelse: 28 tommer (700C)
• Udvendig bredde: 32 mm / Indvendig bredde: 24 mm / Profilhøjde: 42 mm

• Nav: DT Swiss 240 SPLINE
• Bremseskivefastgørelse: Centerlock
• Friløb: DT Swiss Ratchet (24 tænder / 15º indgrebvinkel)
• Kassettehus: Campagnolo N3W (ACFN3W)
• Monteringsmål: 12 x 142 mm (stikaksel)

• Eger: DT Swiss aero comp hybrid (straightpull; butted / 2,15 - 1,25 - 2,3 mm)
• Antal eger: 28
• Egermønster: tredobbelt krydset (på begge sider)
• Nippel: DT Swiss Hidden (ProLock; aluminium; 2,0 x 12 mm)

• Vægt: ca. 930 g (ifølge producentoplysninger)
• Maks. systemvægt: 140 kg

Legendarisk pålidelighed | Hybridhjulene i HGC 1400 SPLINE (Straight Pull Line)-serien drager fordel af målrettede testprocedurer og mange års erfaring med udvikling af e-MTB-komponenter. Takket være håndarbejdet opnås ikke kun en præcis produktionskvalitet, men også den velkendte, mærketypiske pålidelighed sikres.

Ratchet-friløbssystem | Den særlige egenskab ved det patenterede friløbssystem er, at alle tænderne på de to indbyggede tandskiver altid griber ind i hinanden samtidigt. I modsætning til friløbsnav med klinkmekanisme, hvor indgrebsoverfladen er forholdsvis lille, fordeles belastningerne jævnt over et stort kontaktareal ved at inddrage hele endefladerne. Resultatet er en væsentligt lavere punktbelastning og dermed en betydeligt højere pålidelighed.

Pro Lock-teknologi | DT Pro Lock-egernippler forhindrer, at egernippelforbindelsen løsner sig af sig selv. En patenteret tokomponentlim sprøjtes ind i niplens gevind, hvilket muliggør fremstilling af ekstremt holdbare hjul. Så snart niplerne skrues fast, aktiveres limen og hærder derefter fuldstændigt. Det er uden problemer muligt at centrere hjulene flere gange, hvorved limstyrken dog aftager en smule ved hver centrering.

leveringsomfang:

• baghjul
• Campagnolo N3W-friløb (monteret)
• Tubeless-fælgbånd (27 mm)
• Tubeless ventil (aluminium, 36–48 mm)
• Ventilbeskyttelse

* Hookless-fælge er specielt designet til brug med tubeless-dæk. Det er også muligt at køre med et tubeless-specifikt dæk med cykelslange. Brug af tråd- eller foldedæk frarådes dog.