Stan's NoTubes Flow MK4 - 27.5" Front Wheel - 6-Bolt - 15x110mm

Giver dig mulighed for at præstere mere!

Der er en grund til, at verdens bedste ryttere siden 2007 har valgt Stan's Flow-hjul. Du kan køre hårdere ind i svingene, køre længere og holde højere hastighed gennem alle dele af ruten. Flow MK4 giver dig den kontrol, du har brug for, til at udfordre dine grænser.

Hovedtræk ved Stan's NoTubes Flow MK4

• lavt profil og 30 mm mundbredde for vejgreb og kontrol
• Optimeret til 2,3–2,6" dæk
• Fremstillet af holdbart 6069-aluminium
• med svejset samling og forstærket egerleje
• asymmetrisk design for et stærkere og mere afbalanceret hjul
• Traditionel J-Bend-eikerække for nem vedligeholdelse
• Tubeless ready (TLR) med monteret fælgbånd

Detaljer om Stan's NoTubes Flow MK4

Den patenterede BST-Asymmetric-form på Flow MK4-fælgen sikrer den mest pålidelige tubeless-pakning. Den holdbare 6069-legering og det forstærkede egerleje i kombination med det asymmetriske designs forskudte hulmønster resulterer i et utroligt holdbart hjul, der giver ekstra tryghed på hver eneste tur. Styrke og vedligeholdelsesvenlighed har længe været prioriteterne for ethvert Stan's-hjul, og Flow MK4-hjulet lever op til disse prioriteter i endnu højere grad end nogensinde før. Det asymmetriske fælgdesign gør det muligt at anvende én enkelt egerlængde til både for- og baghjulet. Som ved alle Stan’s-hjul anvendes traditionelle J-bend-eger og egermønstre, der udmærker sig ved deres styrke, køreegenskaber og vedligeholdelsesvenlighed.

Hver eneste detalje i M-Pulse-navet er udviklet med henblik på systematisk at fjerne svagheder, der forekommer i andre designs. De 17 mm aksler er fremstillet af 7075-aluminium og ruller på Enduro-lejer. Hele navet er desuden afskærmet, hvilket betyder, at der ikke er nogen synlig lejetætning, hvilket giver fremragende beskyttelse under alle forhold. Ud over den kraftige og hurtige låsning har M-Pulse-navene en justerbar forspænding, der muliggør en enorm reduktion af luftmodstanden, hvilket giver mindre modstand og højere hastighed.