SRAM Force Powermeter Crankset - Carbon | AXS | DUB | 2x12-speed | D2 - Unicorn Grey

Den ser ud, som om den kommer fra fremtiden, men den er her allerede! SRAM Force AXS Powermeter-kranksættet er takket være den helstøbte klodsehjulskonstruktion ikke kun uovertruffen stiv og holdbar, men Quarq D-Zero-teknologien gør den endda uovertruffen præcis, når det gælder effektmåling. Og så er den oven i købet let: For at opnå den maksimale vægtbesparelse er måleenheden, der har en nøjagtighed på 1,5 % og ikke påvirkes af temperatursvingninger, nemlig fuldstændigt integreret i kædehjulsenheden.

Krankarmet udgør kernen i SRAMs innovative X-RANGE -gearfilosofi. Kombinationen af kædehjulsinddelingen med 13 tænder i forskel og en kassette med et stort gearområde (sælges separat) resulterer i et større gearforhold og blødere gearskift. Dermed kan rytteren ikke blot vælge det optimale gear til enhver tid, men kan også blive længere på det store klodsehjul og behøver derfor at skifte gear sjældnere.

Ud over den øgede effektivitet udmærker Force-kranksættet sig ved sin lave vægt og samtidig øgede stivhed. Dette muliggøres dels ved materialevalget til krankarmene, hvor der anvendes carbon. Dels er klodsehjulene udformet med en unik form, der med sin helstøbte, integrerede konstruktion hidtil kun har været anvendt på RED-modellerne. Men også den allerede gennemprøvede DUB™-teknologi bidrager til en større holdbarhed af hele systemet.

Funktioner ved SRAM Force AXS-kraftmåler-kranksættet

• sprøde og præcise gearskift takket være X-RANGE-kædehjulsinddeling
• Krankskiver i carbon og krankskivekonstruktion i ét stykke for større stivhed og lavere vægt
• DUB™-kranksætleje-teknologi for højere stivhed og holdbarhed
• Gennemprøvet Quarq D-Zero-effektmålerteknologi for maksimal pålidelighed (påvirkes ikke af vejrforhold) og nøjagtighed (+/- 1,5 %)
• Måleenhed integreret i kædehjulsenheden til registrering af effektdata fra begge sider
• AXS-forbindelse for nem opsætning og tilpasning

X-RANGE | For at imødekomme de mange forskellige anvendelsesområder inden for moderne landevejscykling kræves der et drivsystem, der tilbyder det rigtige gear i enhver situation. Da gearskift ved bagskifteren naturligt er mere effektive end ved klodsehjullet, flytter X-Range en del af gearudvekslingens bredde fra foran til bagpå. Mens der mellem klodsehjulene er en mindre, ensartet forskel på altid 13 tænder, kan kassetterne byde på et større gearudvekslingområde på op til 360 %.

DUB™ | Enheden bestående af krankboks og oversize-krankaksel (⌀ 28,99 mm) udgør kernen i DUB™-teknologien (Durable Unified Bottom Bracket), som skaber en symbiose mellem stivhed og holdbarhed. Den systemløsning, der er skabt ved integrationen af klodsehjul, krankarm, aksel og kranksætleje, forbedrer takket være en optimeret tætning ikke kun holdbarheden, men løfter også drivsystemets ydeevne op på et nyt niveau.

Materiale:

• Krankskiver: Carbon
• Kædehjulsenhed: Aluminium

leveringsomfang:

Powermeter-krankarm inkl. klodsehjul (uden lagerskåle)