DT Swiss R 232 ONE DU Remote Shock Absorber - Air | Standard

XC Evolution – DT Swiss 232 ONE-platformen

Cross Country udvikler sig konstant. Ruterne bliver hårdere, nedkørslerne stejlere, modstigningerne mere tekniske, og kunstige forhindringer som rockgarden, berm og drops stiller betydeligt større krav til både rytter og udstyr. Derfor har DT Swiss udviklet komponenterne til 232 ONE-platformen: Designet til at flytte grænserne for XC-sporten endnu længere og sætte nye standarder for forholdet mellem ydelse og vægt.

Ready to float – DT Swiss R 232 ONE DU-bagdæmperen

Den LINE AIR-fjederkurve på DT Swiss R 232 ONE-bagdæmperen, der er optimeret til cross country, gør det muligt at svæve over rodtæpper og tilbyder tilstrækkelig slutprogression til at glemme chickenlines og tage alle drops på banen på en kontrolleret måde. Den tredelte justering af IN CONTROL-dæmpningen sikrer den perfekte kompressionsdæmpning til enhver situation: LOCK til sprints på fladt terræn, DRIVE til tekniske stigninger og OPEN-tilstanden, der gør det muligt at holde bremserne åbne under nedkørsler.

LINEAIR – XC-specifik fjederkonstant

R 232 ONE-bagdæmperen anvender et dobbeltkammersystem, der automatisk afbalanceres via en bypass. Når bagdæmperen er fuldt udstrakt, er trykket i det negative luftkammer højere end i det positive luftkammer. Dette reducerer grundmodstanden, hvilket giver perfekt trækkraft og feedback. Når bagdæmperen komprimeres, bevæger stemplet sig over luftkammerets bypass. Når stemplet befinder sig på bypasset, sikrer dette trykudligningen mellem det positive og det negative luftkammer. Når bagdæmperen komprimeres yderligere, komprimeres kun luften i det positive luftkammer, mens trykket i det negative luftkammer udlignes.

INCONTROL – Dæmperjustering under kørsel

INCONTROL-teknologien regulerer olieflowet ved at åbne og lukke HSC- og LSC-kanalerne og dermed justere kompressionsdæmpningen. Dermed kan opsætningen tilpasses til enhver kørselssituation. Den tredelte, samtidige dæmpningsindstilling muliggør en perfekt tilpasning af kompressionstrinet: OPEN til nedkørsler, DRIVE til tekniske stigninger og LOCK til sprints på flade strækninger.

Tekniske detaljer om R 232 ONE-bagdæmperen

• Materiale: Aluminium (luftkammer, oliekammer)
• Affjedringssystem: LINEAIR (XC-optimeret affjedringskurve)
• Dæmpningssystem: INCONTROL (justerbar lavhastigheds-rebound)
• Indstilling: medium (rebound) – medium (kompressionstrin)
• Fjernbetjening: R2 (180°)

Leveringsomfang: Bagdæmper uden DU-bøsningssæt og fjernbetjening