SIDLuxe – Lille og kraftfuld.
I moderne cross country-kørsel skal affjedringen gøre det umulige muligt: ren effektivitet i opstigninger og en »Bottomless «-fjedergang i nedkørsler. Umuligt? Ikke for SIDLuxe fra RockShox!
For at realisere dette mesterværk fås SIDLuxe med to forskellige dæmpningssystemer, hvoraf det ene har 2 positioner (2P) og det andet 3 positioner (3P) til justering af trykfasen. Begge har den knallhårde »Lock «-indstilling samt den stødabsorberende »Open «-funktion. 3P-konfigurationen tilbyder desuden den effektive »Pedal «-position. Derudover er kompressionstrinet » High Speed « blevet forbedret for at muliggøre en øjeblikkelig » Blow-Off «, når man når frem til den sværeste del af nedkørslen.
Tekniske detaljer om RockShox SIDLuxe Ultimate 2P bagdæmper
- affjedring: DebonAir
- Dæmpning: RLR med 2 kompressionstrin (Open, Lock)
- Remote Type til betjening via styrfjernbetjening (TwistLoc / OneLoc, sælges separat)
- Kabeludgang: Out Pull
- Montering øverst/nederst: Standard / Standard
- Rebound Clicks: 11
- Rebound / Compression Tune: R85 / C33
- Lockout Force: X8
- Maks. lufttryk: 325 psi
- Volumenafstandsstykke: 1 Token
- E-MTB approved – optimal til brug på e-bikes
Udførelse til Trek Top Fuel -mountainbikes fra modelårene 2020 til 2022, med passende monteringsmål og specielt tilpasset Tune. Inkluderer bøsninger (8x40 mm / 8x26 mm).
Hurtige sprints, ujævne nedkørsler og Highspeed-singletracks. Det er netop det, den superlette SIDLuxe-bagdæmper i Ultimate-udførelsen er skabt til. XC-dæmpningen tilbyder ikke kun 2 positioner til justering af tryktrinnet, men udgør også et optimalt supplement til SID- og SID SL-fjedergaflerne fra RockShox, da den er perfekt afstemt efter deres køreegenskaber. Mens »Lock «-indstillingen udnytter sine styrker ved hurtige starter og sprints, er »Open «-indstillingen beregnet til de krævende nedkørsler på nutidens XC-ruter.
Tuned to the key of speed. For selv at kunne holde trit med tempoet i et XC World Cup-løb er affjedringsresponsen ved uventede forstyrrelser afgørende. For at High Speed -kompressionstrinet kan åbne sig hurtigere ved pludselige stød, har RockShox øget oliestrømmen i indstillingerne »Open « og »Pedal «. Da en større oliegennemstrømning kræver en tilsvarende dækindsats, anvendes en højere, konisk tilspidset " Bottom-Out Bumper ", der giver større fejltolerance ved fuld fjedergang. For en uendelig fornemmelse og mere kontrol i kaos.
leveringsomfang:
Bagdæmper inkl. blå mærkat
(uden styrfjernbetjening)