RockShox SID Select 3P Suspension Fork - DebonAir+ | Charger XC - 29" | 120mm | 15x110mm - Gloss Black

SID – The XC Fork for Champions and Contenders.

Det har aldrig været nemt at køre cross country-løb, men moderne ruter og cykler kræver affjedringssystemer, der kan mere end blot at spare et par gram. SID begyndte allerede i 90’erne at ryste op i World Cup og gør nu igen krav på XC-tronen i den nuværende generation. Her får den støtte fra den videreudviklede DebonAir+ affjedring, nye Charger-dæmpningssystemer og et optimeret stel.

Fremtiden inden for XC. Ved at kombinere den rummelige DebonAir+-affjedring med et let, stift chassis med en stangdiameter på 35 mm leverer den attraktive Select-udførelse af RockShox SID den ydeevne, som moderne cross country-cyklister har brug for. Mens luftaffjedringen udmærker sig med en fremragende affjedringsrespons og stor justerbarhed i det midterste fjedergang, kan kompressionstrinet i den konkurrenceklare Charger XC -dæmpning indstilles i 3 positioner: ud over den knallhårde »Lock «- og den bløde »Open «-indstilling skiller den effektive »Pedal «-funktion sig ud.

Tekniske detaljer om RockShox SID Select 3P-affjedret forgaffel

• affjedring: DebonAir+
• Dæmpning: Charger XC med 3 kompressionstrin (Open, Pedal, Lock)
• Crown Type med indstillingshåndtag på gaffelkronen
• Stang: Aluminium (Fast Black -finish), 35 mm diameter (med konisk indvendig væg)
• Dykkerrør: Magnesium
• Gaffelkrone: Aluminium (smedet, hul), 58 mm ydre diameter
• Styrerør: Aluminium, 1 1/8" – 1 1/2" diameter (Tapered)
• Monteringsmål: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth -stikaksel)
• Torque Cap -adapter, der kan skrues fast
• Bremseskivediameter: min. 180 mm / maks. 220 mm
• Dækbredde: maks. 66 mm
• Dækdiameter: maks. 758 mm

The magic number. I cross country handler det først og fremmest om effektivitet, for effektivitet betyder kontrol. Og flere muligheder giver igen mere kontrol. Det sørger Charger-bagdæmperne med "3-Position"-systemet (3P) for, som gør det muligt at skifte mellem indstillingerne "Open", "Lock" og "Pedal" under løbet. Omfattende test, hvor også XC-mesteren Nino Schurter deltog, har vist, at især »Pedal «-funktionen byder på fordele ved cross country-kørsel. Mens »Lock «-positionen udnytter sine styrker ved hurtige starter og sprints samt ved længere stigninger på markveje, er »Open «-indstillingen beregnet til de krævende nedkørsler på nutidens XC-ruter. "Pedal"-funktionen er tilpasset terrænet derimellem ved at kombinere effektivitet med komfort, vejgreb og kontrol, så man kan mestre vanskelige stigninger eller hurtige, flydende singletracks.

Pump up the volume. SID har allerede gjort sig bemærket som en XC-forgaffel, der gerne tager det lidt mere voldsomt. Og med DebonAir+ affjedringen kan den indstilles endnu bedre end nogensinde før. Uanset om du foretrækker en stram opsætning eller en mere komfortabel køreoplevelse, sikrer trykjusteringen en mærkbar forskel i støtten i den midterste del af vandringen. Uanset indstillingen går den smidige fornemmelse i den øverste del ikke tabt, og den maksimale udnyttelse af fjedergangen påvirkes heller ikke. Mere vejgreb, kontrol og komfort gør SID uovertruffen på enhver rute og ethvert spor.

Stronger than ever. De aktuelle SID-affjedringsgafler har ikke blot længere stænger for at øge volumenet i de positive og negative luftkamre og dermed kunne tilbyde en næsten ubegrænset indstillingsmulighed. Forlængelsen af stængerne muliggør også en fuldstændig overlapning af den øverste og nederste bøsning, hvilket betyder mindre friktion og længere holdbarhed. Det hele afrundes med en blanding af den velkendte » Maxima Plush Dynamic Suspension Lube «, der er udviklet specielt til den aktuelle SID-serie. Denne guldmedalje-formel, der er udviklet i samarbejde med førende eksperter inden for højtydende smøring, holder ikke kun affjedringen frisk i længere tid, men sikrer også, at de indre komponenter fungerer gnidningsfrit ved alle temperaturer.

DebonAir+ | En vigtig forudsætning for at forbedre affjedringen var ekstra luftvolumen. DebonAir+-systemet tilbyder 50 % mere negativt og 16 % mere positivt volumen, hvilket ændrer affjedringskurven, så hver kører kan finde den perfekte opsætning til sin kørestil og det aktuelle terræn. Mens en sænkning af lufttrykket med 10 psi øger komforten, giver 10 psi mere bedre støtte. Også den indledende affjedringsvej er mærkbart mere smidig, hvilket opnås gennem et større negativt luftvolumen samt en ny » Top-Out «-fjeder. Stålfjederen anvendes i stedet for en gummipuffer og sikrer både komfort og vejgreb i begyndelsen af affjedringen.

Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube udmærker sig ved sin friktionsreducerende virkning. Derudover overbeviser smøremidlet med egenskaber, der ikke kun forlænger forgaffelens holdbarhed, men også forbedrer dens ydeevne.

leveringsomfang:

Affjedret forgaffel inkl. skærm, stjernebolt og stikaksel