TXC2Air – Redefine Your Performance Limits
At give XC-cykler en mere progressiv bagstel og dermed sikre større præcision og kontrol på krævende ruter – – det er TXC2Air-bagdæmperens mission. Mens TXC1Air-modellen udmærker sig ved sin optimerede ydeevne ved kortere vandring, tilbyder den alsidige TXC2-model et betydeligt bredere udvalg af muligheder på dette område. Uanset om det drejer sig om teknisk nedkørsel eller sprint, tilbyder TXC2Air – baseret på Öhlins’ gennemprøvede TTX-dæmpningsteknologi – en uovertruffen følsomhed og dermed maksimal trækkraft bagpå.
Højdepunkter ved ÖHLINS TXC2-bagdæmperen
- større og mere alsidig end TXC1Air-bagdæmperen
- hydraulik optimeret til XC-løb med standard Shim Stacks
- brugervenligt volumenspacer-system til justering af luftfjederens progressivitet
- Enkel justering af slaglængden ved hjælp af reduktionsstykker i trin på 2,5 mm (maks. 3 afstandsstykker)
- Justering af kompressionstrin (Compression): 3 køreindstillinger (Open med 16 klik, Pedal, Lockout)
- Justering af rebound (Rebound): 12 klik
- Montering øverst/nederst: Standard / Standard
- Vægt: fra 255 g (producentoplysninger)
Öhlins XC System. Med sine affjedrede forgaffler og bagdæmperne, der er udviklet til cross country-kørsel, har Öhlins en løsning i sortimentet, der er skræddersyet til rytteren. De brugervenlige komponenter supplerer hinanden og er perfekt afstemt for at skabe en optimal balance mellem for- og bagstel. Uanset om du er en erfaren professionel cyklist, en weekendcyklist eller noget derimellem, tilbyder kombinationen af RXC-forgaffel og TXC-bagdæmper en ydeevne, som XC-cyklister kan stole på, og som er lige så hjemme på den olympiske scene som på den lokale trail.
Racervendt TTX-teknologi. En optimal affjedringsydelse til cross country-konkurrencer og tekniske ruter var i højsædet ved udviklingen af TXC2Air-bagdæmperen. Som resultat af talrige tests vendte Öhlins tilbage til sin gennemprøvede TTX-dobbeltrohrteknologi, der allerede har bevist sit værd under hårde konkurrenceforhold. Den enestående følsomhed over for små ujævnheder og forbedret vejgreb på krævende XC-ruter sikrer en blødere og mere kontrolleret køreoplevelse. Desuden øger » Shim Stack «-designet effektiviteten i » Pedal «-tilstand, så rytterne ikke blot kan bevare fart, men endda opbygge endnu mere fart, når de aktivt kører over naturlige eller kunstige forhindringer.