Maxxis Aspen ST Folding Tire - TeamSpec | MaxxSpeed | EXO TR - 29x2.25"

Da det i professionel cykelsport ofte er tiendedele af et sekund, der afgør sejr eller nederlag, satses der alt på ét kort, når det gælder udstyret –, det er den rene ydeevne, der tæller. Det rette udstyr er som regel ikke tilgængeligt for breddeidrætten, hvor det i MTB-hverdagen snarere handler om det bedste forhold mellem pålidelige køreegenskaber, kvalitet, holdbarhed og pris. For at afhjælpe dette problem lancerer Maxxis nu Aspen- og Aspen ST-modellerne i en limited edition.

Aspen ST – (Even More) Ready To Race

Det lette Aspen-foldedæk fra Maxxis kan ikke blot prale af adskillige World Cup-sejre, men har endda en triumf ved De Olympiske Lege på sit CV. I forhold til den anerkendte basismodel går Short Track (ST)-versionen nu endnu et skridt videre, hvad angår hastighed og reduceret rullemodstand. De blokformede knopper i midten af cross country-dækket er erstattet af et mønster med diamantformet bikagestruktur for at muliggøre en endnu hurtigere rullende adfærd uden at gå på kompromis med grebet. Det, der er bevaret, er det store volumen, som fortsat garanterer fremragende rulleegenskaber, samt de aggressive, parvis anbragte sideknopper, der sikrer den nødvendige kurveholdning.

TeamSpec-udførelsen kombinerer det til konkurrencen optimerede mønster med en hurtig og smidig 120 tpi-karkasse.*

Egenskaber ved Maxxis Aspen ST-foldedækket

• Limited TeamSpec Edition med 120 tpi
• MaxxSpeed Gummiblanding (Single Compound)
• Tubeless Ready Karkasse med EXO-sidevægsbeskyttelse

MaxxSpeed | Efterfølgeren til den legendariske 3C MaxxSpeed tredobbelte gummiblanding er en High Silica Single Compound, der er optimalt egnet til XC-racerbrug. En 25 % reduceret rullemodstand og bedre greb, selv i vådt føre, gør det muligt for dæk udstyret med MaxxSpeed-teknologien at opnå højere hastigheder og dermed hurtigere omgangstider.

EXO Protection | Dette ekstremt skære- og slidfaste materiale beskytter sidevæggene på forskellige MTB- og gravel-modeller. Det er meget tæt vævet, men ikke desto mindre yderst let og fleksibelt for at sikre, at dækkene fortsat leverer en god og overbevisende ydeevne.

Tubeless Ready (TR) | Slangeløse dæk har mange fordele. Kørsel med lavere lufttryk forbedrer vejgrebet, og rullemodstanden er også lavere end med cykelslange. Desuden mindskes risikoen for punktering markant ved brug af et tætningsmiddel i stedet for en cykelslange, da små huller lukkes direkte igen.

* Det skal bemærkes, at dæk med 170 tpi-karkasse primært er beregnet til konkurrencebrug under egnede forhold. Vægtbesparelsen og den lave rullemodstand hos Aspen TeamSpec ONE70-modellerne går på bekostning af den langsigtede holdbarhed sammenlignet med modellerne med standardkarkasse.