DT Swiss F 1900 CLASSIC Rear Wheel - 29" | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - Shimano Micro Spline

Ikke kun til nødsituationer – F 1900 CLASSIC!

Ekstremt modstandsdygtig, ikke kun i tilfælde af et styrt. At vove sig ud på et nyt hop eller det største drop i bike parken kan være ret nervepirrende. Adrenalinsuset, når man har klaret det, er under alle omstændigheder lige så stort som ved et styrt. Det gælder naturligvis især, når man er den første, der tager udfordringen op. F 1900 CLASSIC er ekstremt modstandsdygtigt, ikke kun i tilfælde af et styrt. Takket være en ny fælg fra den nyeste generation af downhill-fælge, kombineret med det gennemprøvede Ratchet-nav, er dette hjul klar til utallige runder i bike parken.

Ved at ændre fælgprofilen og tilføje ekstra materiale på bestemte steder er det lykkedes at øge stødmodstanden. Ifølge tests udført af en førende dækproducent forbedrer den reviderede fælgkant punkteringsmodstanden med 17 % sammenlignet med F 1900 CLASSIC-fælgen.

Detaljer om DT Swiss F 1900 CLASSIC

CLASSIC-teknologi

I CLASSIC-familien anvendes kun gennemprøvede DT Swiss-komponenter: Præcisionen i nav, eger, nipler og fælg sætter standarden i cykelbranchen. Den konventionelle konstruktion af CLASSIC-hjulene betyder, at der i tilfælde af skader er meget god tilgængelighed og nem montering af reservedele, selv i fjerne vinkler af verden. CLASSIC-hjulene bruger fælge, der er specielt optimeret til anvendelsen, hvor aluminiumsversionerne er tubeless-kompatible.

Navteknologi

DT Swiss-nav har med rette et legendarisk ry. Flere unikke funktioner har bidraget hertil: Ratchet System-friløbsteknologien er ekstremt holdbar, pålidelig og kan takket være navets stikbare konstruktion vedligeholdes på få minutter uden værktøj. Takket være det samme stiksystem kan alle nav ombygges til næsten enhver akselstandard og passer dermed til enhver cykel. Det berøringsfrie tætningssystem samt den højpræcise montering garanterer de bedste køreegenskaber, så cyklistens energi udelukkende omdannes til fremdrift. Den konsekvente vægtoptimering fremhæver denne klassikers racergener.

Gennemprøvet friløbsteknologi

Det patenterede DT Swiss Ratchet System er kendt for sin pålidelighed og sikrer som standard med 36-tands tandhjul med en reduceret spærrevinkel/indgrebvinkel på 10° en endnu hurtigere overførsel af drivkraften. Alle 36 tænder griber altid ind i hinanden og fordeler belastningen jævnt.

Boost

Boost-kompatible nav har en større flensafstand. Dette medfører væsentlige fordele: Takket være den fladere egevinkel og den forbedrede symmetri kan der bygges væsentligt stivere hjul. Dette er nyttigt overalt, men især en fordel ved store hjul i krævende brug.

Leveringsomfang: inkl. kassettehus, tubeless-fælgbånd og tubeless-ventil