ENVE SES 3.4 Wheelset - 28" | Carbon | Hookless | Straight Pull | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L

SES 3.4 er en fast størrelse i SES-hjulfamilien, og den nyeste version forener de bedste egenskaber fra den forrige generation af SES 3.4 og 3.4 AR for at skabe det ultimative moderne landevejs-hjulsæt. Der findes simpelthen ikke noget mere alsidigt end ENVEs SES 3.4-hjulsæt – alsidigt, med aerodynamik, let og hurtigt. 

Som seriens mest alsidige hjul er SES 3.4 det oplagte valg til næsten ethvert terræn og underlag. Fra Dolomitterne i Giro d’Italia over grusvejene i Unbound til sprinterløb i frokostpausen har 3.4 gang på gang bevist, at der ikke er grænser for dets evner. Det nye SES 3.4 har mange ligheder med det tidligere SES 3.4 AR, f.eks. fælgprofilen på 38 mm foran og 42 mm bagtil samt den indvendige bredde på 25 mm, mens det har fået en opdatering af laminatet, der reducerer vægten på hjulsættet til 1390 gram.

Det voluminøse fælgdesign og Wide Hookless Bead-teknologien gør SES 3.4 ikke kun til et moderne landevejsfælgsæt, der køres på World Tour-niveau, men også til en favorit til løb på blandede underlag, da det adskiller sig markant fra andre fælgsæt i samme dybdekategori takket være sine egenskaber. Punkteringsbeskyttelse, lav vægt og et aerodynamisk profil, der er optimeret til dæk med stor volumen, er de vigtigste kendetegn ved SES 3.4 og gør det til det bedste allround-hjulsæt.

SES 3.4 ligger mellem SES 2.3 og SES 4.5 og er et oplagt valg for ryttere, der søger en let løsning til ethvert terræn og enhver vej. Med en indvendig bredde på 25 mm er tilliden til håndteringen, der følger med fælgens og dækkets volumen, en afgørende faktor ved tekniske nedkørsler og ru asfalt. 

Tubeless repræsenterer toppen af ydeevnen inden for landevejscykler og -dæk, og det hookless bead-design spiller en vigtig rolle heri. Et fælgdesign uden kroge gør det muligt at bearbejde metalværktøjer maskinelt for at fremstille en præcis og ensartet vulstdiameter, der opfylder de krav, der er fastsat af ETRTO. Denne præcise tilpasning mellem vulsten på det slangeløse dæk og fælgens vulstsæde sikrer, at luften og dækket holdes på plads.

Funktioner ved ENVE SES-hjul

ENVE INNERDRIVE™ Premium-nav

Alle hjul i SES- og G-serien er udstyret med ENVE Premium Straight Pull-navet, en helt ny, 100 % ENVE-udviklet drivmekanisme. Overdimensionerede stålskralder er placeret indvendigt og over lejerne, hvilket reducerer belastningen på akselen og lejerne og samtidig sikrer et sikkert og pålideligt indgreb.

• Vægtbesparelse: Den nye ENVE INNERDRIVE™ Premium-nav med lige træk sparer 60 g i vægt i forhold til den forrige generation af ENVE-nav. Vægt: Foran 109 g, bagpå 217 g
• Premium-lejer i rustfrit stål: De udvalgte lejer er af højeste kvalitet og er fremstillet specielt til ENVE. Løberinge, der er fremstillet udelukkende af rustfrit stål, sikrer, at ryttere, der bor tæt på kysten eller kører i våde eller fugtige omgivelser, ikke kommer til at opleve korroderede lejer, løberinge eller ydre overflader
• Fire indstillingsmuligheder: Takket være udskiftelige skralder kan ryttere tilpasse deres kørsel til deres personlige præstationskrav. Uanset om det handler om at maksimere effektivitet, reaktionshastighed eller pålidelighed, har ENVE den rette løsning. Skraldemulighederne omfatter: 40z, 60z, 80z og 100z.
• Ensartede egerlængder: Det helt nye Straight-Pull-navhus gør det muligt at anvende én enkelt egerlængde til enhver fælgdiameter, hvilket forenkler vedligeholdelsen for brugeren.
• Anti-Twist-egershul: For yderligere at forbedre kvaliteten af hjulopbygningen og ensartetheden i egertrækket samt for at undgå beskadigelse af egerne under hjulopbygningen er der indbygget en Anti-Twist-funktion, der forhindrer, at egerne vrider sig under hjulopbygningen eller under kørslen.
• Støjfri egeovergange: Navkroppen med lige træk giver plads mellem de enkelte eger, så dit ENVE-hjulsæt ikke knirker.
• Perfect Preload™: ENVEs system sikrer en perfekt forspænding af lejerne fra fabrikken via en specialtilpasset akselskive, der er installeret på akselen. Resultatet er et vedligeholdelsesfrit design, der sikrer længere levetid for lejerne og forbedret rulleegenskaber gennem hele navets levetid

HURTIG I DEN VIRKELIGE VERDEN

ENVEs udviklingsprogram for aero-hjul er styret af mottoet »Real-World Fast«. Det betyder, at hvert hjul udvikles med fokus på luftstrømningseffektivitet, sidevindsstabilitet, håndtering, vægt, dækintegration og meget mere. Resultatet er en raffineret kollektion af hjul, der er designet til at være de bedste i deres klasse og give den maksimale fordel i form af hastighed og effektivitet inden for den pågældende disciplin.

SES-FORSKELLEN

Der er en simpel grund til, at SES-hjulene konsekvent ender som »testvindere« i næsten alle tredjeparts-aerodynamiktests. ENVE bestræber sig på at tage højde for selv de små detaljer og opnå de marginale forbedringer, som andre ikke når frem til.

Gennem udvikling i rammen og køreprøver har de lært, at unikke fælgformer og konstruktioner, der adskiller for- og baghjulet, optimerer effektiviteten og køreoplevelsen.

• Forhjulene er designet til at maksimere stabiliteten i sidevind. Rytterens stabilitet på cyklen, især ved tidskørsel og triathlon, er afgørende for aero-effektiviteten og den samlede præstation.
• Baghjulene er konstrueret til at opfange luftstrømmen på dens vej fra cykelens forside mod bagsiden og dermed maksimere luftmodstanden.

Aerodynamisk optimeret til moderne, voluminøse tubeless-dæk.

Testet ved 20 mph (32 km/t) og 30 mph (48 km/t). SES’ løfte om »Real-World Fast« er ikke kun forbeholdt cykelsportens elite.

Vægtet gennemsnitlig luftmodstand – Ikke alle vindvinkler er ens. Anemometerdata viser, at du vil tilbringe det meste af din tur med en vindvinkel på under 12 grader. Den vægtede gennemsnitlige luftmodstand er et redskab, der hjælper cyklisten med at forstå et hjulsætts aerodynamiske effektivitet under reelle vind- og køreforhold.

Tubeless-OPTIMERET

Mere hastighed, komfort, vejgreb og punkteringssikkerhed – hvad er der ikke at elske ved tubeless-dæk? Ved at vælge et højtydende dæk med det rigtige dæktryk kan du opnå lavere rullemodstand og højere hastighed. Med tubeless-dæk kan du også køre med et meget lavere dæktryk, hvilket giver mere komfort, vejgreb og effektivitet, især på dårlige vejoverflader og grusveje – og alt dette uden at gå på kompromis med hastigheden. Risikoen for punkteringer og – med tætningsmiddel – for gennemboringer er stort set udelukket.

Tubeless repræsenterer det ypperste inden for hjul- og dækpræstation, og det hookless-design af dækfoden spiller en vigtig rolle heri. Det hookless-fælgdesign muliggør maskinbearbejdning med metalværktøj for at opnå en præcis og ensartet sidingsdiameter, der opfylder de krav, der er fastsat af ETRTO. Denne præcise tilpasning mellem den slangeløse dæks sidevæg og fælgens sidingsflade sikrer, at luften og dækket holdes på plads.

Hjulsætet leveres med:

• Tubeless-sæt
• Garanti/oplysninger

Bemærk venligst: SES 3.4 -hjulsættet er kun egnet til slangeløse dæk og skivebremser.