Formula MOD DH Shock Absorber - 250x75mm - Standard - black

Formula MOD DH-stålfjederstøddæmperen er udviklet til altid at give dig den bedste ydeevne på de stejleste og sværeste nedkørsler. MOD DH har samme form som Enduro-versionen, men tilbyder endnu større ydeevne med hensyn til følsomhed, føling, pålidelighed, ydelse og indstillingsmuligheder. Downhill-versionen er primært beregnet til DH-steller af forskellig størrelse og er geometrisk udformet, så der ikke opstår tab. Dermed udnyttes bagdæmperets maksimale fjedergang fuldt ud. CTS giver alle ryttere mulighed for en enkel og effektiv finjustering af deres opsætning. Dæmpningens High Flow-design sikrer kompromisløs pålidelighed. Takket være dæmpningens store størrelse har MOD meget lav friktion og en fremragende affjedringsrespons, selv ved små ujævnheder.

Detaljer om Formula MOD DH stålfjederstøddæmper

Large Volume Bladder (LV)

Inde i »Piggyback«-kammeret har MOD DH en lukket patron med stort volumen (bladder). Formålet med denne konstruktion er at reducere friktionen drastisk i forhold til et traditionelt Internal Floating Piston (IFP)-system. Dermed minimeres friktionen og inerti i systemet, og der opnås en fremragende følsomhed over for små ujævnheder.

High Flow

MOD DH-bagdæmperen er udviklet med udgangspunkt i High Flow-konceptet. Den 30 mm store indre stempel og de forstørrede oliekanaler giver bagdæmperen unikke egenskaber. Indstillingerne for tryk- og rebound-fase forbliver uændrede, selv under lange nedkørsler. Alt dette fører til forbedret følsomhed, mindre friktion og fremragende varmestyring. Dæmpningens High Flow-design giver MOD DH en bemærkelsesværdig konstant ydeevne.

CTS (Compression Tuning System)

MOD DH er Formulas første bagdæmper med CTS-teknologi (Compression Tuning System). Formula ønskede at overføre det karakteristiske træk fra sine forgaffler til sin første egenudviklede MTB-bagdæmper. Takket være CTS-teknologien kan enhver rytter hurtigt og nemt tilpasse sit bagstel – øjeblikkelig finjustering for alle!

Indstillingsmuligheder

• Rebound (13 klik)
• Kompressionstrin (17 klik)
• Compression Tuning System (CTS, inkluderer soft- og firm-ventiler)
• Lockout
• Fjedervorspænding