FOX FLOAT X2 Rear Shock - Factory | Air | Imperial | with Adjuster - 200x51mm (7.875x2.0")

FLOAT X2 – The Benchmark of Gravity Performance

Den mest justerbare luftfjederstøddæmper, som FOX har at byde på, kombinerer en ultrablød køreoplevelse, der i sine egenskaber ligner modeller med stålfjedre, med dæmpningsegenskaber, der er optimeret til brug i » Enduro «- og » Downhill «-serierne. Som repræsentant for Factory serien er flagskibet blandt FLOAT-bagdæmpere udstyret med den glatte og ekstremt holdbare Kashima-belægning på dæmperhuset.

Tekniske detaljer om FOX FLOAT X2 bagdæmperen

• Serie: Factory
• Krop: Aluminium (7000-serien), med Kashima-belægning
• Indstilling via håndtag: 2 positioner (Open, Firm)
• Kompressionstrin ved lav hastighed (LSC): 16 klik
• Kompressionstrin ved høj hastighed (HSC): 8 klik
• Rebound ved lav hastighed (LSR): 16 klik
• Rebound ved høj hastighed (HSR): 8 klik (med VVC)
• Maks. lufttryk: 300 psi (17,2 bar)

Designed to Win. Engineered to Last. Både indvendigt og udvendigt er FLOAT X2-bagdæmperen konstrueret til at modstå de øgede krav inden for Gravity-sport. Stemplet og bagdæmperenheden er blevet revideret for i kombination med et glattere, hårdforkromet rør at sænke de dynamiske tryk i bagdæmperen og mindske belastningen på de indvendige komponenter. Listen over opdateringer, der gør X2-bagdæmperen stærkere og mere holdbar end nogensinde før, omfatter et robust kabelhylster af 7000-serie aluminium.

Precision Tuning for Precise Race Runs. Med sin 4-vejs justerbarhed tilbyder FLOAT X2 luftfjederstøddæmperen maksimale muligheder for præcis indstilling. Justering af tryk- og trækdæmpningen ved både høje og lave hastigheder foregår nemt via eksterne indstillingshjul. Derudover muliggør den variable ventilstyring (VVC) direkte indstilling af High Speed Reboundpå Trail – en proces, der normalt ville kræve demontering af bagdæmperen. Resultatet: optimal dæmpning og ydeevne på konkurrenceniveau i enhver situation.

Close the Performance Gap. Det overdimensionerede luftkammer i FLOAT X2-bagdæmperen imødekommer ambitiøse Gravity-cyklisters ønske om en lineær og fyldig køreoplevelse. Ydelsesforskellen mellem stålfjeder- og luftfjederdæmpere i Downhill-segmentet minimeres desuden af MCU Bottom-Out Bumper, der sikrer progressiviteten i slutningen af slaget, samt af de generelle vægtbesparelser, som et Air Spring -setup muliggør.

Oversigt over optimeringerne:

• forbedret holdbarhed takket være støddæmperhus i 7000-serie aluminium, afstrygningspakning og hårdforkromet støddæmperskaft
• Dæmperhus med ribbet inderside for større strukturel stivhed og mindre hysterese
• Revideret kompressionsindstilling og ventilstempel med optimeret grundkonstruktion for øget og mere følsom dæmpning
• Lejehus med tætningspakke, der praktisk talt eliminerer indtrængning af luft udefra
• MCU Bottom-Out Bumper for at bevare progressiviteten ved endeanslag
• Firm-tilstand med uafhængigt kredsløbssystem (for at bevare indstillingen for LSC og HSC)
• Variable Valve Control (VVC) for en forenklet indstilling af HSR