Transfer NEO – Wireless. Made Fastest.
Untether Yourself. Den nuværende generation af den innovative Transfer-serie byder ikke blot på en større størrelse, men også på forbedret holdbarhed og øget funktionalitet. Neo-modellen går nu endnu et skridt videre ved at imødekomme det mange FOX-brugeres ønske om en trådløs betjent dropper post.
Og resultatet er imponerende: Ud over en længere faldhøjde, en lav profil og en større dækfrigang byder den også på en markant hurtigere betjening samt en naturlig betjeningsfølelse. For at muliggøre en jævn finjustering af sadelhøjden på ethvert terræn er alle ikke-væsentlige funktioner i Transfer Neo-sadelstøttenes trådløse protokol blevet fjernet til fordel for hastigheden. Aktiveringen sker med minimal kraftanstrengelse og praktisk talt uden forsinkelse, inden for 26 millisekunder og dermed 100 gange hurtigere end med en traditionel Bluetooth-forbindelse.
Som repræsentant for Factory serien er naturligvis også udstyret med de mest avancerede teknologier for at overgå forventningerne hos professionelle ryttere og ambitiøse fritidsryttere. Og med den glatte og ekstremt holdbare Kashima-belægning overbeviser Dropper Post desuden også visuelt.
Tekniske detaljer om FOX Transfer Neo Vario-sadelstøtte
- Serien: Factory
- Dykkerrør: anodiseret (sort)
- Skaft: med Kashima-belægning (guld)
- Styring: trådløs, via egenudviklet trådløst protokol
- Strømforsyning til sadelstøtte: batteri (levetid: 30–40 timer / opladningstid: 1,25–1,5 timer)
- Strømforsyning til fjernbetjening: Batteri (CR2032, levetid: ca. 1 år)
- Beskyttelsesklasse (vandtæthed): IPX7-certificeret (sadelstøtte + fjernbetjening)
- Lufttryk: indstilleligt via Schader-ventil
- Justeringsmotor: 7 V (coreless), med planetgear (FOX Customized, stål)
- Fastgørelse af sadel: 2-skrue-klemhoved
- Fastgørelse af fjernbetjening: Klembeslag (22,2 mm), MatchMaker, I-Spec EV
- Højde (stack height): 47 mm (undersiden af controlleren – midten af sadelstagene)
- Kompatibilitet med sadelstag: runde (⌀ 7 mm) / aflange (7 x 9 / 7 x 10 mm)
Rise Above. Et ryddeligt cockpit, nem montering og kort betjeningsvej. Med disse egenskaber lever Transfer Neo op til rytternes forventninger. For at overgå disse har FOX imidlertid som led i sit RAD-program (Racing Applications and Development) kritisk designet, testet og forbedret hvert eneste element i Vario-sadelstangen. Resultatet er en ekstern konstruktion med lav højde, en batteriplacering, der giver mere dækfrihed, og et mere ergonomisk design af fjernbetjeningsarmen. Disse egenskaber suppleres af den for modellen typiske holdbarhed, som ikke mindst opnås gennem en særligt modstandsdygtig indvendig tætning.
Strategic Battery Placement. For at undgå det problem med dækfrihed, der kan opstå ved nogle trådløs betjente dropper poster, er batteriet og controllerenheden på Transfer Neo placeret øverst på teleskoprøret i stedet for direkte under sadlen. På denne måde kan man stadig køre med fuld indtrækning, selv hvis sadelpinden rammer bunden. Takket være den lavere højde i forhold til andre modeller føles cyklen ikke kun mere smidig ned ad bakke, men sadlen er heller ikke i vejen op ad bakke, hvilket igen øger sikkerheden.
Ergonomic Lever. Fjernbetjeningen til Transfer Neo-dropper posten er designet, så den føles så velkendt som muligt. Den gummibelagte tommelfingerstøtte efterligner teksturen og afstanden til styret på en almindelig FOX-håndtag til mekanisk styrede dropper-posten, men har dog et kortere håndtagsslag. Dette giver to fordele: Fjernbetjeningen kan drejes længere ned under styret og muliggør samtidig en mere ergonomisk betjening. Takket være den haptiske feedback ved cyklisten desuden præcist, hvornår justeringen af sadelstøtten udføres. Derudover mindsker det slanke design med sit lave profil risikoen for kontakt mellem håndtaget og cykelens overrør.
App Optimized. Transfer Neo Vario-sadelstøtte understøttes fuldt ud af FOX Bike-appen. Med denne kan cyklister ikke kun hurtigt få adgang til en oversigt over Transfer Neo-komponenterne, men også downloade firmwareopdateringer og aktivere nyttige funktioner. Blandt disse er de to tilstande »Bike Park « og »Transport «. Mens »Bike-Park-Modus« deaktiverer fjernbetjeningen for at forhindre, at sadelstøtten uforvarende kører ud, når cyklen er i » Downhill «, sparer » Transport Mode « på batteriet, når cyklen ikke bevæger sig eller f.eks. transporteres i en bil. I denne tilstand deaktiveres også funktionen "Shake to Wake", som sørger for, at Transfer Neo-systemet tænder, så snart cyklen bevæges. Hvis det ønskes, overvåger appen desuden vedligeholdelsesintervallerne ud fra antallet af køretimer og informerer om en forestående service. Denne bør normalt udføres efter hver 8.000 ture.
leveringsomfang:
Dropper post inkl. styrfjernbetjening, monteringsadaptere til styrfjernbetjeningen (klemme, MMX, I-Spec EV), batteri, oplader (dockingstation) og opladerkabel (USB-A til USB-C)