Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL - Campagnolo EKAR GT - Gravel Bike - 2026 - silver

Gravel-tourcykel til bikepacking

I bilens gode gamle dage stod GT for "Grand Tourisme" – store firepersoners biler med masser af plads og en kraftig motor, der var særligt velegnede til ture og rejser. Aristos GT følger fuldt ud denne tradition, selvom den ikke har nogen motor og kun to hjul. Det nyeste medlem af Aristos-familien er ligeledes som skabt til ture og rejser. GT står derfor hos Aristos for »Gravel Tourer«.

Egenskaber ved Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL

• Falkenjagd Aristos GT-stel i titan
• Parapera Anemos-carbon-forgaffel
• Campagnolo EKAR GT 13-trins gearskifte
• Parapera Superlight -frempind
• Parapera SpeedGravel-carbonstyr
• Parapera SL-sadelstøtte i carbon
• Fulcrum Red 500 hjulsæt
• WTB Riddler-dæk

Detaljer om Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL

Optimalt til bagage

Aristos GT har en stort set integreret kabelføring, men integrationen tjener ikke så meget designet som muligheden for bedre at placere bagage – for eksempel en styrtaske. På en „normal“ cykel er kablerne i vejen her, når man skal fastgøre tasken uden problemer. På GT-modellen føres de gennem styrrøret. For at give bedre plads til bagage er der desuden to gevindøjer på overrøret til topkasser. Det er praktisk til opbevaring af nødvendige småting som telefon, penge, papirer og barer, som man gerne vil have hurtig adgang til. Dermed er der på GT-modellen fire fastgørelsespunkter på hovedrammen.

Klassisk, men moderne

GT’s geometri er inspireret af CX og R og forener dermed klassiske elementer med integration. Bagstellet og forgaffelen er dimensioneret til 28"-hjul, til dækbredder op til 45 mm og 40 mm med skærme. Rammens rør er runde, hvilket ikke kun giver et mere klassisk udseende, men også muliggør den lavere pris. Også af pris- og vægthensyn leveres GT med en carbonforgaffel. Den er lettere og dermed billigere og har på hver side tre gevindøjer til fastgørelse af let bagage. I modsætning til titanforgaffelen på CX og R kan der dog ikke monteres en bagagebærer foran.

Komfort

Komforten må ikke komme i anden række på en turcykel, så cyklisten kan nyde en træthedsfri tur i en længde, der er så lang som muligt. På stier med rødder, grove grusveje, ved allroad-kørsel eller på hurtig, hård undergrund er god vibrationsdæmpning uundværlig – og her udmærker Aristos GT sig med mange komfortfunktioner.