CeramicSpeed OSPW Skiftehjulssystem - RS ALPHA | til Shimano Dura Ace Di2 (R9250), Ultegra Di2 (R8150) - sølv

OSPW RS – Shifting Time

Med lanceringen af Oversized Pulley Wheel systemet (OSPW) i 2015 har CeramicSpeed sat nye standarder inden for moderne cykelsport. Og med Racing Sport modellerne (RS) er den danskbaserede producent af højkvalitets hybridlejer endnu en gang på forkant, når det gælder om at tage det næste skridt mod fremtiden. Et synligt opdateret design, innovative tekniske funktioner og flere tilpasningsmuligheder skal sikre en førsteklasses køreoplevelse med OSPW RS-systemet, som kombinerer forgængerens egenskaber til at øge effektiviteten med endnu større balance og raffinement.

Tekniske detaljer om CeramicSpeed OSPW RS systemet

• skifterhjul: aluminium med komposit-tænder, Alpha Disc design
• lejer: hybrid (keramiske kugler + rustfrit stål), håndlavet
• skinne: kulfiberforstærket polyamid (PA), sprøjtestøbt
• tandantal: 13/19 (øverste/nederste skive)
• forårskraft: justerbar (4 niveauer)
• vægt: ca. 102 g (ifølge producentens specifikationer)

Med sit moderne udseende, der er kendetegnet ved klare kanter, passer OSPW RS-skifterhjul-systemet fra CeramicSpeed perfekt ind i de aktuelle designtrends inden for cykler og geargrupper. Den reviderede konstruktion ser dog ikke kun godt ud, men øger også styrken og holdbarheden takket være det forstærkede skifterbur – for at opnå et endnu højere kvalitetsniveau. Funktionsmæssigt forbliver det håndlavede OSPW-system, der består af en bur samt en øvre og en nedre rulle, tro mod sig selv. Kombinationen af avanceret teknologi og hybridlejer med ekstremt lav friktion gør det muligt at forbedre drivlinjens samlede effektivitet mærkbart. Derudover giver den justerbare fjederspænding mulighed for en skræddersyet opsætning, der er tilpasset kørselsforholdene.

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

Den patentanmeldte ADR-teknologi anvender en ny type støvafdækning, der er sikkert forankret i en rille i skifterhjullet for fuldstændigt at omslutte lejet og beskytte det mod indtrængning af snavs. ALPHA-konceptet bygger derimod på et skiveformet skifterhjul med en todelt konstruktion. Den separate narrow/wide-profil er fremstillet af et specielt kompositmateriale for at give større slidbeskyttelse og reducere støj. Selve skiven er fremstillet af massivt aluminium, hvilket ikke blot øger stivheden og holdbarheden, men også forhindrer fremmedlegemer i at sætte sig fast. Fælles for begge teknologier er test i konkurrenceforhold under offroad-kørsel, hvor de med succes har bevist deres evne til effektivt at holde mudder og snavs ude, selv under de mest ugunstige forhold.

Kompatibilitet:

• gearsystem: Shimano Di2 (elektronisk), 12-trins
• bagskifter: Dura Ace RD-R9250 / Ultegra RD-R8150
• kassette (maks. remskive-størrelse): 36 tænder

Leveringsomfang:

skifterbur inkl. skifterhjul (formonteret)