Shimano XTR RD-M9250 Rear Derailleur - Di2 | 12-speed | long (SGS)

Shimano XTR Di2 – Wireless, Precise, Robust

Det kompromisløse Di2-system byder på Shimanos ultrapræcise og lynhurtige elektroniske skiftefunktioner med øget holdbarhed i alle komponenter. XTR Di2-gruppen er udviklet til at modstå kravene i cykelsporten og byder på Shimanos hidtil mest robuste drivlinjekonstruktion, en mere intuitiv ergonomi, forudsigelig bremsekontrol og nye tilpasningsfunktioner, som enhver rytter vil sætte pris på.

Det hele begyndte med jagten på de ultimative MTB-konkurrencekomponenter, og nu fortsætter XTR 27 års innovation med endnu mere fart, fokus og kontrol. Den er spækket med det teknologiske forspring, der skal til for at flytte grænserne på nutidens ekstremt krævende ruter. For med ekstrem effektivitet at omdanne hver eneste watt, der pumpes i pedalerne, til fremdrift, er den lettere, mere komfortabel, robust og alsidig.

Shimano XTR RD-M9250 Di2 bagskifter

XTR M9250-bagskifteret med den nye SHIMANO SHADOW ES-teknologi er stærkere end nogensinde før og har et fladt, kileformet design. Stabilisatoren integreres problemfrit i bagskifteret og har ingen kanter, så den glider let over forhindringer på stien og neutraliserer de fleste stenslag og stød på stien. Skulle der alligevel opstå et stød, absorberer bagskifteren stødet og vender derefter straks tilbage til sin oprindelige position takket være den automatiske tilbagestillingsfunktion. Den brede ledkonstruktion, den robuste carbonplade, den » Skid-Plate-Design « og solide omledningsruller øger bagskifterhusets modstandsdygtighed yderligere.

Teknologi i Shimano XTR RD-M9250 Di2-bagskifteret

• Low Profile Design – SHIMANO SHADOW ES-teknologi har et kileformet design, der reducerer forskifterens fremadrettede overflade og eliminerer kanter, der kan hænge fast i klipper og rødder.
• Automatisk stødabsorberingsfunktion – Bagskifteret absorberer stød på stien og retter sig derefter automatisk tilbage for at sikre kontinuerlig ydeevne.
• Superstærkt design – Bagskifteren har bredde, og teltstængerne er godt afstivede for at minimere indtrængning af snavs og sikre holdbarheden.
• Ny kædestabiliseringsteknologi – Den dobbelte fjederkonstruktion sikrer en højere kædespænding og dermed en bedre kædeomløb og -fastholdelse.
• Batteribeskyttelse – Det forseglede batteri er sikkert anbragt i skiftehuset og kan ikke glide, selv i ujævnt terræn, men kan let fjernes til opladning.
• Lang skiftebur RD-M9250 SGS til brug med 10-51-tands kassette

Leveringsomfang:
1 bagskifter, uden batteri