ZIPP XPLR Inter Folding Tire - Gravel | Tubeless Ready | by Goodyear - 50-622

XPLR Inter – The Versatile Gravel Setup.

XPLR-modellerne, der er udviklet i samarbejde med Goodyear, er en del af et hjul- og dæksystem, der vender op og ned på spillereglerne inden for gravel-sporten. Dækkene » Tubeless « er tilpasset » Hookless «-fælgene på ZIPP’s 303 XPLR-hjul (S og SW), som har en indvendig bredde på 32 mm.

Deres Dynamic:UHP-gummiblanding forbedrer ikke kun vejgrebet, men reducerer også rullemodstanden. Samtidig giver M:Wall-forstærkningerne i sidevæggen optimal punkteringsbeskyttelse mod snit og klemninger, så rytterne kan nøjes med det lavest mulige dæktryk. Endelig er dækkanternes dimensioner udformet således, at det ikke kun er muligt at montere dækkene nemt, men også at sikre et sikkert greb på TSS-fælgene.

"Intermediate" -versionen er den mest alsidige løsning og er derfor velegnet til ethvert grusunderlag. Foldedækket yder bedst under tørre til skiftende vejrforhold. Det kompakte midterprofil sikrer hurtig rulning, mens de større sideblokke sørger for vejgreb og tryghed i svingene. Samlet set forbedrer Inter XPLR’s lette og smidige konstruktion køreoplevelsen.

Egenskaber ved Goodyear XPLR Inter-foldedækket

• alsidigt mønster til de fleste grusforhold og brug under alle vejforhold
• Let 120 tpi-karkasse for en behagelig køreoplevelse
• Dynamic:UHP-gummiblanding – meget lav rullemodstand, fremragende vejgreb, lang levetid
• M:Wall-sidevægsbeskyttelse – forhindrer snit og mindsker risikoen for klemning
• Tubeless Ready – Dual Angle Vulst for nem montering
• optimalt tilpasset til ZIPP TSS-fælge med 32 mm indvendig bredde, ideel til hjulene i 303 XPLR-serien (S/SW)

Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side beskriver fælgens konstruktion. Tubeless-kompatible fælge kan køres uden cykelslange, men det er også muligt at bruge en cykelslange. Hookless henholdsvis Straight Side beskriver formen på fælgkragen, som i dette tilfælde er konstrueret lige og uden den klassiske krog. Denne konstruktion giver fordele i form af større stødmodstand for fælgkrager i carbon.