ZIPP 353 NSW Front Wheel (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x100mm

353 NSW – Speed of Light

Kombinationen af innovativt fælgdesign og AXS-netværksfunktion i form af en integreret sensor til præcis overvågning af dæktrykket gør 353 NSW-hjulsættet til et af de mest avancerede modeller i ZIPP-sortimentet på alle præstationsområder. Med deres lave vægt er disse hjul til skivebremser ideelle til bjergkørere samt moderne udholdenheds- og landevejsryttere.

Det bølgeformede HyperFoil-profil med sin differentierede SawTooth-fælgdybde på 35/40 mm og HexFin ABLC-dimplestrukturen er årsagen til 353 NSW’s fremragende aerodynamiske egenskaber og enestående sidevindsstabilitet. Hjulsættet udmærker sig dog også ved en enorm holdbarhed og er i den aktuelle udførelse endda endnu stærkere. Takket være et revideret carbon-layup er modstandsdygtigheden i forhold til tidligere modeller blevet øget med yderligere 16 %.

Hjulene afrundes med ZR1 SL Premium-navene, der er 30 gram lettere end den tidligere version og er udstyret med keramiske hybridlejer, som reducerer rullemodstanden på alle underlag, hvad enten det er på landevejen, i bjergene eller på nedkørsler. Da hjulene er specifikt udviklet til racercykler, anbefaler ZIPP ikke 353 NSW-hjulene til brug på grusveje.

Tekniske detaljer for ZIPP 353 NSW-forhjulet

• Fælg: Carbon, symmetrisk
• Dæktype: Tubeless Only
• Konstruktion: » Hookless / TSS « (uden kroge)
• Særlig egenskab: integreret AXS-lufttrykssensor
• Hjulstørrelse: 28 tommer (700C)
• Udvendig bredde: 29,5 mm / Indvendig bredde: 25 mm
• Profilhøjde: 35/40 mm (SawTooth)
• Anbefalet dækbredde: 29 til 35 mm (optimalt: 30 mm)

• Nav: ZIPP ZR1 SL, aluminium
• Bremseskivefastgørelse: Centerlock
• Lejer: Hybrid (keramiske kugler + rustfrit stål), Cartridge Type (patronlejer)
• Monteringsmål: 12 x 100 mm (stikaksel)

• Eger: J-Bend (Aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
• Antal eger: 20
• Egermønster: 2-dobbelt krydset
• Nippel: 2,0 x 16 mm

• Vægt: ca. 1310 g (forhjul + baghjul; producentoplysninger)
• Maks. systemvægt (inkl. rytter): 114 kg

AXS Wheel Sensor | Med det system, der er integreret i fælgen, kan dæktrykket overvåges og analyseres i realtid uden at skulle montere et eksternt apparat på ventilstammen. Finjusteringen af dæktrykket hjælper cyklisten med at optimere hastighed og ydeevne i et miljø, der hele tiden ændrer sig. Før turen bør dæktrykket kontrolleres: grønt lys betyder, at man kan køre med det samme. Takket være muligheden for at måle dæktrykket under kørslen kan problemer også opdages i tide.

Total System Efficiency (TSE) | Baseret på den enkle præmis »effektivitet = hastighed« præsenterer SRAM-gruppen med TSE en løsning til maksimal ydeevne i den virkelige verden – en verden med ufuldkomne veje og konstant skiftende kørselsforhold. I cykelsporten betyder effektivitet mindre indsats for at overvinde luftmodstand, tyngdekraft, rullemodstand og tab som følge af vibrationer. Resultatet: højere hastighed ved lavere effekt. De faktorer, der muliggør en tilsvarende mere effektiv kørsel, er i praksis bredere (tubeless-)dæk, et lavere dæktryk, et optimeret fælgprofil samt et nyt fælglaminat.

Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side beskriver fælgens konstruktion. Tubeless-kompatible fælge kan bruges uden cykelslange, men det er også muligt at bruge dem med cykelslange. Hookless henholdsvis Straight Side beskriver formen på fælgkanten, som i dette tilfælde er konstrueret lige og uden den klassiske krog. Denne konstruktion giver fordele i form af større stødmodstand for fælgkanter af carbon.

Bemærkninger og anbefalinger:

• Dæktryk: ZIPP angiver det maksimale dæktryk til 5 bar (73 psi). Afhængigt af dækbredden anbefales 4,5 bar / 65 psi (30 til 34 mm) henholdsvis 4,0 bar / 58 psi (35 mm).
• Cykelslange: Det er muligt at anvende en cykelslange, men udelukkende i kombination med tubeless-dæk, der er godkendt af ZIPP. Det anbefales at anvende Vector R Z30 NSW-dæk, der er udviklet i samarbejde med Goodyear og specielt tilpasset 353 NSW-fælge. Inderslangen skal desuden være udstyret med en passende gevindventil. For at sikre, at AXS-dæktrykssensoren fungerer korrekt, skal den medfølgende Smart Tube -cykelslange anvendes.
• Garanti: ZIPP yder en livstidsgaranti på 353 NSW-hjulene, der dækker alle strukturelle skader. For AXS-hjulsensoren gælder SRAMs almindelige 2-års garanti.

leveringsomfang:

• ZIPP 353 NSW forhjul inkl. fælgbånd (26 mm)
• Hjulsensor

Bemærk: Hjulet leveres uden stikaksel.