ZIPP

ZIPP 353 NSW Rear Wheel (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - XDR

Beskrivelse

ZIPP 353 NSW Rear Wheel (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - XDR

 

353 NSW – Speed of Light

Kombinationen af innovativt fælgdesign og AXS-netværksfunktion i form af en integreret sensor til præcis overvågning af dæktrykket gør 353 NSW-hjulsættet til et af de mest avancerede modeller i ZIPP-sortimentet på alle præstationsområder. Med deres lave vægt er disse hjul til skivebremser ideelle til bjergkørere samt moderne udholdenheds- og landevejsryttere.

Det bølgeformede HyperFoil-profil med sin differentierede SawTooth-fælgdybde på 35/40 mm og HexFin ABLC Dimple-strukturen er årsagen til 353 NSW’s fremragende aerodynamiske egenskaber og enestående sidevindsstabilitet. Hjulsættet udmærker sig dog også ved en enorm holdbarhed og er i den aktuelle udførelse endda endnu stærkere. Takket være et revideret carbon-layup er modstandsdygtigheden i forhold til tidligere modeller endnu en gang blevet øget med 16 %.

Hjulene afrundes med ZR1 SL Premium-navene, der er 30 gram lettere end den tidligere version og er udstyret med keramiske hybridlejer, som reducerer rullemodstanden på alle underlag, hvad enten det er på landevejen, i bjergene eller ved nedkørsel. Da hjulene er specifikt udviklet til racercykler, anbefaler ZIPP ikke 353 NSW-hjulene til brug på grusveje.

Tekniske detaljer for ZIPP 353 NSW baghjulet

  • Fælg: Carbon, symmetrisk
  • Dæktype: Tubeless Only
  • Konstruktion: Hookless / TSS (uden kroge)
  • Særlig egenskab: integreret AXS-lufttryksensor
  • Hjulstørrelse: 28 tommer (700C)
  • Udvendig bredde: 29,5 mm / Indvendig bredde: 25 mm
  • Profilhøjde: 35/40 mm (SawTooth)
  • Anbefalet dækbredde: 29 til 35 mm (optimalt: 30 mm)
  • Nav: ZIPP ZR1 SL, aluminium
  • Bremseskivefastgørelse: Centerlock
  • Lejer: Hybrid (keramiske kugler + rustfrit stål), Cartridge Type (patronlejer)
  • Kassettehus: aluminium
  • Friløbstype: 6-Pawl (spærreklinge, 66 indgrebspunkter)
  • Monteringsmål: 12 x 142 mm (stikaksel)
  • Eger: J-Bend (Aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
  • Antal eger: 20
  • Egermønster: 2-dobbelt krydset
  • Nippel: 2,0 x 16 mm
  • Vægt: ca. 1310 g (forhjul + baghjul; producentoplysninger)
  • Maks. systemvægt (inkl. rytter): 114 kg


AXS Wheel Sensor | Med det system, der er integreret i fælgen, kan dæktrykket overvåges og analyseres i realtid uden at skulle montere et eksternt apparat på ventilstammen. Finjusteringen af dæktrykket hjælper cyklisten med at optimere hastighed og ydeevne i et miljø, der hele tiden ændrer sig. Før turen bør dæktrykket kontrolleres: grønt lys betyder, at man kan køre med det samme. Takket være muligheden for at måle dæktrykket under kørslen kan problemer også opdages i god tid.

Total System Efficiency (TSE) | Baseret på den enkle præmis »effektivitet = hastighed« præsenterer SRAM-gruppen med TSE en løsning til maksimal ydeevne i den virkelige verden – en verden med ufuldkomne veje og konstant skiftende kørselsforhold. I cykelsporten betyder effektivitet mindre indsats for at overvinde luftmodstand, tyngdekraft, rullemodstand og tab som følge af vibrationer. Resultatet: højere hastighed ved lavere effekt. De faktorer, der muliggør en tilsvarende mere effektiv kørsel, er i praksis bredere (tubeless-)dæk, et lavere dæktryk, et optimeret fælgprofil samt et nyt fælglaminat.

Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side beskriver fælgens konstruktion. Tubeless-kompatible fælge kan bruges uden cykelslange, men det er også muligt at bruge dem med cykelslange. Hookless henholdsvis Straight Side beskriver formen på fælgkanten, som i dette tilfælde er konstrueret lige og uden den klassiske krog. Denne konstruktion giver fordele i form af større stødmodstand for fælgkanter af carbon.

Bemærkninger og anbefalinger:

  • Dæktryk: ZIPP angiver det maksimale dæktryk til 5 bar (73 psi). Afhængigt af dækbredden anbefales 4,5 bar / 65 psi (30 til 34 mm) henholdsvis 4,0 bar / 58 psi (35 mm).
  • Cykelslange: Det er muligt at anvende en cykelslange, men udelukkende i kombination med tubeless-dæk, der er godkendt af ZIPP. Det anbefales at anvende Vector R Z30 NSW-dæk, der er udviklet i samarbejde med Goodyear og specielt tilpasset 353 NSW-fælge. Inderslangen skal desuden være udstyret med en passende gevindventil. For at sikre, at AXS-dæktrykssensoren fungerer korrekt, skal den medfølgende Smart Tube -cykelslange anvendes.
  • Garanti: ZIPP yder en livstidsgaranti på 353 NSW-hjulsættene, der dækker alle strukturelle skader. For AXS-hjulsensoren gælder SRAMs almindelige 2-års garanti.


leveringsomfang:

Baghjul inkl. fælgbånd (26 mm), tætningsmiddelinjektor, cykelslange (SRAM AXS Smart Tube) og bremseskive-låsering

ZIPP
Datablad
Produktnavn: ZIPP 353 NSW Rear Wheel (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - XDR
Producent: ZIPP
Varenummer: ZIP722478
aktivitet: Cykling
materiale: Karbon
anvendelse cykelsport: Racercykel
nav: ZIPP ZR1 SL
eger: J-Bend | 2.0 - 2.2/0.9 - 2.0 mm (Aero)
antal gear - bag: 11, 12, 13
hjulstørrelse: 28" (622 mm)
akselstandard: 12x142mm (RW)
hjul-version: Baghjul, Standardhjul
kassettehus: XDR (SRAM 12/13s Road)
bremsesystem: Centerlock/AFS
lufttryk: 4.0-5.0bar
passende dækdimensioner: 29-35mm
ETRTO: 25-622
fælgbredde: 29.5mm
indre profilbredde: 25mm
max. systemvægt: 114kg
nipler: 2.0 x 16 mm
frihjulssystem: 6-Pawl
modelår: 2026
farve: Sort
producent-varekode: WH-353-NSW-B1 | 00.1918.752.001
antal egerhuller: 20
frihjulssystem: Pawls
til dæktype: Hookless, Tubeless
GTIN: 710845901577
Producentens side: http://www.zipp.com
Tilgængelighed
Anmeldelser (0)
Producent

ZIPP

Alle produkter fra ZIPP
SRAM, LLC
1000 W. Fulton Market, 4th Floor
Chicago, IL 60607
USA

SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
info@sram.com
www.sram.com