454 NSW – Road Race Redux
Med 454 NSW præsenterer ZIPP sit ultimative hjulsæt til landevejscykling. Hjulene til skivebremser tilbyder alt, hvad præstationsorienterede cyklister efterspørger: maksimal aerodynamisk effektivitet og fremragende stabilitet under alle vindforhold. Dette skyldes ikke mindst det bølgeformede HyperFoil-profil med sin differentierede SawTooth-fælgdybde på 53/58 mm og HexFin ABLC Dimple-strukturen.
Men også valget af » Hookless «-konstruktionen, som er en væsentlig del af ZIPP’s » "Making You Faster" «-filosofi, bidrager til at forbedre aerodynamikken ved at sikre en mere jævn overgang mellem dæk og fælg. Derudover muliggør det kantløse design kørsel med lavere dæktryk, hvilket reducerer både rullemodstanden og vibrationsrelaterede energitab. En mere effektiv harpiksfordeling gør kulfiberfælgene lettere og mere modstandsdygtige. Hjulene fuldendes med ZR1 SL Premium-navene, som er 30 gram lettere end den tidligere version og er udstyret med keramiske hybridlejer, hvilket ligeledes forbedrer rulleegenskaberne.
Tekniske detaljer for ZIPP 454 NSW baghjul
- Fælg: Carbon, symmetrisk
- Dæktype: Tubeless Only
- Konstruktion: Hookless / TSS (uden kroge)
- Hjulstørrelse: 28 tommer (700C)
- Udvendig bredde: 27,5 mm / Indvendig bredde: 23 mm
- Profilhøjde: 53/58 mm (SawTooth)
- Anbefalet dækbredde: 28 til 35 mm (optimalt: 29 mm)
- Nav: ZIPP ZR1 SL, aluminium
- Bremseskivefastgørelse: Centerlock
- Lejer: Hybrid (keramiske kugler + rustfrit stål), Cartridge Type (patronlejer)
- Kassettehus: Aluminium
- Friløbstype: 6-Pawl (spærrekrog, 66 indgrebspunkter)
- Monteringsmål: 12 x 142 mm (stikaksel)
- Eger: Sapim CX-Ray, rustfrit stål, J-Bend (Aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
- Antal eger: 24
- Egermønster: 2-dobbelt krydset
- Nippel: Sapim, aluminium, 2,0 x 16 mm, Secure Lock (selvlåsende)
- Vægt: ca. 1400 g (forhjul + baghjul; producentoplysninger)
- Maks. systemvægt (inkl. rytter): 114 kg
Total System Efficiency (TSE) | Baseret på den enkle præmis »effektivitet = hastighed« præsenterer SRAM-gruppen med TSE en løsning til maksimal ydeevne i den virkelige verden – en verden med ufuldkomne veje og konstant skiftende kørselsforhold. I cykelsporten betyder effektivitet mindre indsats for at overvinde luftmodstand, tyngdekraft, rullemodstand og tab som følge af vibrationer. Resultatet: højere hastighed ved lavere effekt. De faktorer, der muliggør en tilsvarende mere effektiv kørsel, er i praksis bredere (tubeless-)dæk, et lavere dæktryk, et optimeret fælgprofil samt et nyt fælglaminat.
Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side beskriver fælgens konstruktion. Tubeless-kompatible fælge kan bruges uden cykelslange, men det er også muligt at bruge dem med cykelslange. Hookless henholdsvis Straight Side beskriver formen på fælgkragen, som i dette tilfælde er konstrueret lige og uden den klassiske krog. Denne konstruktion giver fordele i form af større stødmodstand for fælgkrager af carbon.
ImPress Direct-to-Print | Ved hjælp af denne teknologi trykkes grafikken direkte på fælgen. På denne måde bevares funktionen af fordybningerne (dimples) på fælgoverfladen, som består i en kontrolleret afledning af luftstrømningshvirvler. Dette er afgørende for stabiliteten og dermed også for hjulets aerodynamiske effektivitet.
Bemærkninger og anbefalinger:
- Dæktryk: ZIPP angiver det maksimale dæktryk til 5 bar (73 psi). Afhængigt af dækbredden anbefales 5 bar / 73 psi (28 mm), 4,5 bar / 65 psi (30 til 34 mm) henholdsvis 4,0 bar / 58 psi (35 mm).
- Cykelslange: Det er muligt at bruge en cykelslange, men udelukkende i kombination med et Hookless-kompatibelt dæk. Vi anbefaler Eagle F1 R Z29 Aero-dæk, der er udviklet i samarbejde med Goodyear og specielt tilpasset 454 NSW-fælge. Hvis der anvendes et andet dæk, er en 28 mm-model det bedste valg.
- Garanti: ZIPP yder en livstidsgaranti på 454 NSW-hjulsættene, der dækker alle strukturelle skader. Sliddele og reservedele såsom eger, lejer og friløb er undtaget fra garantien.
leveringsomfang:
Baghjul inkl. fælgbånd (26 mm), bremseskive-låsering og aftagelige endekapper (12 mm)