Shimano Deore RD-M6260 Rear Derailleur - E-MTB | Di2 | Shadow ES | 11-speed - long (SGS)

Deore – Innovation For Even More Riders.

Komponenterne i Deore M6200/M6250-serien supplerer ikke blot Shimanos MTB-sortiment, men kan også de samme tekniske innovationer som de aktuelle XTR- og Deore XT-grupper. Et tilpasset materialevalg gør den præcise og intuitive Di2-skiftefunktion, som nu er fuldstændig trådløs, tilgængelig for en endnu større kreds af cyklister.

Shimano Deore RD-M6260-11L bagskifter

RD-M6260-modellen supplerer den trådløse Deore-serie med en e-MTB-kompatibel bagskifter med LinkGlide-kompatibilitet. I modsætning til sin modpart er den ekstremt robuste 11-trins bagskifter afhængig af e-bikes hovedbatteri for strømforsyningen. Den gennemprøvede trådløse skifteteknologi bevares dog sammen med andre styrker fra RD-M6250-bagskifteren. På denne måde benytter RD-M6260-bagskifteren eksempelvis også » Shadow ES «-konstruktionen, som muliggør et slankt, kileformet » Low-Profile «-design. Og den automatiske tilbagestillingsfunktion, der straks bringer bagskifteren tilbage til sin oprindelige position i tilfælde af et stød, er også med på vognen.

Den nødvendige holdbarhed sikres af brede, gennemtænkt placerede afstivninger, led og plader i samspil med de robuste skifterhjul, som minimerer risikoen for, at snavs trænger ind. Med sin lange bagskifter tilbyder LinkGlide-bagskifteret ikke blot tilstrækkelig plads til LinkGlide-kassetter med en tandinddeling på 11-50 tænder, men sikrer i kombination med disse også en præcis, hurtig og samtidig blød skifteadfærd. Desuden understøtter Di2-bagskifterne de e-bike-specifikke teknologier AUTO SHIFT og FREE SHIFT. Mens AUTO SHIFT-tilstanden ved hjælp af intelligent sensorteknologi altid sikrer det optimale gearvalg, gør FREE SHIFT-funktionen det nemt at holde farten og selv bestemme det næste gearskift, også i tomgang.

Shadow ES | Denne konstruktion udmærker sig ved et lavt profil, hvilket reducerer bagskifterets fremadrettede overflade. Dermed undgår bagskifteret fremspringende kanter, der kunne hænge fast i sten eller rødder.

AUTO SHIFT | Funktionen måler cyklistens pedaltrampdynamik for at vælge det passende gearforhold og udføre gearskift automatisk. Når kadence og hastighed falder, og drejningsmomentet stiger, vælger systemet et lettere gear. Ved start og acceleration skiftes der automatisk op. Dette øger ikke kun kørekomforten, men sikrer også en jævn og stabil kadence både ved stigninger og nedkørsler.

FREE SHIFT | Med denne funktion kan drivsystemet udføre gearskift uden brug af pedalkraft. Her leverer drivenheden i tomgang lige netop nok effekt til at udløse et gearskift på kassetten uden at påvirke cykelnes acceleration. Ved nedkørsel giver dette mere tid til at planlægge den rigtige linje og indtage en mere stabil køreposition.

Tekniske detaljer:

Kædehjul: Aluminium (lakeret)
Aksler: Rustfrit stål (B), stål (P, belagt)
Afstivninger: Aluminium (lakeret, udvendigt + indvendigt)
Plader: Stål (lakeret, udvendigt + indvendigt)
Pladekrop: glasfiberforstærket plast (GFRP)
Skifterhjul: 13 tænder, forseglede lejer
Forbindelsesbøsninger: 8, fluoridbelagte
Kapacitet: 39 tænder
Mindste tandhjul: min./maks. 11 tænder
Største tandhjul: min./maks. 50 tænder
Strømforsyning: kablet (1x SD300-forbindelse)
Tilslutning (Di2): trådløs, Bluetooth LE (custom) / ANT (private)

Kompatibilitet:

• Gearvælger: SW-EN605-R, SW-M9250-R/IR, SW-M8250-R/IR, SW-M6250-R/IR
• Kassette: CS-LG700-11, CS-LG600-11, CS-LG400-11
• Kæde: CN-LG500, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11

(Producentens anbefalinger, listen er ikke udtømmende)

leveringsomfang:

1 bagskifter, udførelse "SGS" med lang kage