PIKE – Adventure Awaits
Born For New School Trail Riders. En affjedret forgaffel, der bygget til den nye æra inden for trailridning. En alsidig forgaffel, der vejer lidt, kan meget og finder den perfekte balance mellem stivhed og fjedergang. Pike er her for at føre dig fra top til top og fra trailheadet til en drink efter turen – e til de dage, hvor grænserne mellem episk trailridning og cross-country-ruter udviskes.
A Legacy Evolved. Når mountainbiker nærmer sig det, de betragter som den »ultimative trailcykel«, sker det efter en bestemt formel: Kraftfuld, kort fjedergang, aggressiv geometri, let på vægten og stærk i sin indre opbygning. Pike har eksisteret siden 2003, og siden da har den levet op til sit ry som en trail-fortærende naturkraft: En forgaffel, der kan klare enhver trail og enhver kørestil.
All Trails. All Day. Den frygter ikke rodfyldte hulveje. Uimponeret af stejle stigninger, der får dine lægge til at gløde. Ultramangfoldig, kraftfuld, let og med massiv selvtillid. Takket være disse egenskaber tilbyder trail-legenden i den mellemste fjedervejs-klasse en uovertruffen køreoplevelse –, der er nyudviklet for at vise, hvad nutidens trailcykler virkelig er i stand til.
Tekniske detaljer om RockShox Pike Ultimate-affjedret forgaffel
- Affjedring: DebonAir+ (med Butter Cups)
- Dæmpning: Charger 3.1 RC2 (med Butter Cups)
- Crown Type med indstillingshåndtag på gaffelkronen
- Stang: Aluminium (Fast Black -finish), 35 mm diameter (med konisk indvendig væg)
- Dykkerrør: Magnesium
- Gaffelkrone: Aluminium (smedet, hul), 58 mm ydre diameter
- Styrerør: Aluminium, 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered)
- Monteringsmål: 15 x 110 mm Boost (stikaksel)
- Vægt: ca. 1887 g (29", 140 mm fjedergang, 44 mm offset; producentoplysninger)
- Bremseskivediameter: min. 180 mm / maks. 220 mm
- Dækbredde: maks. 81 mm
- Dækdiameter: maks. 732 mm
- Systemvægt: maks. 150 kg
- Torque Cap -adapter, der kan skrues fast
- E-MTB approved – optimal til brug på e-bikes
DebonAir+ | Hvorfor ændre noget, der allerede er godt? For at gøre det uovertruffent! DebonAir+ er resultatet af en utrættelig søgen efter den optimale luftfjedre-ydeevne og en enestående, konstant køreoplevelse, man kan stole på. I forhold til det tidligere system er der ikke blot skiftet til en aluminiumsstempel for at optimere luftkammerets volumen; også det positive og negative luftvolumen er blevet tilpasset for hver forgaffel afhængigt af dens anvendelsesprofil. Fjederkurven forgaffel er ligeledes blevet revideret: Forgafflen fjederer mere villigt ind og føles tilsvarende mere smidig, uden at støtten i midten af fjedergangen går tabt. Den reagerer ikke blot mere følsomt på små ujævnheder, men står også højere i fjedergangen, så hver eneste millimeter af den kan udnyttes effektivt – for mere tillid og kontrol på ujævne stier.
Charger 3.1 | At mindske belastningen på hænderne er en forudsætning for mere kontrol og sikkerhed ved kørsel i høje hastigheder. Grundlaget udgøres af den kraftfulde Charger 3-platform, der takket være »Internal Floating Piston « (IFP) allerede udmærkede sig ved en utrolig konsistens og kunne byde på en uafhængigt indstillelig trykfasedæmpning. I den nye version muliggør smarte interne forbedringer nu en udvidelse af indstillingsområdet for » Low-Speed- « og » High-Speed-Compression «. Mens den åbne position i LSC-kredsløbet reducerer dæmpningen ved at lette oliestrømmen for også at dæmpe lavfrekvente stød og vibrationer, sikrer den lukkede position i HSC-området en strammere dæmpning for at kunne tilbyde endnu mere modstand og støtte. Et udvidet justeringsområde giver også mere spillerum til at finde den ønskede »sweetspot« og dermed den perfekte køreoplevelse.
ButterCups | Den gyldne løsning. Takket være deres materiale, der er kendetegnet ved en lav amplitude, filterer ButterCups allerede 20 % af de uønskede vibrationer, inden disse overhovedet når rytterens hænder. Højfrekvente vibrationer absorberes til gengæld af to gummipucke på de gyldne beslag i enden af bagdæmperen og luftfjederen, inden de når frem til styret gennem forgaffelen. På denne måde reducerer ButterCups ikke kun den generelle træthed i hænder og arme, men sikrer også en bedre fornemmelse og mere kontrol på Trail.
Bottomless Tokens | Disse volumenafstandsstykker bruges til at påvirke fjederens karakteristik. Ved at indsætte tokens reduceres luftvolumenet, hvilket ikke kun fører til en blødere respons fra affjedringen på forgaffelen, men også betyder en højere slutprogression.
SKF Wiper Seals | Minimer friktionen! Hold snavs ude! I samarbejde med SKF, eksperterne inden for pakninger, lykkedes det RockShox at udvikle de ultra-friktionsarme Wiper Seals. Disse afstrygningspakninger reducerer kræfterne og giver en uovertruffen affjedringsfølelse, samtidig med at forgaffelen forbliver beskyttet mod snavs.
Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube udmærker sig ved sin friktionsreducerende virkning. Derudover overbeviser smøremidlet med egenskaber, der ikke kun forlænger forgaffelens holdbarhed, men også forbedrer dens ydeevne.
leveringsomfang:
Affjedret forgaffel inkl. stjernebolt, stikaksel (Maxle Stealth), skærm (Bolt-On) og 2 fjedervejsafstandsstykker (Bottomless Tokens)
