SCOTT FOIL RC TRI - Carbon Triathlon Bike - 2026 - cumulus white

SCOTT Foil RC TRI- Den næste generation af Aero-cykel

SCOTT Foil RC TRI er særligt populær til kortdistancetriathlon på grund af sin aerodynamik, håndtering og hastighed og fås nu i en triatlon-specifik version. Som den hurtigste racercykel udviklet af SCOTT selv forbliver den tro mod sine tre centrale egenskaber: høj aerodynamik, lav vægt og fremragende kørekomfort.

Højdepunkter ved SCOTT Foil RC TRI

• Stel af HMX-carbon
• Forgaffel aus HMX-carbon
• SRAM FORCE AXS 2x12-speed gear
• ZIPP VUKA-styr med EVO carbon-forlængere
• Syncros Duncan SL Aero sadelstøtte
• ZIPP 303S hjulsæt
• Schwalbe PRO ONE Aero-dæk

Detaljer om SCOTT Foil RC PRO

F01 Airfoil-teknologi

Hvert rør, hver samling: aerodynamisk perfektioneret med F01-teknologi. Testet i vindtunnelen, bygget til maksimal hastighed – den hurtigste SCOTT-racercykel nogensinde.

Syncros Duncan SL Aero CFT

Den patenterede Syncros Duncan SL Aero CFT-sadelstøtte er et centralt udstyrselement på cyklen. Den forbedrer ikke kun kørekomforten på ujævne veje, men muliggør også en effektiv kraftoverførsel på let grus eller brosten. Den todelte konstruktion med en bærende forreste del i carbon sikrer, at sadelpinden bøjer kontrolleret ved stød og dermed dæmper stød effektivt.

Dybere bagstag for øget komfort

Alle Foil RC-modeller er udstyret med lavere bagstager. Denne konstruktion øger kørekomforten og reducerer samtidig luftmodstanden. Bagstagerne er vinklede 10° for målrettet at lede luftstrømmen ind mod de roterende eger. Aerodynamiske tests har vist, at dette detalje øger effektiviteten ved fremadgående bevægelse markant. Derudover dækker de lavere bagstager skivebremsekalibrene, hvilket yderligere minimerer luftmodstanden og skaber en ren, harmonisk designlinje.

Overdimensioneret styrrør

Foil RC’s overdimensionerede styrrør muliggør en fuldstændig integreret kabelføring til både mekaniske og elektroniske gear. Samtidig bidrager det væsentligt til aerodynamikken. Det splitter den modstrømmende luftstrøm og reducerer luftmodstanden under kørslen.

Letvægtskonstruktion med optimeret carbon-layout

Efter analyse og afprøvning af over 300 forskellige rammedesign udviklede SCOTT-ingeniørerne en optimeret carbonlagsopbygning. Dermed kunne antallet af carbonkomponenter og -samlinger reduceres med 30 % i forhold til den tidligere Foil. Præcise konstruktionsdetaljer, såsom ved bagstagen og sadelklemmen, muliggør en yderligere vægtbesparelse på 9 % uden at gå på kompromis med den strukturelle stivhed.