Racercykel sadler

'En racerrytter skal passe bedre på sine baller end på sit ansigt.' Dette berømte citat fra den tidligere tyske professionelle cykelrytter Rudi Altig opsummerer pænt, hvor vigtig sadlen på racercyklen virkelig er. Hvis den klemmer, bliver selv den lækreste tur hurtigt til et helvede. Men hvis den passer ordentligt, er du garanteret mange timers behagelig cykling. I denne artikel fortæller vi dig om de forskellige typer racercykel-sadler, der tilbydes, og hvad du skal vide ved køb af en racercykel-sadel.

Et siddeområde med læder- eller syntetisk overtræk, en bund og sadelstivere til montering på sadelpinden – ved første øjekast er racercykel-sadlen næsten umulig at skelne fra en traditionel cykelsadel. Men hvis du ser nærmere efter, vil du hurtigt se de små, subtile forskelle: for eksempel er racercykel-sadlen som regel smallere og længere end en traditionel cykelsadel. Den har også et fladere siddeområde, som lader dig overføre mere kraft til kranlejet. Racercykel-sadler er ofte også mere minimalistiske i designet end traditionelle cykelsadler, da hvert gram sparet vægt tæller, når det handler om at cykle hurtigt.

Dens design, der sigter mod at gøre sadlen så let som mulig, får ofte racercykel-sadlen til at se ukomfortabel ud. Faktisk er polstringen som regel tynd. Et tyndt lag polstring samt det fleksible hus på mange modeller er ofte de eneste affjedringsmekanismer. Det betyder dog ikke, at racercykel-sadler faktisk er ukomfortable. Hvis sadelbredden og -formen passer til rytterens krop – læs mere om dette i vores ergonomi-afsnit – og racercykel-bukserne, som rytteren har på, har passende polstring, kan sadler være komfortable selv over længere perioder. Rytterens udtalte foroverlænende position på en racercykel, der lægger meget mindre vægt på sædebenene, end hvis vedkommende sad oprejst på en traditionel cykel, hjælper også med at gøre sadlen mere komfortabel. Derudover lægger ryttere meget tryk på pedalerne, når de kører racercykel, hvilket er grunden til, at polstring ikke er så vigtig her.

Fordelene, som racercykel-sadler tilbyder sammenlignet med traditionelle cykelsadler, kan allerede ses. Racercykel-sadlen er perfekt designet til at klare kravene fra sportscykling. En yderligere fordel ved fraværet af fjedre og polstring er den lavere vægt: når der er mindre vægt at bære, øges også kraftudbyttet – især når det går opad.

Ikke alle racercykel-sadler er ens. Der findes mange sadelmodeller på markedet, og du vil have kvaler med valget, når du leder efter den bedste racercykel-sadel. Derfor har vi sammensat hovedtyperne af sadler nedenfor for at gøre det lettere at finde den racercykel-sadel, der er bedst for dig.

Generelt kan der skelnes mellem traditionelle all-round-racercykel-sadler, race-sadler, enkeltstart-sadler og randonneur-sadler. Den første er en sadel, der har alle de ovennævnte typiske træk ved en racercykel-sadel. Den er let, med minimal polstring og et sportsligt, minimalistisk design. Sammenlignet med all-round-modellerne er formen på race-sadler en smule mere aerodynamisk. Samtidig tæller hvert gram vægt på disse sadler, fordi en racercykel, der er beregnet til konkurrencer, i sidste ende skal være så hurtig som mulig. De er derfor som regel lavet næsten helt af carbon – selv sadelrammen. Afhængigt af deres design kan race-sadler veje mindre end 100 gram.

I øvrigt omfatter race-sadelkategorien særlige enkeltstart- eller triathlon-sadler, som også bruges i triathlon. Enkeltstart-sadlens mest karakteristiske træk er dens korte næse, der sikrer, at du kan skubbe sadlen længere frem uden at overtræde de relevante UCI-regler for enkeltstart-cykler. Randonneur-sadlen er derimod blevet specielt udviklet til cykelture og lange ture. Den er derfor som regel mere komfortabel og bruges hovedsageligt på tur-racercykler og ofte også på gravelcykler.

Uanset formålet er det vigtigste ved racercykel-sadlen pasformen. Nøglebegrebet her er 'sædebensafstand', da denne afstand bestemmer den perfekte sadelbredde for en rytter. Mange producenter tilbyder derfor sadler i forskellige bredder og nogle gange endda den samme model i forskellige bredder. Find ud af, hvordan du let kan måle din sædebensafstand derhjemme i BIKE24's ergonomi-afsnit.

Racercykel-sadler med en udskæring er et særtilfælde her. Udskæringen ligner et centralt, ovalt hul eller en kanal i midten af sadlen og har til formål at aflaste trykket på cyklistens perineale område, da følelser af følelsesløshed ofte kan opleves her under kørslen. Ulempen ved denne sadel er, at trykket fordeles mindre jævnt, da det omdirigeres til siderne.

Racercykel-sadler til kvinder fortjener også en omtale her. Der er nemlig forskelle mellem sadelformen på en herre- og en dame-racercykel-sadel. Den vigtigste forskel er bredden af siddeområdet. Siddeområderne på racercykel-sadler til kvinder er som regel lidt bredere for bedre at imødekomme det kvindelige bækken. Derudover er dame-racercykel-sadler ofte en smule kortere end racercykel-sadler til mænd. Disse forskelle har dog ikke altid betydning, da der også findes mange racercykel-sadelmodeller, som både mænd og kvinder finder passer rigtig godt.

Prisen på en racercykel-sadel afhænger naturligvis stærkt af kvaliteten af de anvendte materialer og designet. Racercykel-sadler starter som regel fra €50, mens high-end sadler kan koste dig op til €300 eller mere. Kort sagt: gode racercykel-sadler behøver ikke automatisk at være dyre. Næsten alle dyre racercykel-sadler er ekstremt lette, men er ikke nødvendigvis af højere kvalitet eller mere komfortable. I sidste ende er det vigtigste, at racercykel-sadlen er den rette til din egen krop og personlige cykelstil – i hvilket tilfælde du også vil være meget tilfreds med en billigere model.

En racercykel-sadel er en af de vigtigste komponenter på cyklen. Den bør derfor tjekkes regelmæssigt og om nødvendigt justeres eller udskiftes. To ting skal overvejes her: Er sadlen stadig god, eller er den allerede slidt? Og er sadlen blevet monteret korrekt? Især ved lange ture er det vigtigt, at racercykel-sadlen er ordentligt indstillet og ikke forårsager smerter. Husk – selv en sadel, der er forkert monteret med bare et par millimeter, kan føre til holdningsproblemer, knæsmerter osv.

I de fleste tilfælde er overtrækket på en racercykel-sadel lavet af læder eller kunstlæder. For at sikre, at det holder længe eller, i tilfælde af modeller i fuldnarvet læder, bevarer sin oprindelige form, bør det behandles regelmæssigt med et læderplejeprodukt. Derudover skal du også sikre, at sadlen ikke bliver for våd, da de følsomme siddeområder i ægte læder ellers hurtigt kan blive beskadiget. For de fleste racercykel-sadler er regelmæssig rengøring med en fugtig klud tilstrækkelig.

• Brug ikke barske eller kemiske rengøringsprodukter ved plejen af din sadel, da de kan beskadige overtrækket.
• Sørg for, at racercykel-sadlen ikke bliver for våd og ikke udsættes for overdreven sollys.
• Tjek regelmæssigt, at sadelklemmens bolte er spændt – den bedste måde at gøre dette på er med en momentnøgle.
• Hvis du ikke bruger din racercykel-sadel i en længere periode, bør du regelmæssigt gnide den med et beskyttelsesprodukt, så den ikke tørrer ud eller bliver skør.
• BIKE24's sortiment omfatter også masser af sadelpleje-produkter.