DUKE Strada 48 Fælg - 28" | Carbon | Tubeless | Disc - 24 huller

DUKE Strada 48 - Ren ydeevne til høje hastigheder

DUKE Strada 48 er en præstationsorienteret fælg til cyklister, der ønsker at øge deres gennemsnitshastighed uden at gå på kompromis med præcis og tryg håndtering. Den giver en klar fordel med hensyn til aerodynamik, samtidig med at den er let nok til at yde med høj effektivitet selv på ujævnt terræn.

Højdepunkter ved DUKE Strada 48

• Fremstillet af Toray T1100-carbon
• Asymmetrisk design (2,0 mm forskydning)
• 48 mm fælgprofil
• 25 mm bredde for fælgen
• SLR-teknologi for lav vægt og høj stabilitet
• DRC-teknologi for optimeret vibrationsdæmpning 
• Tubeless Ready

Detaljer om DUKE Strada 48

Med en fælghøjde på 48 mm er Strada 48 designet til høje hastigheder og forbedret luftstrømning. Den nøje afstemte fælghøjde sikrer hurtig acceleration, stabil kørekomfort ved høje hastigheder og præcis håndtering ved hastighedsændringer.

Konstruktionen er baseret på den moderne SLR5-fremstillingsproces, der betragtes som en videreudvikling af den gennemprøvede SLS5-teknologi fra mountainbike-sektoren. Højkvalitets Toray T1100-kulfibre, kunstharpiks fra rumfartsteknikken og en særlig præcis opbygning sikrer en afbalanceret kombination af lav vægt, høj stivhed og pålidelig holdbarhed.

DRC-teknologien giver ekstra komfort og effektivitet. Den forbedrer den vertikale eftergivenhed, optimerer kraftoverførslen og sikrer en mere jævn og stabil køreoplevelse på lange strækninger. De støbte egerhuller med SpokeCore-teknologi sikrer en ensartet og holdbar fælgstruktur.

Den asymmetriske fælgprofil med forskudte egerhuller forbedrer egervinklerne og sikrer en mere jævn spænding mellem hjulets begge sider. Dette øger sidestivheden mærkbart, samtidig med at det forbedrer holdbarheden og stabiliteten af hele hjulet.

Med en indvendig bredde på 25 mm tilbyder Strada 48 et ideelt dækvolumen, især når det kombineres med 30 mm dæk. Dette muliggør lavere dæktryk, hvilket forbedrer vejgrebet og komforten uden at gå på kompromis med effektiviteten.