Spike 350 er de første fælge med Spanks VibroCore-teknologi, en vibrationsdæmpende kerne, der samtidig maksimerer vridningsstyrken. Derudover er Spike 350 udstyret med den innovative Bead Bite-teknologi og OohBah-profilen og er, for at sikre den ultimative holdbarhed, fremstillet af Dynamal-legeringen. De har en fælgbredde på 30,5 mm og en samlet bredde på 35 mm.
I modsætning til alle aktuelle tendenser på markedet er profilen på Spike 350-fælgene med en profilhøjde på 17 mm meget lav. Laboratorietests har vist, at et lavere og bredere profil har en ca. 30 % højere radial fleksibilitet sammenlignet med en konventionel letmetalfælg. Denne ekstra radiale fleksibilitet reducerer hjulets deformation drastisk ved pludselige sammenstød med forhindringer. I stedet for at afvige fra den tilsigtede linje kan fælgene tilpasse sig bedre og dermed bedre følge cyklistens bevægelser. Dette betegnes ofte som hjulenes sporingskapacitet. Denne reaktionsdygtighed gør det muligt for cyklisterne at øge dæktrykket igen, hvilket bidrager til bedre vejgreb, forbedrer acceleration og rullehastighed samt mindsker dækkets tilbagespring.
Spank-teknologi
VibroCore™er en patenteret, biologisk nedbrydelig, kompleks skumkerne, der reducerer vibrationer. Den trykfyldte kerne med lav densitet fungerer på samme måde som det bløde væv inde i knoglerne; den øger den indre vægtykkelse og absorberer vibrationer. Desuden øges fælgens vridningsstyrke og holdbarhed, hvilket betyder en lang levetid ved en bemærkelsesværdig lav vægt. VibroCore muliggør moderne fælgdesign med delvist tyndere vægtykkelser, uden at dette påvirker styrken og belastningsevnen negativt.
Begrebet
OohBah™beskriver Spanks eksklusive fælgprofil, der takket være en særlig konstruktion bedre leder de opståede kraftstrømme væk og dermed forhindrer buler. Derudover kan væggen tilpasses på forskellige steder for at gøre fælgen lettere at konstruere uden at gå på kompromis med stabiliteten.
BeadBite™er en patenteret teknologi, der markant forbedrer tubeless-ydeevnen. Enkelt sagt drejer det sig om en række små parallelle ribber inden for fælgkantens vulst. Dækvulsten griber ind i disse ribber for at danne en sikker og bedre tætnet forbindelse, hvilket drastisk reducerer risikoen for, at dækket slår mod fælgen og for lufttab, selv ved ekstremt lave dæktryk.
Dynamal er en aluminiumslegering beriget med magnesium og silicium, der i forhold til traditionelt anvendte legeringer tilbyder en uovertruffen stivhed og hidtil ukendt modstandsdygtighed over for permanent deformation.
Leveringsomfang: 1 fælg
Materiale: Dynamal-aluminiumslegering
Fælgforbindelse: stikforbindelse
Vægt: Ifølge producentoplysningerne