Shimano SLX CS-M7100 Cassette 12-speed - black/silver

Ligesom mountainbiking og dens ryttere udvikler sig konstant, arbejder Shimano også løbende på at kunne tilbyde sportudøverne innovative materialer, der giver en hidtil uset køreoplevelse. SLX M7100-serien er udviklet til netop de entusiastiske mountainbikerne, der ønsker at udforske nye stier, og den tilpasser – typisk for Shimano – teknologierne fra high-end-gruppen XTR. Blandt disse innovationer er 12-trins gear, Micro Spline og Hyperglide+, som allerede har bevist deres værd i den store søster Deore XT.

Shimano SLX CS-M7100-kassette

Shimano SLX CS-M7100-kassetten er udstyret med Hyperglide+ -teknologien, som garanterer lige så høj skiftehastighed, præcision og smidighed ved både op- og nedskiftning og bidrager til et ekstremt støjsvagt drivsystem. Den 12-trins kassette fås i to udførelser: med 10-45 tænder og med 10-51 tænder.

10-45-kassetten sikrer så små gearskift som muligt, mens 10-51-varianten dækker et bredt gearområde. Begge varianter har en spider-konstruktion i aluminium. Det største tandhjul er ligeledes fremstillet af aluminium og bidrager ikke kun til vægtreduktion, men sikrer også robusthed og lang levetid.

Egenskaber ved CS-M7100-12-kassetten

• Vægt: 513 g (10-45Z) 534 g (10-51Z)
• Gearforhold: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45Z
• Gearforhold: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51Z
• Materiale på tandhjul 1 til 11: stål
• Materiale på tandhjul 12: Aluminium (anodiseret)
• Materiale på spider: Aluminium (lakeret)

Teknologier i Shimano SLX CS-M7100-kassetten

Hyperglide+

Den traditionelle Hyperglide-teknologi sikrer en jævn opskiftning takket være små skifteramper, der leder kæden hen mod det næststørste tandhjul. Hyperglide+ overtager denne funktionsmåde, men anvender den også i modsat retning for at forhindre, at kæden falder af ved nedskiftning. Resultatet er en let og ensartet skifteadfærd i begge retninger, uden rystelser og uden at bringe kadencen ud af takt.

Micro Spline

Aluminiumsfriløbet med 22 jævnt fordelt tænder holder fast på kassetten for en øjeblikkelig affjedringsrespons og muliggør brugen af et tandhjul med 10 tænder. Den mindre og samtidig mere rummelige tandning i forhold til de sædvanlige Hyperglide-kassettehuse forhindrer desuden skader på rotoren.