Ritchey ULTRA Frame - MTB | 27.5"+/29" - Team Edition

Da Tom Ritchey for første gang designede Ultra-stellet, henvendte han sig målrettet til ryttere, der efterspurgte særlige køreegenskaber og terrængående egenskaber, som kun han kunne levere – og det var tilbage i 1980’erne!

Godt design er tidløst, og den nyeste generation af Ritchey Ultra er et glimrende eksempel på netop det. Ligesom sin 30 år gamle forgænger er den designet både til cross-country-ryttere, der gerne vil give den fuld gas, og til enduro-ryttere, der af og til har lyst til en all-mountain-tur.

Ultra er optimeret til BOOST-affjedringsgafler med 120 mm fjedergang og udstyret med den stabile 148 mm BOOST-standard på baghjulet. Rammen er udviklet til at rumme 29" eller 27,5" hjul og er yderst alsidig. Uanset om der bruges 29" dæk til den hurtige XC-runde eller 27,5"+ dæk til det barske terræn, er Ritchey Ultra-stellet en rå og robust trailmester, der aldrig giver op.

Egenskaber ved Ritchey Ultra-stellet

• Materiale: Ritchey Logic stålrør, varmebehandlet, 3-trins konificeret
• Optimeret til forgaffler med 120 mm fjedergang eller stive forgaffler med en monteringshøjde på 500 mm
• Indvendig kabelføring til sænkbare sadelstøtter
• Passer til 30,9 mm sadelstøtter
• Diameter på forskifterbeslag: 34,9 mm (maks. 2,5 Nm)
• Krankboks: BSA 73 mm
• konisk styrrør (tapered)
• Styrfitting: integreret 1 1/8" – 1,5" konisk
• Styrfitting, øverste leje: 41,8 mm OD / IS42/28,6 (S.H.I.S.)
• Styrfitting, nedre leje: 52 mm OD / IS52/40 (S.H.I.S.)
• Passer til 27,5”x2,8” eller 29”x2,4” dæk
• Akselafstand 148 x 12 mm BOOST, med udskifteligt skifterøje i rustfrit stål

• til BOOST-krankarme med en kædelinje på 52 mm
• til 1-speed (maks. 38Z) eller 2-speed (26/36Z) klodsehjul

• Skivebremsebeslag: Postmount 160 mm (maks. 180 mm bremseskivediameter)

Leveringsomfang: Stel + stikaksel